Fahrzeug-Datenblatt
VW Polo GTI
2010 bis 2023 · 48 Ausführungen
VW Polo GTI
48 Ausführungen, 2010 bis 2023.
- Leistung
- 132 bis 152 kW
- 179 PS bis 207 PS
- Leergewicht
- 1'269 bis 1'454 kg
- CO2 WLTP
- 157 bis 173 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 688 Franken
- Genf bis Freiburg
Welche fährst du?
48 Ausführungen in 6 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
6 Motorisierungen passen.
- 152 kW (207 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2023 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2017 bis 2020 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 141 kW (192 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2014 bis 2017 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 141 kW (192 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2014 bis 2015 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 132 kW (179 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2010 bis 2014 · 11 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW Polo GTI
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- AW, 6R, ABCTHE/FD7FD7AM015?LSVR07MQ
- Version
- *, FD7FD7AM015?LSVR07MG, FD7FD7CW006S0VR27MM65 und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0510, e1*2007/46-2020/683*1783, e1*2007/46-2017/1347*1783 und 4 weitere
- Genehmigt
- 2010 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ572, 1VR845, 1VR846, 1XY450, 1XY538, 1XY654, 1VQ754, 1VQ755 und 40 weitere
- VIN beginnt mit
- WVW...6R........., WVW...AW.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 132 bis 152 kW (179 PS bis 207 PS)
- Drehmoment
- 250 bis 320 Nm
- Hubraum
- 1'390 bis 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe T-DI, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M7A, M6A, M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 173 g/km | 139 g/km | 7.6 l/100 km | 26 |
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | 171 g/km | 141 g/km | 7.6 l/100 km | 15 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 165 g/km | 139 g/km | 7.3 l/100 km | 9 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b, Euro 5b, Euro 5a
- Emissionscode
- AJBW, AJHP, AJDG, AJFG und 3 weitere
- Messzyklus
- nedc, wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 129 bis 144 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.6 bis 6.3 l/100 km
- NOx
- 13 bis 38 mg/km
- Partikel
- 0 bis 3 mg/km
- CO
- 131 bis 545 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 bis 74 dB
- Geräusch stehend
- 78 bis 92 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'976 bis 4'185 mm
- Breite
- 1'682 bis 1'751 mm
- Höhe
- 1'431 bis 1'475 mm
- Radstand
- 2'456 bis 2'549 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'269 bis 1'454 kg
- Garantiegewicht
- 1'680 bis 1'800 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'100 bis 1'200 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 630 bis 680 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/60 R15 | LI 84 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 38 · nur mit Winterreifen | 6 |
| 185/60 R16 | LI 86/90 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 45 · XL · nur mit Winterreifen | 25 |
| 195/50 R16 | LI 84 · SI H/T · Felge 6 Zoll · ET 40 · nur mit Winterreifen | 18 |
| 215/45 R16 | LI 86 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 46 | 11 |
| 215/40 R17 | LI 87 · SI V/Y · Felge 7/7.5 Zoll · ET 44/46 | 35 |
| 215/45 R17 | LI 91 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 51 · XL | 25 |
| 215/40 R18 | LI 89 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 51 · XL | 25 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW Polo GTI.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Polo GTI · Typ AW | 2023 | 152 kW (207 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 173 g/km | 1'361 bis 1'448 kg | 1XZ572 |
| Polo GTI · Typ AW | 2022 | 152 kW (207 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 157 g/km | 1'361 bis 1'448 kg | 1VR845 |
| Polo GTI · Typ AW | 2022 | 152 kW (207 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 173 g/km | 1'361 bis 1'448 kg | 1VR846 |
| Polo GTI · Typ AW | 2022 | 152 kW (207 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 173 g/km | 1'355 bis 1'441 kg | 1XY450 |
| Polo GTI · Typ AW | 2022 | 152 kW (207 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 173 g/km | 1'361 bis 1'448 kg | 1XY538 |
| Polo GTI · Typ AW | 2022 | 152 kW (207 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 173 g/km | 1'361 bis 1'448 kg | 1XY654 |
| Polo GTI · Typ AW | 2021 | 152 kW (207 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 157 g/km | 1'355 bis 1'441 kg | 1VQ754 |
| Polo GTI · Typ AW | 2021 | 152 kW (207 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 173 g/km | 1'355 bis 1'441 kg | 1VQ755 |
| Polo GTI · Typ AW | 2021 | 152 kW (207 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 157 g/km | 1'361 bis 1'448 kg | 1VR409 |
| Polo GTI · Typ AW | 2021 | 152 kW (207 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 173 g/km | 1'361 bis 1'448 kg | 1VR410 |
| Polo GTI · Typ AW | 2020 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 171 g/km | 1'350 bis 1'438 kg | 1VJ942 |
| Polo GTI · Typ AW | 2020 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 171 g/km | 1'350 bis 1'438 kg | 1VJ943 |
| Polo GTI · Typ AW | 2020 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 171 g/km | 1'338 bis 1'437 kg | 1VL222 |
| Polo GTI · Typ AW | 2020 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 171 g/km | 1'338 bis 1'437 kg | 1VL223 |
| Polo GTI · Typ AW | 2019 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 165 g/km | 1'325 bis 1'425 kg | 1VH756 |
| Polo GTI · Typ AW | 2019 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 165 g/km | 1'325 bis 1'425 kg | 1VH757 |
| Polo GTI · Typ AW | 2019 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 171 g/km | 1'350 bis 1'438 kg | 1VJ582 |
| Polo GTI · Typ AW | 2019 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 171 g/km | 1'350 bis 1'438 kg | 1VJ583 |
| Polo GTI · Typ AW | 2019 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'325 bis 1'425 kg | 1XT487 |
| Polo GTI · Typ AW | 2019 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'325 bis 1'425 kg | 1XT819 |
| Polo GTI · Typ AW | 2019 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'325 bis 1'425 kg | 1XU223 |
| Polo GTI · Typ AW | 2019 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'325 bis 1'425 kg | 1XU474 |
| Polo GTI · Typ AW | 2018 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'355 bis 1'425 kg | 1XS432 |
| Polo GTI · Typ AW | 2018 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'355 bis 1'425 kg | 1XS588 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2017 | 141 kW (192 PS) | 1'798 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'272 bis 1'446 kg | 1VG284 |
Weitere 23 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 23 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Polo GTI · Typ AW | 2017 | 147 kW (200 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'355 bis 1'425 kg | 1VG744 |
| Polo GTI BMT · Typ 6R | 2017 | 141 kW (192 PS) | 1'798 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'272 bis 1'446 kg | 1XP943 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2017 | 141 kW (192 PS) | 1'798 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'272 bis 1'446 kg | 1XR385 |
| Polo GTI BMT · Typ 6R | 2016 | 141 kW (192 PS) | 1'798 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'272 bis 1'446 kg | 1XM817 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2016 | 141 kW (192 PS) | 1'798 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'272 bis 1'446 kg | 1XN357 |
| Polo GTI BMT · Typ 6R | 2015 | 141 kW (192 PS) | 1'798 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'272 bis 1'446 kg | 1VF222 |
| Polo GTI BMT · Typ 6R | 2015 | 141 kW (192 PS) | 1'798 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'454 kg | 1VF223 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2015 | 141 kW (192 PS) | 1'798 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'345 kg | 1XK692 |
| Polo GTI BMT · Typ 6R | 2015 | 141 kW (192 PS) | 1'798 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'337 kg | 1XL451 |
| Polo GTI BMT · Typ 6R | 2015 | 141 kW (192 PS) | 1'798 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'333 kg | 1XM135 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2014 | 141 kW (192 PS) | 1'798 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'272 bis 1'446 kg | 1VF122 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2014 | 141 kW (192 PS) | 1'798 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'454 kg | 1VF123 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2014 | 132 kW (179 PS) | 1'390 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'269 kg | 1XG799 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2013 | 132 kW (179 PS) | 1'390 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'269 kg | 1VE687 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2013 | 132 kW (179 PS) | 1'390 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'269 kg | 1XF158 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2013 | 132 kW (179 PS) | 1'390 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'269 kg | 1XF750 |
| Polo GTI · Typ ABCTHE/FD7FD7AM015?LSVR07MQ | 2012 | 132 kW (179 PS) | 1'390 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'269 kg | 1VE383 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2012 | 132 kW (179 PS) | 1'390 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'269 kg | 1VE439 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2012 | 132 kW (179 PS) | 1'390 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'269 kg | 1XC790 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2012 | 132 kW (179 PS) | 1'390 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'269 kg | 1XD336 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2012 | 132 kW (179 PS) | 1'390 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'269 kg | 1XD518 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2010 | 132 kW (179 PS) | 1'390 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'269 kg | 1VD777 |
| Polo GTI · Typ 6R | 2010 | 132 kW (179 PS) | 1'390 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'269 kg | 1XB401 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 227 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 599 bis 688 Franken.
- Genf180 bis 227
- Schaffhausen192 bis 264
- Thurgau216 bis 432
- Zürich218 bis 278
- Nidwalden250 bis 340
- Zug259 bis 328
- Solothurn265 bis 351
- Aargau276 bis 306
- Obwalden284 bis 368
- Glarus305 bis 529
- Liechtenstein336 bis 360
- Uri336 bis 360
- Jura348 bis 429
- Neuenburg357 bis 644
- Luzern364 bis 405
- Bern380 bis 405
- Wallis391 bis 460
- Schwyz398 bis 451
- Basel-Stadt399 bis 458
- Appenzell Innerrhoden404 bis 440
- Graubünden427 bis 570
- Tessin444 bis 510
- St. Gallen473 bis 651
- Basel-Landschaft484 bis 594
- Appenzell Ausserrhoden487 bis 528
- Waadt540 bis 638
- Freiburg599 bis 688
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 227 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 bis 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 218 bis 278 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 250 bis 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 259 bis 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 bis 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 276 bis 306 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 284 bis 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 305 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 336 bis 360 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 336 bis 360 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 348 bis 429 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Neuenburg | 357 bis 644 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Luzern | 364 bis 405 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Bern | 380 bis 405 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 391 bis 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schwyz | 398 bis 451 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Stadt | 399 bis 458 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 404 bis 440 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 427 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 444 bis 510 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 473 bis 651 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 484 bis 594 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 487 bis 528 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 540 bis 638 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Freiburg | 599 bis 688 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.