Fahrzeug-Datenblatt
VW ID. 5 GTX 220 KW
2022 bis 2023 · 6 Ausführungen
VW ID. 5 GTX 220 KW
6 Ausführungen, 2022 bis 2023, 360 eingelöste Fahrzeuge. 6 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 220 kW
- 299 PS
- Leergewicht
- 2'221 bis 2'243 kg
- Reichweite
- 485 bis 501 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 975 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW ID. 5 GTX 220 KW
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- E2
- Variante
- 5ACX1EBL1GX1
- Version
- DAE1G1Z0101ASA, DAE1G1Z010M1ASA, DAE1G1Z010O1ASA und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00004*08, e1*2018/858*00004*09, e1*2018/858*00004*11 und 2 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 220 kW (299 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 77 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Elektrische Reichweite
- 485 bis 501 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 175 bis 181.29 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'599 mm
- Breite
- 1'852 mm
- Höhe
- 1'607 mm
- Radstand
- 2'770 bis 2'771 mm
- Leergewicht
- 2'221 bis 2'243 kg
- Garantiegewicht
- 2'730 bis 2'750 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'200 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/55 R19 | LI 101 · SI T · Felge 8 Zoll · ET 45 · vorne | 6 |
| 255/50 R19 | LI 103 · SI T · Felge 8 Zoll · ET 45 · hinten | 6 |
| 235/50 R20 | LI 100 · SI T · Felge 8 Zoll · ET 45 · vorne | 6 |
| 255/45 R20 | LI 101 · SI T · Felge 9 Zoll · ET 42 · hinten | 6 |
| 235/45 R21 | LI 101 · SI T · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · XL · vorne | 6 |
| 255/40 R21 | LI 102 · SI T · Felge 9 Zoll · ET 42 · XL · hinten | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW ID. 5 GTX 220 KW.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| ID.5 GTX 220 KW · Typ E2 | 2023 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'221 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| ID.5 GTX 220 KW · Typ E2 | 2023 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'243 kg | eCoC · 244 Fahrzeuge |
| ID.5 GTX 220 KW · Typ E2 | 2023 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'243 kg | eCoC · 94 Fahrzeuge |
| ID.5 GTX 220 KW · Typ E2 | 2022 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'243 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| ID.5 GTX 220 KW · Typ E2 | 2022 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'242 kg | eCoC |
| ID.5 GTX 220 KW · Typ E2 | 2022 | 220 kW (299 PS) | Automat (A1) | 2'242 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 970 bis 975 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt95
- Thurgau96
- Nidwalden102
- Graubünden114
- Bern115 bis 116
- Obwalden125
- Basel-Stadt139 bis 140
- Wallis195
- Schaffhausen234
- Neuenburg250
- Zug261 bis 262
- Tessin266 bis 268
- Aargau341 bis 342
- Uri401 bis 403
- Basel-Landschaft409 bis 414
- Jura467 bis 471
- Luzern516 bis 518
- Freiburg606
- Schwyz615
- Appenzell Innerrhoden719 bis 725
- Genf720
- Appenzell Ausserrhoden839 bis 846
- St. Gallen970 bis 975
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 95 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 102 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 115 bis 116 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 139 bis 140 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 195 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 234 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 261 bis 262 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 266 bis 268 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Aargau | 341 bis 342 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 401 bis 403 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 409 bis 414 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 467 bis 471 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 516 bis 518 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Freiburg | 606 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Schwyz | 615 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 719 bis 725 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Genf | 720 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Ausserrhoden | 839 bis 846 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 970 bis 975 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.