Fahrzeug-Datenblatt
AUDI Q5 50TFSIe qu
2019 · 30 Ausführungen
AUDI Q5 50TFSIe qu
30 Ausführungen, 2019.
- Leistung
- 185 kW
- 252 PS
- Leergewicht
- 2'105 bis 2'300 kg
- CO2 WLTP
- 54 g/km
- Steuer im Jahr
- 91 bis 802 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 30 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI Q5 50TFSIe qu
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- FY
- Version
- *
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1550
- Genehmigt
- 2019
- Typengenehmigungen
- 1AK667, 1AK668, 1AK671, 1AK672, 1AK675, 1AK676, 1AK677, 1AK678 und 22 weitere
- VIN beginnt mit
- WAU...FY.........
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 185 kW (252 PS)
- Drehmoment
- 370 Nm
- Hubraum
- 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M7A
- Elektrische Reichweite
- 36 bis 43 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 54 g/km | 49 g/km | 2.4 l/100 km | 193 kWh/100 km | 36 km | F | AJFG | 30 |
- Stromverbrauch WLTP
- 193 bis 211 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJFG
- Messzyklus
- beide
- Energieetikette
- F (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 46 bis 54 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 2 bis 2.4 l/100 km
- NOx
- 9 bis 14 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 225 bis 232 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 dB
- Geräusch stehend
- 70 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'663 bis 4'777 mm
- Breite
- 1'893 bis 1'940 mm
- Höhe
- 1'611 bis 1'692 mm
- Radstand
- 2'824 bis 2'826 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'105 bis 2'300 kg
- Garantiegewicht
- 2'620 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'750 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/60 R18 | LI 103 · SI V · Felge 8 Zoll · ET 39 · nur mit Winterreifen | 60 |
| 235/55 R19 | LI 101 · SI H/W · Felge 7/8 Zoll · ET 34/39 · nur mit Winterreifen | 60 |
| 255/45 R20 | LI 101 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 39 · nur mit Winterreifen | 60 |
| 255/40 R21 | LI 102 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 34 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI Q5 50TFSIe qu.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK667 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK668 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK671 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK672 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK675 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK676 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK677 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK678 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK681 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK682 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK685 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK686 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK687 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK688 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK691 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK692 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK695 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK696 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK697 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK698 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK702 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK703 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK706 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK707 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK708 |
Weitere 5 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 5 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK709 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK712 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK713 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK716 |
| Q5 50TFSIe qu · Typ FY | 2019 | 185 kW (252 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 54 g/km | 2'105 bis 2'300 kg | 1AK717 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 91 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 802 Franken.
- Waadt91
- Graubünden114
- Genf134
- Neuenburg250
- Schaffhausen264
- Zug328
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Basel-Stadt374
- Aargau409
- Thurgau432
- Basel-Landschaft456
- Wallis460
- Glarus488
- Liechtenstein524
- Schwyz528
- Bern556
- Jura564
- Luzern573
- Uri576
- Tessin674
- Appenzell Innerrhoden686
- Zürich698
- Freiburg777
- St. Gallen801
- Appenzell Ausserrhoden802
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 91 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 134 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 374 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Aargau | 409 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 456 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Glarus | 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 524 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Schwyz | 528 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Bern | 556 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Jura | 564 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 573 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 576 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 674 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 686 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 698 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 777 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 801 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 802 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.