Fahrzeug-Datenblatt
VOYAH Dream
2023 bis 2025 · 2 Ausführungen
VOYAH Dream
2 Ausführungen, 2023 bis 2025.
- Leistung
- 310 bis 320 kW
- 421 PS bis 435 PS
- Leergewicht
- 2'665 bis 2'753 kg
- CO2 WLTP
- 7 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’060 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
2 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VOYAH Dream
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- H56Z
- Version
- A11710A, C3372
- EU-Typgenehmigung
- e13*KS18/858-2018/858*00024
- Genehmigt
- 2023 bis 2025
- Typengenehmigungen
- 1VU103, 1VU102
- VIN beginnt mit
- LDP95C..........., LDP95H...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 310 bis 320 kW (421 PS bis 435 PS)
- Motorbauart
- Elektromotor, RE-B
- Treibstoff
- Elektrisch, Elektrisch mit Range Extender
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 253 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 7 g/km | 0.3 l/100 km | 174 kWh/100 km | 253 km | C | 2 |
- Stromverbrauch WLTP
- 174 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- AJEA, AKAX
- Messzyklus
- keine, wltp
- Energieetikette
- C (amtlich)
- Geräusch fahrend
- 65 bis 67 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'315 mm
- Breite
- 1'985 mm
- Höhe
- 1'800 bis 1'820 mm
- Radstand
- 3'200 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'665 bis 2'753 kg
- Garantiegewicht
- 3'296 bis 3'384 kg
- Sitzplätze
- 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'200 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/50 R20 | LI 109 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 41.5 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VOYAH Dream.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dream PHEV · Typ H56Z | 2025 | 310 kW (421 PS) | Automat, 1 Gang | 7 g/km | 2'665 kg | 1VU103 |
| Dream · Typ H56Z | 2023 | 320 kW (435 PS) | Automat, 1 Gang | keine Angabe | 2'753 kg | 1VU102 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 849 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 1’030 bis 1’060 Franken.
- Glarus0 bis 849
- Liechtenstein0 bis 659
- Solothurn0 bis 711
- Zürich0 bis 1’738
- Thurgau96 bis 576
- Nidwalden117 bis 769
- Genf122 bis 1’520
- Obwalden125 bis 704
- Graubünden132 bis 229
- Bern136 bis 669
- Waadt142 bis 162
- Basel-Stadt172 bis 344
- Neuenburg250
- Wallis255 bis 1’136
- Schaffhausen294 bis 552
- Zug294 bis 599
- Tessin339 bis 1’011
- Aargau455 bis 591
- Uri496 bis 725
- Basel-Landschaft578 bis 650
- Jura646 bis 782
- Luzern718 bis 869
- Schwyz830 bis 853
- Appenzell Innerrhoden890 bis 917
- Freiburg919 bis 1’313
- St. Gallen994 bis 1’278
- Appenzell Ausserrhoden1’030 bis 1’060
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 849 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 bis 659 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 bis 711 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 bis 1’738 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 bis 576 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 117 bis 769 | Hubraum (3-stufig) |
| Genf | 122 bis 1’520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 125 bis 704 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 132 bis 229 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 136 bis 669 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Waadt | 142 bis 162 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Stadt | 172 bis 344 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 255 bis 1’136 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 294 bis 552 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 294 bis 599 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 339 bis 1’011 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Aargau | 455 bis 591 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 496 bis 725 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 578 bis 650 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 646 bis 782 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 718 bis 869 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 830 bis 853 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 890 bis 917 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 919 bis 1’313 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 994 bis 1’278 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’030 bis 1’060 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.