Fahrzeug-Datenblatt
AUDI RS Q8
471 kW (640 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1) · 2024 bis 2026 · 27 von 56 Ausführungen
Fahrzeugdaten · AUDI · RS Q8
AUDI RS Q8
27 von 56 Ausführungen, 2024 bis 2026, 238 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 471 kW
- 640 PS
- Leergewicht
- 2'350 kg
- CO2 WLTP
- 299 bis 310 g/km
- Steuer im Jahr
- 504 bis 3’261 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 471 kW (640 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 56 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
- 471 kW (640 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 238 Fahrzeuge eingelöst
- 441 kW (600 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2021 bis 2026 · 267 Fahrzeuge eingelöst
- 441 kW (600 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 9 GängeJahrgang unbekannt · 4 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI RS Q8
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 4L
- Variante
- SDWNAQ2
- Version
- QA8QA8D6012RS011C234WEAEM1S5FLB2, QA8QA8D6012RS021C234WEAEM1S5FLB2, QA8QA8D6012RS031C234WEAEM1S5FLB2 und 16 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2001/116*0367*23, e1*2001/116*0367*21, e1*2001/116*0367*20 und 3 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 471 kW (640 PS)
- Hubraum
- 3'996 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 bis 305 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 299 bis 310 g/km
- Verbrauch WLTP
- 13.1 bis 13.6 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 85 bis 87 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'022 mm
- Breite
- 2'007 mm
- Höhe
- 1'698 mm
- Radstand
- 2'998 mm
- Leergewicht
- 2'350 kg
- Garantiegewicht
- 3'015 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 3'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 140 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 275/40 R22 | LI 107 · SI V · Felge 10 Zoll · ET 18 | 54 |
| 295/40 ZR22 | LI 112 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 18 | 54 |
| 295/35 R23 | LI 108 · SI W · Felge 10.5 Zoll · ET 18 | 54 |
| 295/35 ZR23 | LI 108 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 18 | 54 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI RS Q8.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS Q8 · Typ 4L | 2026 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 304 g/km | 2'350 kg | eCoC |
| RS Q8 · Typ 4L | 2026 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 303 bis 306 g/km | 2'350 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2026 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 306 g/km | 2'350 kg | eCoC |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 305 g/km | 2'350 kg | eCoC |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 303 bis 308 g/km | 2'350 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 bis 2026 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 302 bis 308 g/km | 2'350 kg | eCoC · 34 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 303 bis 308 g/km | 2'350 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 304 bis 309 g/km | 2'350 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 304 g/km | 2'350 kg | eCoC |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 bis 2026 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 303 bis 309 g/km | 2'350 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 bis 2026 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 304 bis 307 g/km | 2'350 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 309 g/km | 2'350 kg | eCoC |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 304 bis 305 g/km | 2'350 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 309 bis 310 g/km | 2'350 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 304 bis 309 g/km | 2'350 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 300 g/km | 2'350 kg | eCoC |
| RS Q8 · Typ 4L | 2024 bis 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 302 g/km | 2'350 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2024 bis 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 302 bis 308 g/km | 2'350 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2024 bis 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 304 bis 308 g/km | 2'350 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2024 bis 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 309 g/km | 2'350 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2024 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 299 bis 308 g/km | 2'350 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2024 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 309 g/km | 2'350 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2024 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 301 bis 309 g/km | 2'350 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2024 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 304 bis 307 g/km | 2'350 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2024 bis 2025 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 302 bis 308 g/km | 2'350 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
Weitere 2 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 2 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS Q8 · Typ 4L | 2024 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 303 bis 309 g/km | 2'350 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| RS Q8 · Typ 4L | 2024 | 471 kW (640 PS) | 3'996 cm³ | Automat (A1) | 309 g/km | 2'350 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 504 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 3’261 Franken.
- Schaffhausen504
- Thurgau528
- Zug559
- Liechtenstein603
- Bern626
- Obwalden648
- Solothurn651
- Uri663
- Nidwalden685
- Aargau728
- Glarus773
- Basel-Stadt774 bis 790
- Appenzell Innerrhoden806
- Appenzell Ausserrhoden936
- Genf944 bis 1’064
- Jura1’015
- Graubünden1’047
- Wallis1’090
- Basel-Landschaft1’169
- Neuenburg1’175 bis 1’222
- Schwyz1’215
- Luzern1’255
- Tessin1’365
- St. Gallen1’434
- Zürich1’448
- Freiburg1’495
- Waadt3’261
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 528 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 559 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 603 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 626 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Uri | 663 | Gewicht (3-stufig) |
| Nidwalden | 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 728 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 773 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 774 bis 790 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 806 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 936 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Genf | 944 bis 1’064 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Jura | 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Wallis | 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 1’169 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 1’175 bis 1’222 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schwyz | 1’215 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 1’255 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 1’365 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 1’434 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 1’448 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 3’261 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.