Fahrzeug-Datenblatt
AUDI TT Roadster
145 kW (197 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge · 2018 bis 2022 · 6 von 92 Ausführungen
Fahrzeugdaten · AUDI · TT Roadster
AUDI TT Roadster
6 von 92 Ausführungen, 2018 bis 2022.
- Leistung
- 145 kW
- 197 PS
- Leergewicht
- 1'435 bis 1'550 kg
- CO2 WLTP
- 166 bis 173 g/km
- Steuer im Jahr
- 211 bis 620 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 145 kW (197 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 92 Ausführungen in 19 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
19 Motorisierungen passen.
- 184 kW (250 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2006 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2023 · 25 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2022 · 24 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2018 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 169 kW (230 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2014 bis 2015 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 155 kW (211 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2013 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2006 bis 2010 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2023 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2022 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2005 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 bis 2017 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 132 kW (179 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2018 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 132 kW (179 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge1999 bis 2000 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2005 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2008 bis 2013 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2008 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2001 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- AUDI TT Roadster
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- 8J
- Version
- *
- EU-Typgenehmigung
- e1*70/156-2007/37*0369, e1*70/156-2020/683*0369
- Genehmigt
- 2018 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1AS299, 1AP777, 1AH244, 1AH245, 1AH246, 1AH247
- VIN beginnt mit
- TRU...FV.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 145 kW (197 PS)
- Drehmoment
- 320 Nm
- Hubraum
- 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M7A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 178 g/km | 152 g/km | 8.7 l/100 km | 39 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJDG, AJHP
- Messzyklus
- beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 143 bis 145 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 6.3 l/100 km
- NOx
- 10 bis 33 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 95 bis 450 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 70 dB
- Geräusch stehend
- 80 bis 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'177 bis 4'199 mm
- Breite
- 1'832 bis 1'836 mm
- Höhe
- 1'321 bis 1'362 mm
- Radstand
- 2'501 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'435 bis 1'550 kg
- Garantiegewicht
- 1'685 bis 1'715 kg
- Sitzplätze
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/50 R17 | LI 94 · SI H/W · Felge 7/8 Zoll · ET 47 · nur mit Winterreifen | 5 |
| 245/40 R18 | LI 93 · SI V/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 50 · nur mit Winterreifen | 5 |
| 245/35 R19 | LI 93 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 52 | 3 |
| 255/30 R20 | LI 92 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 52 | 3 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für AUDI TT Roadster.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 13 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TT Road 40 TFSI · Typ 8J | 2022 | 145 kW (197 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 166 g/km | 1'445 bis 1'550 kg | 1AS299 |
| TT Road 40 TFSI · Typ 8J | 2021 | 145 kW (197 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 166 g/km | 1'445 bis 1'550 kg | 1AP777 |
| TT 40 TFSI · Typ 8J | 2018 | 145 kW (197 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 173 g/km | 1'435 bis 1'545 kg | 1AH244 |
| TT 40 TFSI · Typ 8J | 2018 | 145 kW (197 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 173 g/km | 1'435 bis 1'545 kg | 1AH245 |
| TT 40 TFSI · Typ 8J | 2018 | 145 kW (197 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 173 g/km | 1'435 bis 1'545 kg | 1AH246 |
| TT 40 TFSI · Typ 8J | 2018 | 145 kW (197 PS) | 1'984 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 173 g/km | 1'435 bis 1'545 kg | 1AH247 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 211 bis 227 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 614 bis 620 Franken.
- Genf211 bis 227
- Schaffhausen264
- Zürich278
- Aargau289 bis 292
- Zug328
- Liechtenstein337 bis 343
- Uri337 bis 343
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Luzern380 bis 384
- Bern381 bis 388
- Jura382 bis 403
- Appenzell Innerrhoden407 bis 416
- Thurgau432
- Schwyz433
- Basel-Stadt459 bis 470
- Wallis460
- Basel-Landschaft486 bis 570
- Appenzell Ausserrhoden491 bis 501
- Tessin503
- Glarus529
- Neuenburg569 bis 601
- Graubünden570
- Waadt593 bis 597
- Freiburg599
- St. Gallen614 bis 620
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 211 bis 227 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zürich | 278 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 289 bis 292 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 337 bis 343 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 337 bis 343 | Gewicht (3-stufig) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 380 bis 384 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Bern | 381 bis 388 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Jura | 382 bis 403 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 407 bis 416 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 433 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Stadt | 459 bis 470 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 486 bis 570 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 491 bis 501 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Tessin | 503 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Glarus | 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 569 bis 601 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 593 bis 597 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 614 bis 620 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.