Fahrzeug-Datenblatt
BMW 740d
210 kW (286 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge · 2022 bis 2026 · 100 von 189 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · 740d
BMW 740d
100 von 189 Ausführungen, 2022 bis 2026, 172 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 210 kW
- 286 PS
- Leergewicht
- 2'255 bis 2'444 kg
- CO2 WLTP
- 160 bis 178 g/km
- Steuer im Jahr
- 198 bis 1’094 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 210 kW (286 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 189 Ausführungen in 8 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Jahrgang
Leistung
8 Motorisierungen passen.
- 250 kW (340 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2020 bis 2021 · 28 Fahrzeuge eingelöst
- 235 kW (320 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2015 bis 2020 · 51 Fahrzeuge eingelöst
- 230 kW (313 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2012 bis 2013 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 225 kW (306 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2009 bis 2010 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 225 kW (306 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2010 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 210 kW (286 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2022 bis 2026 · 172 Fahrzeuge eingelöst
- 190 kW (258 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2002 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 180 kW (245 PS) · Diesel · Automat, 5 Gänge1999 bis 2000 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 740d
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- G7L
- Variante
- 21EJ
- Version
- IAW500??, -/IAW50Z??, EAA500??, -/EAA50Z??, EAB500??, -/EAB50Z?? und 11 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858-2022/2236*00154, e1*2018/858-2018/858*00154, e1*2018/858*00154*05 und 9 weitere
- Genehmigt
- 2022 bis 2023
- Typengenehmigungen
- ABB322, ABB323, ABB324, ABB325, ABB326, ABB327, ABB328, ABB329 und 72 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA21EJ..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 210 kW (286 PS)
- Drehmoment
- 650 Nm
- Hubraum
- 2'993 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 10 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 200 g/km | 139 g/km | 7.6 l/100 km | 164 |
- Abgasnorm
- Euro 6e, Euro 6d
- Emissionscode
- AJEA, AJHP, B6e, B6d
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 38 bis 47 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 65 bis 85 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 dB
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'391 mm
- Breite
- 1'950 mm
- Höhe
- 1'544 mm
- Radstand
- 3'215 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'255 bis 2'444 kg
- Garantiegewicht
- 2'895 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 2'100 kg
- Gebremst
- 2'100 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 85 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/50 R19 | LI 105 · SI W/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 26 | 94 |
| 255/45 R20 | LI 105 · SI V/Y · Felge 9 Zoll · ET 24 · vorne | 90 |
| 285/40 R20 | LI 108 · SI V/Y · Felge 10.5 Zoll · ET 44 · hinten | 90 |
| 255/40 R21 | LI 102 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 24 · vorne | 98 |
| 285/35 R21 | LI 105 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 44 · hinten | 98 |
| 255/35 R22 | LI 102 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 24 · vorne | 80 |
| 285/30 R22 | LI 104 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 43 · hinten | 80 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 740d.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 740d xDrive · Typ G7L | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'255 kg | eCoC |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'255 kg | eCoC |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 2'255 kg | eCoC |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'255 kg | eCoC |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2025 bis 2026 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 166 g/km | 2'255 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 165 g/km | 2'255 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 bis 168 g/km | 2'255 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 168 g/km | 2'255 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 167 g/km | 2'255 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 166 g/km | 2'255 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 bis 167 g/km | 2'255 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 164 g/km | 2'255 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 bis 167 g/km | 2'255 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 bis 166 g/km | 2'255 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 172 g/km | 2'255 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'255 kg | eCoC |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 bis 167 g/km | 2'255 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 166 g/km | 2'255 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 bis 162 g/km | 2'255 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB322 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB323 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB324 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB325 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB326 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB327 |
Weitere 75 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 75 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB328 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB329 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB330 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB331 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB332 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB333 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB334 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB335 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB336 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB337 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB338 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB339 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABB340 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC246 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC247 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC248 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC249 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC250 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC251 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC252 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC253 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC254 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC255 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC256 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC257 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC258 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC259 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC260 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC261 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC262 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC263 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC264 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC265 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC266 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC267 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC268 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC269 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC270 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC271 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC272 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC273 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC274 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC275 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC276 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC277 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC278 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC279 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC280 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC281 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC282 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC283 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC284 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 2'255 bis 2'444 kg | ABC285 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2023 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 bis 165 g/km | 2'255 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 160 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA381 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA382 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 162 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA383 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 163 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA384 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 164 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA385 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 165 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA386 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 166 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA387 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 167 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA388 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA389 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA390 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA391 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA392 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA393 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA394 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA395 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA396 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA397 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA398 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA399 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA401 |
| 740d xDrive · Typ G7L | 2022 | 210 kW (286 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'255 bis 2'420 kg | ABA752 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 198 bis 242 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’094 Franken.
- Genf198 bis 242
- Schaffhausen384
- Thurgau408 bis 612
- Zug444
- Aargau457
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Basel-Stadt541 bis 590
- Neuenburg577 bis 665
- Liechtenstein579
- Glarus583 bis 758
- Schwyz588
- Bern605
- Uri637
- Luzern651
- Tessin730 bis 748
- Jura743 bis 775
- Appenzell Innerrhoden770
- Graubünden809
- Basel-Landschaft835 bis 910
- Freiburg866
- St. Gallen893 bis 992
- Appenzell Ausserrhoden896
- Wallis975
- Zürich1’028
- Waadt1’094
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 198 bis 242 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 bis 612 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 457 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 541 bis 590 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 577 bis 665 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 579 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Glarus | 583 bis 758 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 588 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Bern | 605 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 637 | Gewicht (3-stufig) |
| Luzern | 651 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 730 bis 748 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 743 bis 775 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 770 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 835 bis 910 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Freiburg | 866 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 893 bis 992 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 896 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 1’028 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 1’094 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.