Fahrzeug-Datenblatt
VW Golf eHybrid
2020 bis 2022 · 14 Ausführungen
VW Golf eHybrid
14 Ausführungen, 2020 bis 2022.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'590 bis 1'706 kg
- CO2 WLTP
- 24 bis 34 g/km
- Steuer im Jahr
- 50 bis 601 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 14 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW Golf eHybrid
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- CD
- Version
- *
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*2014
- Genehmigt
- 2020 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1VR794, 1VR795, 1VS606, 1VS607, 1VQ923, 1VQ924, 1XW241, 1VL248 und 6 weitere
- VIN beginnt mit
- WVW...CD.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Drehmoment
- 250 Nm
- Hubraum
- 1'395 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6A
- Elektrische Reichweite
- 55 bis 65 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | 25 g/km | 28 g/km | 1.1 l/100 km | 145 kWh/100 km | 65 km | AJHP | 14 |
- Stromverbrauch WLTP
- 145 bis 163 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP
- Messzyklus
- beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 28 bis 31 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.2 bis 1.4 l/100 km
- NOx
- 13 bis 14 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 254 bis 305 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'284 mm
- Breite
- 1'789 mm
- Höhe
- 1'460 bis 1'482 mm
- Radstand
- 2'629 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'590 bis 1'706 kg
- Garantiegewicht
- 2'020 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/55 R16 | LI 91 · SI H/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 46/48 · XL · nur mit Winterreifen | 56 |
| 205/50 R17 | LI 93 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 46 · XL · nur mit Winterreifen | 14 |
| 225/45 R17 | LI 91 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 51 · XL | 14 |
| 225/40 R18 | LI 92 · SI V/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 51 · XL · nur mit Winterreifen | 28 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW Golf eHybrid.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 24 g/km | 1'590 bis 1'705 kg | 1VR794 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 34 g/km | 1'590 bis 1'705 kg | 1VR795 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 24 g/km | 1'592 bis 1'706 kg | 1VS606 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 34 g/km | 1'592 bis 1'706 kg | 1VS607 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 25 g/km | 1'590 bis 1'705 kg | 1VQ923 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 33 g/km | 1'590 bis 1'705 kg | 1VQ924 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 25 g/km | 1'590 bis 1'705 kg | 1XW241 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 25 g/km | 1'590 bis 1'705 kg | 1VL248 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 33 g/km | 1'590 bis 1'705 kg | 1VL249 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 25 g/km | 1'590 bis 1'705 kg | 1VL250 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 33 g/km | 1'590 bis 1'705 kg | 1VL251 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 25 g/km | 1'590 bis 1'705 kg | 1VL252 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 33 g/km | 1'590 bis 1'705 kg | 1VL253 |
| Golf 8 eHybrid · Typ CD | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 25 g/km | 1'590 bis 1'705 kg | 1XV787 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 50 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 601 Franken.
- Waadt50
- Graubünden85
- Genf126 bis 129
- Schaffhausen192
- Thurgau216
- Neuenburg250
- Nidwalden250
- Basel-Stadt252 bis 268
- Zug260
- Solothurn265
- Zürich278
- Basel-Landschaft282
- Aargau283
- Obwalden284
- Glarus305
- Schwyz335
- Jura352 bis 357
- Luzern384
- Wallis391
- Liechtenstein404
- Tessin435
- Uri444
- Bern450
- Appenzell Innerrhoden506
- St. Gallen507
- Freiburg531
- Appenzell Ausserrhoden601
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 50 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 85 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 126 bis 129 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 250 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 252 bis 268 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zug | 260 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 278 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 282 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 283 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 284 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 305 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 335 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Jura | 352 bis 357 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 384 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 391 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 404 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 435 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Uri | 444 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 450 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Appenzell Innerrhoden | 506 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 507 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 601 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.