Fahrzeug-Datenblatt
VW UP!
2018 bis 2023 · 48 Ausführungen
VW UP!
48 Ausführungen, 2018 bis 2023, 490 eingelöste Fahrzeuge. 22 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 44 bis 85 kW
- 60 PS bis 116 PS
- Leergewicht
- 945 bis 1'248 kg
- CO2 WLTP
- 109 bis 135 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 437 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
48 Ausführungen in 9 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
9 Motorisierungen passen.
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 15 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2018 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 61 kW (83 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2021 bis 2023 · 352 Fahrzeuge eingelöst
- 61 kW (83 PS) · Elektrisch · Automat, 2 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2018 bis 2019 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge2019 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 50 kW (68 PS) · Erdgas (CNG) · Handschaltung, 5 Gänge2019 bis 2022 · 21 Fahrzeuge eingelöst
- 48 kW (65 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2023 · 95 Fahrzeuge eingelöst
- 44 kW (60 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW UP!
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- AA
- Variante
- ABEBMA, ABDSGC, ABDKRA und 1 weitere
- Version
- *, FA1FA1CZ0020GAVR0N1EVW1B15O, FA1FA1CZ0020GAVR0N1EVW1B14O und 13 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2018/1832*1167, e13*2007/46*1167*38, e13*2007/46-2017/1347*1167 und 9 weitere
- Genehmigt
- 2018 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1VS461, 1VQ810, 1VL853, 1VL854, 1VL855, 1VL856, 1VL857, 1VH887 und 18 weitere
- VIN beginnt mit
- WVW...AA.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 44 bis 85 kW (60 PS bis 116 PS)
- Drehmoment
- 90 bis 160 Nm
- Hubraum
- 999 cm³
- Zylinder
- 3
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-Inj, E4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Erdgas (CNG), Benzin, Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5, A1, M6, A2, M5A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 61 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 130 bis 196 km/h
- Elektrische Reichweite
- 252 bis 259 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 109 g/km | 81 g/km | 6.1 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 25 |
| Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge m5a | 135 g/km | 109 g/km | 6 l/100 km | E | AJCG | 1 |
- Stromverbrauch WLTP
- 144 bis 148.05 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b
- Emissionscode
- A24, B6d, AJFG, AJCG und 2 weitere
- Messzyklus
- beide, nedc, wltp
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 81 bis 109 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.3 bis 4.8 l/100 km
- NOx
- 16 bis 30 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 57 bis 769 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 72 dB
- Geräusch stehend
- 75 bis 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'600 bis 3'628 mm
- Breite
- 1'641 bis 1'649 mm
- Höhe
- 1'462 bis 1'516 mm
- Radstand
- 2'407 bis 2'417 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 945 bis 1'248 kg
- Garantiegewicht
- 1'330 bis 1'530 kg
- Sitzplätze
- 4
- Sitzplätze höchstens
- 4
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3 bis 5
- Dachlast
- 50 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 165/70 R14 | LI 81 · SI T · Felge 5 Zoll · ET 35 · nur mit Winterreifen | 130 |
| 175/65 R14 | LI 82 · SI T · Felge 5 Zoll · ET 35 | 37 |
| 185/55 R15 | LI 82 · SI H/T · Felge 5.5 Zoll · ET 41 · nur mit Winterreifen | 113 |
| 165/65 R15 | LI 81 · SI T · Felge 5 Zoll · ET 33/35 | 46 |
| 185/50 R16 | LI 81 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 39/43 | 66 |
| 195/40 R17 | LI 81 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 39/43 | 41 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW UP!.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UP! · Typ AA | 2023 | 61 kW (83 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 1'248 kg | eCoC · 61 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2023 | 48 kW (65 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 115 g/km | 991 kg | eCoC |
| UP! · Typ AA | 2023 | 48 kW (65 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 116 g/km | 991 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2023 | 48 kW (65 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 116 g/km | 991 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2023 | 48 kW (65 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 118 bis 119 g/km | 991 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2023 | 61 kW (83 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 1'248 kg | eCoC · 78 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2023 | 48 kW (65 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 118 g/km | 991 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2023 | 61 kW (83 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 1'248 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2023 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 125 g/km | 1'072 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2023 | 48 kW (65 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 115 g/km | 991 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2023 | 61 kW (83 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 1'248 kg | eCoC · 85 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2023 | 48 kW (65 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 117 g/km | 991 kg | eCoC |
| UP! · Typ AA | 2023 | 61 kW (83 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 1'248 kg | eCoC · 61 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2023 | 48 kW (65 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 115 g/km | 991 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2022 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 113 g/km | 1'083 bis 1'137 kg | 1VS461 |
| UP! · Typ AA | 2022 | 61 kW (83 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 1'248 kg | eCoC |
| UP! · Typ AA | 2022 | 85 kW (116 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 125 g/km | 1'067 kg | eCoC |
| UP! · Typ AA | 2022 | 61 kW (83 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 1'248 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2022 bis 2023 | 61 kW (83 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 1'248 kg | eCoC · 48 Fahrzeuge |
| UP! · Typ AA | 2021 | 61 kW (83 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 1'248 kg | eCoC |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2021 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 113 g/km | 1'071 bis 1'125 kg | 1VQ810 |
| UP! · Typ AA | 2021 | 61 kW (83 PS) | keine Angabe | Automat (A1) | keine Angabe | 1'248 kg | eCoC |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2020 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 113 g/km | 1'071 bis 1'124 kg | 1VL853 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2020 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 113 g/km | 1'071 bis 1'124 kg | 1VL854 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2020 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 113 g/km | 1'071 bis 1'124 kg | 1VL855 |
Weitere 23 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 23 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2020 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 113 g/km | 1'071 bis 1'124 kg | 1VL856 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2020 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 113 g/km | 1'071 bis 1'124 kg | 1VL857 |
| UP 1.0 Cross BMT · Typ AA | 2019 | 55 kW (75 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 133 g/km | 1'009 bis 1'051 kg | 1VH887 |
| UP 1.0 Cross BMT · Typ AA | 2019 | 55 kW (75 PS) | 999 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 5 Gänge | 135 g/km | 1'012 bis 1'054 kg | 1VH897 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'033 bis 1'136 kg | 1VH898 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'033 bis 1'136 kg | 1VH899 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'033 bis 1'136 kg | 1VH901 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'033 bis 1'136 kg | 1VH902 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'050 bis 1'138 kg | 1VJ690 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'050 bis 1'138 kg | 1VJ691 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'050 bis 1'138 kg | 1VJ692 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'050 bis 1'138 kg | 1VJ693 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'050 bis 1'138 kg | 1VJ694 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'070 bis 1'131 kg | 1VJ994 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'070 bis 1'131 kg | 1VJ995 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'070 bis 1'131 kg | 1VJ996 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'070 bis 1'131 kg | 1VJ997 |
| UP 1.0 CNG · Typ AA | 2019 | 50 kW (68 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 1'070 bis 1'131 kg | 1VJ998 |
| UP 1.0 Cross BMT · Typ AA | 2018 | 55 kW (75 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'009 bis 1'051 kg | 1VG781 |
| UP 1.0 Cross BMT · Typ AA | 2018 | 66 kW (90 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'051 bis 1'093 kg | 1VG782 |
| UP 1.0 Cross BMT · Typ AA | 2018 | 55 kW (75 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 133 g/km | 1'009 bis 1'051 kg | 1VH156 |
| UP! · Typ AA | keine Angabe | 61 kW (83 PS) | keine Angabe | Automat, 2 Gänge | keine Angabe | 1'235 kg | eCoC |
| UP! · Typ AA | keine Angabe | 44 kW (60 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 123 g/km | 945 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 237 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 379 bis 437 Franken.
- Glarus0 bis 237
- Liechtenstein0 bis 278
- Nidwalden0 bis 190
- Solothurn0 bis 219
- Zürich0 bis 139
- Waadt27 bis 310
- Bern70 bis 320
- Basel-Stadt77 bis 377
- Basel-Landschaft84 bis 392
- Thurgau84 bis 168
- Graubünden91 bis 332
- Obwalden114 bis 228
- Genf120 bis 180
- Wallis120 bis 145
- Tessin136 bis 311
- Schaffhausen141 bis 144
- Jura151 bis 240
- Zug153 bis 214
- St. Gallen156 bis 449
- Schwyz160 bis 271
- Aargau180 bis 205
- Uri204 bis 250
- Luzern210 bis 265
- Neuenburg250 bis 489
- Freiburg276 bis 463
- Appenzell Innerrhoden299 bis 359
- Appenzell Ausserrhoden379 bis 437
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 237 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 bis 278 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Nidwalden | 0 bis 190 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 0 bis 219 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 bis 139 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 27 bis 310 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Bern | 70 bis 320 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 77 bis 377 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Basel-Landschaft | 84 bis 392 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Thurgau | 84 bis 168 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 91 bis 332 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Obwalden | 114 bis 228 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 120 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Wallis | 120 bis 145 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 136 bis 311 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Schaffhausen | 141 bis 144 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Jura | 151 bis 240 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zug | 153 bis 214 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| St. Gallen | 156 bis 449 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 160 bis 271 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 180 bis 205 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 204 bis 250 | Gewicht (3-stufig) |
| Luzern | 210 bis 265 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Neuenburg | 250 bis 489 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 276 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 299 bis 359 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 379 bis 437 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.