Fahrzeug-Datenblatt
BMW 740d
1999 bis 2026 · 189 Ausführungen
BMW 740d
189 Ausführungen, 1999 bis 2026, 261 eingelöste Fahrzeuge. 20 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 180 bis 250 kW
- 245 PS bis 340 PS
- Leergewicht
- 1'935 bis 2'444 kg
- CO2 WLTP
- 158 bis 200 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’090 Franken
- Genf bis Wallis
Welche fährst du?
189 Ausführungen in 8 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Jahrgang
Leistung
8 Motorisierungen passen.
- 250 kW (340 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2020 bis 2021 · 28 Fahrzeuge eingelöst
- 235 kW (320 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2015 bis 2020 · 51 Fahrzeuge eingelöst
- 230 kW (313 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2012 bis 2013 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 225 kW (306 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2009 bis 2010 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 225 kW (306 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2010 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 210 kW (286 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2022 bis 2026 · 172 Fahrzeuge eingelöst
- 190 kW (258 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2002 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Diesel · Automat, 5 Gänge1999 bis 2000 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 740d
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- G7L, 7L, 7/G, 765
- Variante
- 21EJ
- Version
- IAW500??, -/IAW50Z??, EAA500??, -/EAA50Z??, EAB500??, -/EAB50Z?? und 40 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858-2022/2236*00154, e1*2007/46-2019/543*0276, e1*2007/46-195/2013*0276 und 19 weitere
- Genehmigt
- 1999 bis 2023
- Typengenehmigungen
- ABB322, ABB323, ABB324, ABB325, ABB326, ABB327, ABB328, ABB329 und 161 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA21EJ.........., WBA7C61.........., WBA7D21.........., WBA7S61.........., WBAGE81.........., WBAGM41.......... und 4 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 180 bis 250 kW (245 PS bis 340 PS)
- Drehmoment
- 560 bis 700 Nm
- Hubraum
- 2'993 bis 3'901 cm³
- Zylinder
- 6 bis 8
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, C4, V-T-DI
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch, Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A8, A6, A5
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 200 g/km | 139 g/km | 7.6 l/100 km | keine Angabe | 164 |
| Automat, 6 Gänge a6 | keine Angabe | 181 g/km | keine Angabe | G | 3 |
| Automat, 5 Gänge a5 | keine Angabe | 260 g/km | keine Angabe | G | 2 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e, Euro 6b, Euro 6c und 4 weitere
- Emissionscode
- AJEA, AJHP, AJBW, B6e und 8 weitere
- Messzyklus
- wltp, beide, nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 129 bis 260 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.9 bis 9.8 l/100 km
- NOx
- 22 bis 430 mg/km
- Partikel
- 0 bis 48 mg/km
- CO
- 65 bis 510 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 bis 72 dB
- Geräusch stehend
- 73 bis 78 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'984 bis 5'391 mm
- Breite
- 1'862 bis 1'950 mm
- Höhe
- 1'435 bis 1'544 mm
- Radstand
- 2'930 bis 3'215 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'935 bis 2'444 kg
- Garantiegewicht
- 2'495 bis 2'895 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'100 bis 2'300 kg
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 85 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 98 · SI Q · Felge 7.5 Zoll · ET 20 · nur mit Winterreifen · hinten | 2 |
| 235/60 R16 | LI 100 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 20 | 2 |
| 245/55 R16 | LI 100 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 23 | 2 |
| 225/60 R17 | LI 99 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 27 | 25 |
| 235/55 R17 | LI 99 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 23 · XL · hinten | 4 |
| 245/55 R17 | LI 102 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 24 | 1 |
| 245/50 R18 | LI 100 · SI W/Y · Felge 8 Zoll · ET 24/30 | 47 |
| 235/50 ZR18 | Felge 8 Zoll · ET 20 | 2 |
| 245/45 R19 | LI 102/98 · SI W/Y · Felge 8.5/9 Zoll · ET 24/25 | 153 |
| 245/50 R19 | LI 105 · SI W/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 26 | 94 |
| 275/40 R19 | LI 101 · SI W/Y · Felge 9.5/10 Zoll · ET 24/39 · hinten | 77 |
| 255/45 R20 | LI 105 · SI V/Y · Felge 9 Zoll · ET 24 · vorne | 90 |
| 285/40 R20 | LI 108 · SI V/Y · Felge 10.5 Zoll · ET 44 · hinten | 90 |
| 245/40 R20 | LI 95/99 · SI Y · Felge 8.5/9 Zoll · ET 24/25 · vorne | 77 |
| 275/35 R20 | LI 102/98 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 24/41 · hinten | 77 |
| 255/40 R21 | LI 102 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 24 · vorne | 98 |
| 285/35 R21 | LI 105 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 44 · hinten | 98 |
| 245/35 R21 | LI 96 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 25 · vorne | 76 |
| 275/30 R21 | LI 98 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 41 · hinten | 76 |
| 255/35 R22 | LI 102 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 24 · vorne | 80 |
| 285/30 R22 | LI 104 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 43 · hinten | 80 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 740d.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 189. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 740d xDrive · Typ G7L | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'255 kg | eCoC |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'255 kg | eCoC |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 2'255 kg | eCoC |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'255 kg | eCoC |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2025 bis 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 166 g/km | 2'255 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 165 g/km | 2'255 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 168 g/km | 2'255 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 168 g/km | 2'255 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 167 g/km | 2'255 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 166 g/km | 2'255 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 167 g/km | 2'255 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 164 g/km | 2'255 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 bis 167 g/km | 2'255 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 166 g/km | 2'255 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 172 g/km | 2'255 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'255 kg | eCoC |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 167 g/km | 2'255 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 166 g/km | 2'255 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 162 g/km | 2'255 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB322 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB323 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB324 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB325 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB326 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB327 |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB328 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB329 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB330 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB331 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB332 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB333 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB334 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB335 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB336 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB337 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB338 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB339 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB340 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC246 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC247 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC248 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC249 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC250 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC251 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC252 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC253 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC254 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC255 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC256 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC257 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC258 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC259 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC260 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC261 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC262 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC263 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC264 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC265 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC266 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC267 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC268 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC269 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC270 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC271 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC272 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC273 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC274 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC275 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC276 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC277 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC278 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC279 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC280 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC281 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC282 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC283 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC284 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC285 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 165 g/km | 2'255 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA381 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA382 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA383 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA384 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA385 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA386 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA387 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA388 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA389 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA390 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA391 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA392 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA393 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA394 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA395 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA396 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA397 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA398 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA399 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA401 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA752 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 158 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW285 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 159 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW286 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW287 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW288 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW289 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW290 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW291 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW292 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW293 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW294 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW295 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW296 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW297 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW298 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW299 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'030 bis 2'297 kg | 1BW301 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2020 | 235 kW (320 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 198 g/km | 1'990 bis 2'275 kg | 1BR265 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2020 | 235 kW (320 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 198 g/km | 1'990 bis 2'275 kg | 1BR266 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2020 | 235 kW (320 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 198 g/km | 1'990 bis 2'275 kg | 1BR267 |
| 740d xDrive · Typ 7L | 2020 | 235 kW (320 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 198 g/km | 1'990 bis 2'275 kg | 1BR268 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 319 Franken im Jahr, am teuersten in Wallis mit 975 bis 1’090 Franken.
- Genf180 bis 319
- Neuenburg250 bis 699
- Schaffhausen384 bis 504
- Aargau393 bis 475
- Thurgau408 bis 792
- Zug444 bis 548
- Basel-Stadt482 bis 601
- Liechtenstein499 bis 579
- Solothurn501 bis 651
- Nidwalden505 bis 685
- Obwalden508 bis 648
- Schwyz516 bis 692
- Bern534 bis 605
- Luzern547 bis 750
- Uri549 bis 637
- Glarus583 bis 1’005
- Jura599 bis 775
- Tessin636 bis 830
- Appenzell Innerrhoden650 bis 770
- Basel-Landschaft719 bis 1’030
- St. Gallen750 bis 992
- Appenzell Ausserrhoden762 bis 896
- Freiburg777 bis 955
- Zürich788 bis 1’208
- Graubünden809 bis 1’047
- Waadt854 bis 1’273
- Wallis975 bis 1’090
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 319 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 bis 699 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 384 bis 504 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 393 bis 475 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 408 bis 792 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 444 bis 548 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Stadt | 482 bis 601 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 499 bis 579 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 501 bis 651 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 bis 685 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 bis 648 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 516 bis 692 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Bern | 534 bis 605 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 547 bis 750 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 549 bis 637 | Gewicht (3-stufig) |
| Glarus | 583 bis 1’005 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Jura | 599 bis 775 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 636 bis 830 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 650 bis 770 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 719 bis 1’030 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 750 bis 992 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 762 bis 896 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 777 bis 955 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Zürich | 788 bis 1’208 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Graubünden | 809 bis 1’047 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 854 bis 1’273 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Wallis | 975 bis 1’090 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.