Fahrzeug-Datenblatt
BMW 318d Touring
110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge · 2020 bis 2026 · 92 von 211 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · 318d Touring
BMW 318d Touring
92 von 211 Ausführungen, 2020 bis 2026, 114 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'705 bis 1'894 kg
- CO2 WLTP
- 124 bis 149 g/km
- Steuer im Jahr
- 133 bis 672 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 211 Ausführungen in 7 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
7 Motorisierungen passen.
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2020 bis 2026 · 114 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2020 · 67 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2017 bis 2019 · 15 Fahrzeuge eingelöst
- 105 kW (143 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2007 bis 2015 · 32 Fahrzeuge eingelöst
- 105 kW (143 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2015 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2006 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2001 bis 2004 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 318d Touring
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- G3K
- Variante
- 11FZ, 6L31
- Version
- IAA500??, -/IAA507??, FAA500MB, IAA500?? und 9 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*2017, e1*2007/46*2017*12, e1*2007/46*2017*11 und 7 weitere
- Genehmigt
- 2020 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1BZ768, 1BZ769, 1BZ770, 1BZ771, 1BZ772, 1BZ773, 1BZ774, 1BZ775 und 65 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA11FZ.........., WBA6L31..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Drehmoment
- 320 Nm
- Hubraum
- 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 213 bis 215 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 172 g/km | 123 g/km | 6.6 l/100 km | 169 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, B6e, B6d
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 105 bis 114 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4 bis 4.3 l/100 km
- NOx
- 16 bis 19 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 48 bis 100 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 dB
- Geräusch stehend
- 71 bis 71.1 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'709 bis 4'713 mm
- Breite
- 1'827 mm
- Höhe
- 1'440 mm
- Radstand
- 2'851 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'705 bis 1'894 kg
- Garantiegewicht
- 2'215 bis 2'225 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 kg
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/60 R16 | LI 96 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 22 · nur mit Winterreifen | 4 |
| 225/50 R17 | LI 98 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 30 | 99 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 25 | 162 |
| 255/40 R18 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · hinten | 75 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 27 · vorne | 75 |
| 255/35 R19 | LI 96 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · hinten | 75 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 318d Touring.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 318d · Typ G3K | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'735 kg | eCoC |
| 318d · Typ G3K | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'735 kg | eCoC |
| 318d · Typ G3K | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'735 kg | eCoC |
| 318d · Typ G3K | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'735 kg | eCoC |
| 318d · Typ G3K | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 bis 137 g/km | 1'735 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 318d · Typ G3K | 2025 bis 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 bis 136 g/km | 1'735 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 318d · Typ G3K | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 bis 136 g/km | 1'735 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 318d · Typ G3K | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'735 kg | eCoC |
| 318d · Typ G3K | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'735 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| 318d · Typ G3K | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 bis 141 g/km | 1'735 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 318d · Typ G3K | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'735 kg | eCoC |
| 318d · Typ G3K | 2024 bis 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 bis 137 g/km | 1'735 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 318d · Typ G3K | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'735 kg | eCoC |
| 318d · Typ G3K | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'735 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| 318d · Typ G3K | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'735 kg | eCoC |
| 318d · Typ G3K | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'735 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 318d · Typ G3K | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'735 kg | eCoC |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ768 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ769 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ770 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ771 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ772 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ773 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ774 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ775 |
Weitere 67 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 67 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ776 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ777 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ778 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ779 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ780 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ781 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ782 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ783 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ784 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ785 |
| 318d · Typ G3K | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 149 g/km | 1'735 bis 1'894 kg | 1BZ786 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 126 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT123 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 127 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT124 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 128 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT125 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 129 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT126 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 130 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT127 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 131 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT128 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT129 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT130 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT131 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT132 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT133 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT134 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT135 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT136 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT137 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT138 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT139 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT140 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT141 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT142 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BT143 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 124 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BW532 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 125 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BW533 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 125 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX427 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 126 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX428 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 127 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX429 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 128 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX430 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 129 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX431 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 130 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX432 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 131 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX433 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX434 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX435 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX436 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX437 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX438 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX439 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX440 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX441 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX442 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX443 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX444 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX445 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX446 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX447 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BX448 |
| 318d · Typ G3K | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 130 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BY788 |
| 318d · Typ G3K | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BR757 |
| 318d · Typ G3K | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BR758 |
| 318d · Typ G3K | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BR759 |
| 318d · Typ G3K | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BR760 |
| 318d · Typ G3K | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BR761 |
| 318d · Typ G3K | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BR762 |
| 318d · Typ G3K | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BR763 |
| 318d · Typ G3K | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'705 bis 1'891 kg | 1BR764 |
| 318d · Typ G3K | 2020 bis 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 127 g/km | 1'705 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 318d · Typ G3K | keine Angabe | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 126 g/km | 1'705 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 133 bis 534 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 668 bis 672 Franken.
- Waadt133 bis 534
- Genf153 bis 179
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Aargau299 bis 300
- Zug329
- Schwyz333
- Basel-Landschaft339 bis 642
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Luzern411 bis 413
- Basel-Stadt415 bis 475
- Neuenburg415 bis 543
- Tessin435 bis 453
- Liechtenstein443 bis 445
- Zürich458
- Jura459 bis 496
- Wallis460
- Bern485 bis 486
- Uri487 bis 490
- Freiburg531
- St. Gallen543 bis 681
- Appenzell Innerrhoden566 bis 569
- Graubünden570
- Appenzell Ausserrhoden668 bis 672
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 133 bis 534 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 153 bis 179 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 299 bis 300 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 333 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Landschaft | 339 bis 642 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 411 bis 413 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 415 bis 475 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 415 bis 543 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 435 bis 453 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 443 bis 445 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Zürich | 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Jura | 459 bis 496 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 485 bis 486 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 487 bis 490 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 543 bis 681 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 566 bis 569 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 668 bis 672 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.