Fahrzeug-Datenblatt
VOLVO XC90 Kombi
2021 bis 2026 · 33 Ausführungen
VOLVO XC90 Kombi
33 Ausführungen, 2021 bis 2026, 2'083 eingelöste Fahrzeuge. 33 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 173 bis 228 kW
- 235 PS bis 310 PS
- Leergewicht
- 2'064 bis 2'365 kg
- CO2 WLTP
- 176 bis 209 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’033 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
33 Ausführungen in 4 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 228 kW (310 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2021 bis 2026 · 1'507 Fahrzeuge eingelöst
- 223 kW (303 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2021 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 184 kW (250 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2021 bis 2026 · 544 Fahrzeuge eingelöst
- 173 kW (235 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat (A1)2021 bis 2024 · 31 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VOLVO XC90 Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- L
- Variante
- LFH7, LFM1, LFH5 und 6 weitere
- Version
- LFH5VD0, LFH7VD0, LFK2VC0 und 12 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e4*2007/46*0929*18, e4*2007/46*0929*24, e4*2007/46*0929*26 und 9 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 173 bis 228 kW (235 PS bis 310 PS)
- Hubraum
- 1'969 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, C4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid), Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV, OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 6 bis 99 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 176 bis 209 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.7 bis 9.2 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 70 bis 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'953 mm
- Breite
- 1'931 bis 1'958 mm
- Höhe
- 1'739 bis 1'745 mm
- Radstand
- 2'984 mm
- Leergewicht
- 2'064 bis 2'365 kg
- Garantiegewicht
- 2'640 bis 2'980 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'350 bis 2'700 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 110 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/60 R18 | LI 104 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 42.5 | 22 |
| 235/55 R19 | LI 104/105 · SI H/V · Felge 8 Zoll · ET 42.5 | 78 |
| 275/45 R20 | LI 100/104/110 · SI H/V · Felge 9 Zoll · ET 38.5 | 122 |
| 275/40 R21 | LI 104/107 · SI H/Y · Felge 9 Zoll · ET 38.5 | 108 |
| 275/35 R22 | LI 104 · SI H/W · Felge 9 Zoll · ET 38.5 | 100 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VOLVO XC90 Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC90 · Typ L | 2026 | 184 kW (250 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 189 bis 196 g/km | 2'120 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2026 | 184 kW (250 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'350 kg | eCoC · 161 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2025 bis 2026 | 184 kW (250 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 190 bis 196 g/km | 2'120 kg | eCoC · 118 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2025 bis 2026 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'365 kg | eCoC · 267 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2025 | 184 kW (250 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 192 bis 200 g/km | 2'120 kg | eCoC · 59 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2025 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'365 kg | eCoC · 378 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2025 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'365 kg | eCoC · 105 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2025 | 184 kW (250 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 192 bis 200 g/km | 2'120 kg | eCoC · 70 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2024 bis 2025 | 184 kW (250 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 192 bis 200 g/km | 2'080 kg | eCoC · 79 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2024 bis 2025 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'297 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2024 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'297 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2024 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'297 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2024 | 184 kW (250 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 193 bis 197 g/km | 2'080 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2024 bis 2025 | 184 kW (250 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 192 bis 197 g/km | 2'080 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2024 | 173 kW (235 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 182 g/km | 2'170 kg | eCoC |
| XC90 · Typ L | 2024 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'297 kg | eCoC · 232 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2024 bis 2025 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'297 kg | eCoC · 468 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2024 | 184 kW (250 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 201 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2023 bis 2024 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'297 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2023 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'297 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2023 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'297 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2023 | 173 kW (235 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 182 bis 184 g/km | 2'170 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2023 | 173 kW (235 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 2'170 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2023 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'297 kg | eCoC |
| XC90 · Typ L | 2023 | 184 kW (250 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 209 g/km | 2'105 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
Weitere 8 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 8 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC90 · Typ L | 2022 bis 2023 | 173 kW (235 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 183 bis 191 g/km | 2'170 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2022 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'297 kg | eCoC |
| XC90 · Typ L | 2021 | 228 kW (310 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'297 kg | eCoC |
| XC90 · Typ L | 2021 | 223 kW (303 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'327 kg | eCoC |
| XC90 · Typ L | 2021 | 173 kW (235 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 177 bis 181 g/km | 2'121 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2021 | 184 kW (250 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 2'064 kg | eCoC |
| XC90 · Typ L | 2021 bis 2022 | 173 kW (235 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 176 g/km | 2'121 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| XC90 · Typ L | 2021 | 173 kW (235 PS) | 1'969 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'170 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 359 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 882 bis 1’033 Franken.
- Genf180 bis 359
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug326
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Aargau401 bis 480
- Glarus407
- Wallis460
- Schwyz495 bis 633
- Neuenburg522 bis 788
- Basel-Stadt527 bis 598
- Liechtenstein528 bis 596
- Bern560 bis 620
- Luzern560 bis 688
- Graubünden570
- Uri581 bis 656
- Tessin627 bis 784
- Freiburg688 bis 955
- Appenzell Innerrhoden692 bis 794
- Jura694 bis 799
- Zürich698 bis 818
- Appenzell Ausserrhoden809 bis 923
- Basel-Landschaft845 bis 1’105
- Waadt878 bis 1’182
- St. Gallen882 bis 1’033
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 359 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 401 bis 480 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schwyz | 495 bis 633 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Neuenburg | 522 bis 788 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Stadt | 527 bis 598 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 528 bis 596 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 560 bis 620 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 560 bis 688 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Uri | 581 bis 656 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 627 bis 784 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 688 bis 955 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 692 bis 794 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 694 bis 799 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 698 bis 818 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 809 bis 923 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 845 bis 1’105 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Waadt | 878 bis 1’182 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 882 bis 1’033 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.