Fahrzeug-Datenblatt
BMW 320d Touring
140 kW (190 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge · 2020 bis 2026 · 209 von 500 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · 320d Touring
BMW 320d Touring
209 von 500 Ausführungen, 2020 bis 2026, 1'236 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 140 kW
- 190 PS
- Leergewicht
- 1'705 bis 1'954 kg
- CO2 WLTP
- 125 bis 160 g/km
- Steuer im Jahr
- 154 bis 702 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 140 kW (190 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 500 Ausführungen in 13 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
13 Motorisierungen passen.
- 151 kW (205 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2016 · 35 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2015 · 42 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2020 bis 2026 · 1'236 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2019 · 88 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2015 bis 2020 · 68 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2015 · 44 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2013 bis 2015 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2007 bis 2009 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 130 kW (177 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2010 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2005 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2003 bis 2005 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2001 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge1999 · 1 Fahrzeug eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 320d Touring
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- G3K
- Variante
- 31FZ, 31DZ, 21FZ und 1 weitere
- Version
- IAA500??, -/IAA507??, IAA500??, FAA500L0 und 14 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*2017, e1*2007/46*2017*11, e1*2007/46*2017*12 und 11 weitere
- Genehmigt
- 2020 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ323, 1XZ812, AXA131, 1BZ444, 1BZ807, 1BZ808, 1BZ809, 1BZ810 und 158 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA11DZ.........., WBA21FZ.........., WBA31DZ.........., WBA31FZ..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Drehmoment
- 400 Nm
- Hubraum
- 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 225 bis 230 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 170 g/km | 124 g/km | 6.5 l/100 km | 442 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, B6e, B6d
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 109 bis 125 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.2 bis 4.7 l/100 km
- NOx
- 16 bis 26 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 47 bis 133 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 72 bis 72.1 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'709 bis 4'713 mm
- Breite
- 1'827 mm
- Höhe
- 1'440 bis 1'445 mm
- Radstand
- 2'851 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'705 bis 1'954 kg
- Garantiegewicht
- 2'225 bis 2'320 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 kg
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/60 R16 | LI 96 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 22 · nur mit Winterreifen | 8 |
| 225/50 R17 | LI 98 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 30 | 218 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 25 | 387 |
| 255/40 R18 | LI 99 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · hinten | 177 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 27 · vorne | 188 |
| 255/35 R19 | LI 96 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 40 · hinten | 188 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 320d Touring.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 500. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320d xDrive · Typ G3K | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'800 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 bis 147 g/km | 1'800 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'800 kg | eCoC |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 bis 144 g/km | 1'800 kg | eCoC · 36 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 bis 144 g/km | 1'800 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 bis 146 g/km | 1'800 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 150 g/km | 1'800 kg | eCoC · 83 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 bis 147 g/km | 1'800 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 bis 145 g/km | 1'800 kg | eCoC · 97 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 bis 160 g/km | 1'800 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 bis 145 g/km | 1'800 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 145 g/km | 1'800 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 144 g/km | 1'800 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 bis 148 g/km | 1'800 kg | eCoC · 33 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'800 kg | eCoC |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 144 g/km | 1'800 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'800 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'800 kg | eCoC |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 149 g/km | 1'800 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 150 g/km | 1'800 kg | eCoC · 138 Fahrzeuge |
| 320d · Typ G3K | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 bis 136 g/km | 1'740 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 bis 152 g/km | 1'800 kg | eCoC · 84 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 150 g/km | 1'800 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 bis 145 g/km | 1'800 kg | eCoC · 55 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 143 g/km | 1'800 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320d xDrive · Typ G3K | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 bis 150 g/km | 1'800 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 148 g/km | 1'800 kg | eCoC · 46 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 bis 160 g/km | 1'800 kg | eCoC · 65 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 bis 144 g/km | 1'800 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 150 g/km | 1'800 kg | eCoC · 57 Fahrzeuge |
| 320d · Typ G3K | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'740 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 bis 144 g/km | 1'800 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1XZ323 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1XZ812 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 bis 149 g/km | 1'800 kg | eCoC · 93 Fahrzeuge |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 bis 157 g/km | 1'800 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| 320d · Typ G3K | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'740 kg | eCoC |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | AXA131 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BZ444 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ807 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ808 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ809 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ810 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ811 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ812 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ813 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ814 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ815 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ816 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ817 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ818 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ819 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ820 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ821 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ822 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ823 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ824 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 149 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ825 |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 g/km | 1'740 bis 1'894 kg | 1BZ826 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ827 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ828 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ829 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ830 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ831 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ832 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ833 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ834 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ835 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ836 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ837 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 149 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ838 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 150 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ839 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 151 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ840 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 152 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ841 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ842 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ843 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 155 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ844 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 156 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ845 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1BZ846 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1XY278 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1XY279 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1XY474 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'800 bis 1'954 kg | 1XY853 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 bis 147 g/km | 1'800 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 320d · Typ G3K | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 126 g/km | 1'705 kg | eCoC |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 bis 147 g/km | 1'800 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 128 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT166 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 129 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT167 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 130 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT168 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 131 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT169 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 132 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT170 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 133 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT171 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT172 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT173 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT174 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT175 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT176 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT177 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT178 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT179 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT180 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT181 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT182 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT183 |
| 320d · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'705 bis 1'890 kg | 1BT184 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT185 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 135 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT186 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 136 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT187 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 137 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT188 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 138 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT189 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT190 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 140 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT191 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 141 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT192 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 142 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT193 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 143 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT194 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 144 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT195 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 145 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT196 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 146 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT197 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 147 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT198 |
| 320d xDrive · Typ G3K | 2021 | 140 kW (190 PS) | 1'995 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'765 bis 1'950 kg | 1BT199 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 154 bis 198 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 672 bis 702 Franken.
- Genf154 bis 198
- Waadt262 bis 668
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Zug329
- Aargau330 bis 338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407 bis 488
- Schwyz413 bis 414
- Basel-Stadt415 bis 497
- Neuenburg422 bis 622
- Liechtenstein445 bis 464
- Luzern449 bis 462
- Zürich458
- Wallis460
- Jura473 bis 553
- Bern486 bis 503
- Uri490 bis 510
- Basel-Landschaft492 bis 669
- Tessin507 bis 531
- Appenzell Innerrhoden569 bis 596
- Graubünden570
- St. Gallen583 bis 750
- Freiburg599
- Appenzell Ausserrhoden672 bis 702
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 154 bis 198 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 262 bis 668 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 330 bis 338 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 bis 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 413 bis 414 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Stadt | 415 bis 497 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 422 bis 622 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 445 bis 464 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 449 bis 462 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Zürich | 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Jura | 473 bis 553 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Bern | 486 bis 503 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 490 bis 510 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 492 bis 669 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Tessin | 507 bis 531 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 569 bis 596 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| St. Gallen | 583 bis 750 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 672 bis 702 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.