Fahrzeug-Datenblatt
AUDI Q5 e
2021 bis 2025 · 192 Ausführungen
AUDI Q5 e
192 Ausführungen, 2021 bis 2025, 559 eingelöste Fahrzeuge. 85 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 185 bis 195 kW
- 252 PS bis 265 PS
- Leergewicht
- 2'105 bis 2'325 kg
- CO2 WLTP
- 40 bis 45 g/km
- Steuer im Jahr
- 96 bis 816 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
192 Ausführungen in 4 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 195 kW (265 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2021 bis 2025 · 447 Fahrzeuge eingelöst
- 195 kW (265 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2023 · 107 Fahrzeuge eingelöst
- 195 kW (265 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 185 kW (252 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 4 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI Q5 e
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- FY
- Variante
- XDRYAQ1, XDLGAQ1
- Version
- *, QD7AD7DK002RT61B184WEAEM8FSB30, QD7AD7DK002RT61C204BIAEM8FSB30 und 34 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2020/683*1550, e1*2007/46*1550*39, e1*2007/46*1550*44 und 12 weitere
- Genehmigt
- 2021 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ911, 1AS156, 1AS157, 1AS158, 1AS159, 1AS160, 1AS161, 1AS162 und 99 weitere
- VIN beginnt mit
- WAU...FY.........
- Geländefahrzeug
- nach Art. 12 Abs. 2 VTS
Motor und Antrieb
- Leistung
- 185 bis 195 kW (252 PS bis 265 PS)
- Drehmoment
- 370 Nm
- Hubraum
- 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M7A, A1, A8
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 239 km/h
- Elektrische Reichweite
- 53 bis 58 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 40 g/km | 1.7 l/100 km | 213 kWh/100 km | 58 km | AJHP | 107 |
- Stromverbrauch WLTP
- 213 bis 238 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, B6e, B6d
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 11 bis 16 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 184 bis 213 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 70.2 bis 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'663 bis 4'682 mm
- Breite
- 1'893 bis 1'940 mm
- Höhe
- 1'611 bis 1'691 mm
- Radstand
- 2'824 bis 2'829 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'105 bis 2'325 kg
- Garantiegewicht
- 2'620 bis 2'660 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'000 kg
- Gebremst
- 1'750 bis 2'000 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 235/65 R17 | LI 104 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 34 · nur mit Winterreifen | 273 |
| 235/60 R18 | LI 103 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 39 · nur mit Winterreifen | 326 |
| 235/55 R19 | LI 101 · SI H/V/W · Felge 7/8 Zoll · ET 34/39 · nur mit Winterreifen | 554 |
| 255/45 R20 | LI 101 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 39 · nur mit Winterreifen | 554 |
| 255/40 R21 | LI 102 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 34 | 68 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI Q5 e.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 192. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 bis 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 bis 2025 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2024 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 36 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1XZ911 |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| Q5 55 TFSI e · Typ FY | 2023 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS156 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS157 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS158 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS159 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS160 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS161 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS162 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS163 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS164 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS165 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS166 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS167 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS168 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS169 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS170 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS171 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS172 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS173 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS174 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS175 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS176 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS177 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS178 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS179 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS325 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS326 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS327 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS328 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS329 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS330 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS331 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS332 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS333 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS334 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS335 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS336 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS337 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS338 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS339 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS340 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS341 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS342 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS343 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS344 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS345 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS346 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS347 |
| Q5 55 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 45 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1AS348 |
| Q5 50 TFSI e qu · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 40 g/km | 2'150 bis 2'325 kg | 1XZ151 |
| Q5 50 TFSI e · Typ FY | 2022 | 195 kW (265 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | keine Angabe | 2'150 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 96 bis 963 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 802 bis 816 Franken.
- Waadt96 bis 963
- Graubünden114 bis 570
- Genf130 bis 180
- Neuenburg250 bis 597
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Zug328
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Basel-Stadt355 bis 509
- Obwalden368
- Glarus407 bis 488
- Aargau409 bis 422
- Wallis460
- Basel-Landschaft467 bis 767
- Liechtenstein524 bis 532
- Schwyz528 bis 553
- Bern556 bis 564
- Jura573 bis 652
- Luzern573 bis 595
- Uri576 bis 585
- Tessin655 bis 701
- Appenzell Innerrhoden686 bis 698
- Zürich698
- St. Gallen732 bis 915
- Freiburg777
- Appenzell Ausserrhoden802 bis 816
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 96 bis 963 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 114 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 130 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 355 bis 509 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 bis 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Aargau | 409 bis 422 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 467 bis 767 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 524 bis 532 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Schwyz | 528 bis 553 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Bern | 556 bis 564 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Jura | 573 bis 652 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 573 bis 595 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 576 bis 585 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 655 bis 701 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 686 bis 698 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 698 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| St. Gallen | 732 bis 915 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 777 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 802 bis 816 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.