Fahrzeug-Datenblatt
VW MULTIVAN
2021 bis 2026 · 353 Ausführungen
VW MULTIVAN
353 Ausführungen, 2021 bis 2026, 3'490 eingelöste Fahrzeuge. 331 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 100 bis 150 kW
- 136 PS bis 204 PS
- Leergewicht
- 1'937 bis 2'372 kg
- CO2 WLTP
- 48 bis 226 g/km
- Steuer im Jahr
- 65 bis 956 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
353 Ausführungen in 10 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Jahrgang
Leistung
10 Motorisierungen passen.
- 150 kW (204 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2026 · 604 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2024 · 205 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2022 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 921 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 1'035 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2021 bis 2024 · 595 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2022 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2021 bis 2022 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Benzin · Automat (A1)2023 bis 2024 · 108 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 · 4 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW MULTIVAN
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- ST, 7HC
- Variante
- VMDZLAX0, MDSSAX0, VMDUCAX1 und 7 weitere
- Version
- *, KNFD7FD7GC00917N4BI1A70WA, KNFD7FD7GC00917T4BI1A70WA und 162 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00018*08, e1*2018/858*00018*14, e1*2018/858*00018*12 und 20 weitere
- Genehmigt
- 2021 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1VR981, 1VR982, 1VR983, 1VR984, 1XX607, 1XX757, 1XY433, 1XY439 und 14 weitere
- VIN beginnt mit
- WV....ST.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 bis 150 kW (136 PS bis 204 PS)
- Drehmoment
- 220 bis 360 Nm
- Hubraum
- 1'395 bis 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, C4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel, Benzin, Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- A1, M7A, M6A
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 182 bis 203 km/h
- Elektrische Reichweite
- 43 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 221 g/km | 9.7 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | G | AJHP | 17 |
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | 48 g/km | 2.1 l/100 km | 180 kWh/100 km | 43 km | E | AJHP | 5 |
- Stromverbrauch WLTP
- 180 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6d, B6e, AJHP
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- E, G (amtlich)
- NOx
- 10 bis 36 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 40 bis 380 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 69 dB
- Geräusch stehend
- 69 bis 81 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'904 bis 5'173 mm
- Breite
- 1'904 bis 1'941 mm
- Höhe
- 1'887 bis 1'970 mm
- Radstand
- 3'000 bis 3'124 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'937 bis 2'372 kg
- Garantiegewicht
- 2'600 bis 3'080 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 8
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4 bis 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'600 bis 2'000 kg
- Gebremst
- 1'600 bis 2'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 bis 100 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 102 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 60 · XL | 241 |
| 195/75 R16 | LI 100 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 60 · XL | 24 |
| 235/55 R17 | LI 103 · SI H · Felge 6.5/7 Zoll · ET 55/60 · XL | 1'167 |
| 215/60 R17 | LI 104 · SI H · Felge 6.5/7 Zoll · ET 55/60 · XL | 656 |
| 235/50 R18 | LI 101 · SI H · Felge 7.5 Zoll · ET 60 · XL | 1'039 |
| 255/45 R18 | LI 103 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 50 · XL | 64 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 58 · XL | 531 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW MULTIVAN.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 353.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 g/km | 2'089 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'280 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 2'136 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 2'118 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'311 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'048 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 174 g/km | 2'118 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 2'136 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'311 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 2'064 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'305 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'018 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 173 g/km | 2'064 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'341 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 2'058 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 2'033 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'280 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'336 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'336 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'073 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'280 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 202 g/km | 2'048 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'341 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 2'033 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 204 bis 206 g/km | 2'073 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 173 g/km | 2'136 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 173 g/km | 2'093 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'311 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 173 g/km | 2'136 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'367 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 205 g/km | 2'048 kg | eCoC · 35 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 1'986 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'311 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 174 g/km | 2'093 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 bis 171 g/km | 2'033 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'305 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 174 bis 175 g/km | 2'118 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'341 kg | eCoC · 77 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 2'064 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 173 g/km | 2'064 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 174 g/km | 2'093 kg | eCoC · 46 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 205 g/km | 2'048 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 173 g/km | 2'064 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 174 g/km | 2'118 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'341 kg | eCoC · 136 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 205 g/km | 2'073 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'018 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 204 g/km | 2'090 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 2'033 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 173 g/km | 2'064 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 g/km | 2'089 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'336 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 170 bis 173 g/km | 2'093 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'341 kg | eCoC · 117 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 206 g/km | 2'073 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 172 g/km | 2'093 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'367 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 205 g/km | 2'048 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 bis 175 g/km | 2'093 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 2'136 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 205 g/km | 2'073 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'336 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'311 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'367 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 bis 168 g/km | 2'033 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 175 g/km | 2'118 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 172 g/km | 2'118 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 2'136 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'280 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 204 bis 205 g/km | 2'073 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'367 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'311 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 bis 175 g/km | 2'118 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'018 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'305 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'367 kg | eCoC · 72 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 172 g/km | 2'064 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 203 g/km | 2'048 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'367 kg | eCoC · 43 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 175 g/km | 2'093 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 1'986 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 g/km | 2'089 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 199 g/km | 1'986 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 174 g/km | 2'093 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'336 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 g/km | 2'033 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'341 kg | eCoC · 67 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'090 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 205 g/km | 2'073 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'341 kg | eCoC · 58 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'367 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 g/km | 2'118 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 173 g/km | 2'118 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 174 g/km | 2'093 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'367 kg | eCoC · 62 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 204 bis 205 g/km | 2'090 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 204 g/km | 2'048 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'311 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 202 g/km | 2'048 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 2'033 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 2'033 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 174 g/km | 2'118 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'336 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 201 g/km | 1'986 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 173 g/km | 2'093 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'367 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'336 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 170 g/km | 2'033 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'341 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 167 g/km | 2'058 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 171 bis 174 g/km | 2'118 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 g/km | 2'064 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2024 bis 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'341 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2024 bis 2025 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 203 g/km | 2'048 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 173 g/km | 2'093 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 178 g/km | 1'955 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 175 g/km | 2'118 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2024 | 150 kW (204 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'048 kg | eCoC |
| MULTIVAN · Typ ST | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 172 bis 173 g/km | 2'089 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| MULTIVAN · Typ ST | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 169 bis 173 g/km | 2'093 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 65 bis 1’136 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 796 bis 956 Franken.
- Waadt65 bis 1’136
- Graubünden85 bis 570
- Genf132 bis 436
- Schaffhausen192 bis 264
- Thurgau216 bis 432
- Neuenburg250 bis 856
- Nidwalden250 bis 340
- Zug260 bis 328
- Solothurn265 bis 351
- Obwalden284 bis 368
- Schwyz303 bis 435
- Glarus305 bis 529
- Aargau322 bis 413
- Basel-Stadt370 bis 639
- Wallis391 bis 460
- Tessin434 bis 586
- Luzern453 bis 667
- Freiburg463 bis 599
- Basel-Landschaft493 bis 1’188
- Liechtenstein520 bis 616
- Zürich538 bis 938
- Bern553 bis 636
- Uri572 bis 678
- Jura575 bis 910
- St. Gallen640 bis 939
- Appenzell Innerrhoden680 bis 824
- Appenzell Ausserrhoden796 bis 956
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 65 bis 1’136 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 85 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 132 bis 436 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 bis 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 bis 856 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Nidwalden | 250 bis 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 260 bis 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 bis 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 284 bis 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 303 bis 435 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Glarus | 305 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Aargau | 322 bis 413 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Stadt | 370 bis 639 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 391 bis 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 434 bis 586 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 453 bis 667 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Freiburg | 463 bis 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 493 bis 1’188 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 520 bis 616 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Zürich | 538 bis 938 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Bern | 553 bis 636 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 572 bis 678 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 575 bis 910 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| St. Gallen | 640 bis 939 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 680 bis 824 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 796 bis 956 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.