Fahrzeug-Datenblatt
VW CADDY wohnwagen
2023 bis 2026 · 52 Ausführungen
VW CADDY wohnwagen
52 Ausführungen, 2023 bis 2026, 90 eingelöste Fahrzeuge. 52 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 75 bis 90 kW
- 102 PS bis 122 PS
- Leergewicht
- 1'638 bis 1'877 kg
- CO2 WLTP
- 133 bis 167 g/km
- Steuer im Jahr
- 160 bis 762 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
52 Ausführungen in 7 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
7 Motorisierungen passen.
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (A1)2023 bis 2026 · 28 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2025 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Automat (A1)2024 bis 2026 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Automat (A1)2023 bis 2024 · 26 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2025 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW CADDY wohnwagen
- Aufbau
- Wohnwagen
- Typ
- SK
- Variante
- AFDXDEX0, AFDXRAX0, AFDPBCX0 und 5 weitere
- Version
- L235FD7FD7GC005N2B4VNA5DNC, L245FD7FD7GC004N2B4BI1AA5DNC, L245FD7FD7GC004N2B4WEA5BNC und 41 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2018/858*00002*11, e13*2018/858*00002*14, e13*2018/858*00002*12 und 4 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 75 bis 90 kW (102 PS bis 122 PS)
- Hubraum
- 1'498 bis 1'968 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4, E4
- Treibstoff
- Diesel, Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- A1, M6
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 bis 187 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 133 bis 167 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.1 bis 7 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 69 bis 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'500 bis 4'863 mm
- Breite
- 1'855 mm
- Höhe
- 1'816 bis 1'818 mm
- Radstand
- 2'755 bis 2'970 mm
- Leergewicht
- 1'638 bis 1'877 kg
- Garantiegewicht
- 2'300 bis 2'500 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'300 bis 1'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/60 R16 | LI 96 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 48 · XL | 188 |
| 215/55 R17 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 49 · XL | 208 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 49 · XL | 84 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW CADDY wohnwagen.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'729 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 153 g/km | 1'696 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'750 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 154 g/km | 1'638 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'729 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 bis 155 g/km | 1'672 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'801 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'729 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'672 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'801 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'729 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 165 g/km | 1'863 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'750 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 bis 156 g/km | 1'672 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'801 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'808 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 154 g/km | 1'638 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 154 g/km | 1'801 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'801 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'716 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'808 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'750 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 167 g/km | 1'863 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 153 g/km | 1'638 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 148 g/km | 1'769 kg | eCoC |
Weitere 27 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 27 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 153 g/km | 1'638 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'801 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 155 g/km | 1'638 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 162 bis 163 g/km | 1'808 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'750 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 159 g/km | 1'729 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 147 g/km | 1'877 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 140 g/km | 1'746 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'819 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 133 g/km | 1'777 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 144 bis 145 g/km | 1'819 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'877 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 139 bis 141 g/km | 1'746 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 84 kW (114 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 bis 157 g/km | 1'679 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 142 g/km | 1'804 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 84 kW (114 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'679 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 133 g/km | 1'777 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 84 kW (114 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 157 bis 158 g/km | 1'741 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 141 bis 142 g/km | 1'804 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 84 kW (114 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 157 bis 158 g/km | 1'741 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 84 kW (114 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'679 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'877 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 84 kW (114 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 156 g/km | 1'679 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 141 bis 142 g/km | 1'804 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 141 bis 143 g/km | 1'804 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 84 kW (114 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 149 g/km | 1'650 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 84 kW (114 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'741 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 160 bis 213 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 695 bis 762 Franken.
- Genf160 bis 213
- Waadt190 bis 519
- Schaffhausen204 bis 264
- Schwyz235 bis 277
- Thurgau240 bis 288
- Nidwalden265 bis 340
- Zug272 bis 326
- Aargau276 bis 304
- Solothurn276 bis 351
- Obwalden298 bis 368
- Glarus322 bis 407
- Tessin352 bis 404
- Luzern387 bis 426
- Freiburg395 bis 463
- Wallis403 bis 460
- Zürich418 bis 578
- Basel-Stadt435 bis 500
- Liechtenstein460 bis 500
- Graubünden475 bis 570
- Neuenburg484 bis 642
- Bern500 bis 535
- Uri506 bis 550
- Jura510 bis 602
- Basel-Landschaft556 bis 721
- Appenzell Innerrhoden590 bis 650
- St. Gallen654 bis 711
- Appenzell Ausserrhoden695 bis 762
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 160 bis 213 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 190 bis 519 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 204 bis 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 235 bis 277 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Thurgau | 240 bis 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 bis 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 272 bis 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 276 bis 304 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 276 bis 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 bis 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 bis 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 352 bis 404 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 387 bis 426 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Freiburg | 395 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Wallis | 403 bis 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 418 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Stadt | 435 bis 500 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 460 bis 500 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Graubünden | 475 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 484 bis 642 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Bern | 500 bis 535 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 506 bis 550 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 510 bis 602 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 556 bis 721 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 590 bis 650 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 654 bis 711 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 695 bis 762 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.