Fahrzeug-Datenblatt
AUDI RS 6 Avant
463 kW (630 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1) · 2023 bis 2025 · 102 von 168 Ausführungen
Fahrzeugdaten · AUDI · RS 6 Avant
AUDI RS 6 Avant
102 von 168 Ausführungen, 2023 bis 2025, 953 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 463 kW
- 630 PS
- Leergewicht
- 2'150 kg
- CO2 WLTP
- 278 bis 289 g/km
- Steuer im Jahr
- 504 bis 3’089 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 463 kW (630 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 168 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Jahrgang
Leistung
3 Motorisierungen passen.
- 463 kW (630 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2023 bis 2025 · 953 Fahrzeuge eingelöst
- 441 kW (600 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2021 bis 2025 · 221 Fahrzeuge eingelöst
- 441 kW (600 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 GängeJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI RS 6 Avant
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F2
- Variante
- ADYGAQ2
- Version
- QA8QA8D6012051C22S54WEAEM1H77FSB2, QA8QA8D6012051C22S54WEBEM1H77FLB2, QA8QA8D6012051C22S54WEBEM1H77FSB2 und 37 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*1840*19, e1*2007/46*1840*20, e1*2007/46*1840*18 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 463 kW (630 PS)
- Hubraum
- 3'996 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 280 bis 305 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 278 bis 289 g/km
- Verbrauch WLTP
- 12.2 bis 12.7 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 90 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'995 bis 5'007 mm
- Breite
- 1'951 mm
- Höhe
- 1'479 bis 1'485 mm
- Radstand
- 2'931 bis 2'932 mm
- Leergewicht
- 2'150 kg
- Garantiegewicht
- 2'740 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 95 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/40 R21 | LI 100 · SI V · Felge 8.5 Zoll · ET 19 | 204 |
| 275/35 ZR21 | LI 103 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 19 | 204 |
| 285/30 R22 | LI 101 · SI W · Felge 10.5 Zoll · ET 19 | 204 |
| 285/30 ZR22 | LI 101 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 19 | 204 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI RS 6 Avant.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 26 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 bis 288 g/km | 2'150 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 g/km | 2'150 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 42 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 g/km | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 288 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 285 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 g/km | 2'150 kg | eCoC |
Weitere 77 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 77 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 bis 289 g/km | 2'150 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 bis 288 g/km | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 285 bis 286 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 37 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 bis 288 g/km | 2'150 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 278 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 bis 2025 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 285 bis 288 g/km | 2'150 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 278 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 283 g/km | 2'150 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 bis 288 g/km | 2'150 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 bis 288 g/km | 2'150 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 g/km | 2'150 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 283 g/km | 2'150 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 bis 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 bis 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 283 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 285 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 285 bis 288 g/km | 2'150 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 bis 289 g/km | 2'150 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 bis 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 bis 288 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 bis 288 g/km | 2'150 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 bis 287 g/km | 2'150 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 bis 288 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 g/km | 2'150 kg | eCoC |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 278 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 bis 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 g/km | 2'150 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 285 bis 288 g/km | 2'150 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 bis 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 bis 288 g/km | 2'150 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 287 bis 289 g/km | 2'150 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 279 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 bis 2024 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 280 bis 281 g/km | 2'150 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 286 bis 287 g/km | 2'150 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| RS 6 Avant · Typ F2 | 2023 | 463 kW (630 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 281 bis 282 g/km | 2'150 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 504 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 3’089 Franken.
- Schaffhausen504
- Thurgau528
- Liechtenstein548
- Zug559
- Bern578
- Uri603
- Obwalden648
- Solothurn651
- Nidwalden685
- Aargau697
- Basel-Stadt715 bis 731
- Appenzell Innerrhoden722
- Glarus773
- Genf776 bis 856
- Appenzell Ausserrhoden842
- Jura1’015
- Graubünden1’047
- Neuenburg1’072 bis 1’134
- Basel-Landschaft1’090
- Wallis1’090
- Luzern1’196
- Schwyz1’202
- Zürich1’208
- Tessin1’326
- St. Gallen1’359
- Freiburg1’495
- Waadt3’089
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 528 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 548 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Zug | 559 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Bern | 578 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 603 | Gewicht (3-stufig) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 697 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Stadt | 715 bis 731 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 722 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Glarus | 773 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Genf | 776 bis 856 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Ausserrhoden | 842 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Jura | 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 1’072 bis 1’134 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 1’090 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 1’196 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 1’202 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zürich | 1’208 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Tessin | 1’326 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 1’359 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 3’089 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.