Fahrzeug-Datenblatt
BMW 840d Cabrio
250 kW (340 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge · 2020 bis 2025 · 31 von 65 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · 840d Cabrio
BMW 840d Cabrio
31 von 65 Ausführungen, 2020 bis 2025, 32 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 250 kW
- 340 PS
- Leergewicht
- 2'100 bis 2'157 kg
- CO2 WLTP
- 168 bis 189 g/km
- Steuer im Jahr
- 216 bis 1’305 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 250 kW (340 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 65 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW 840d Cabrio
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- G8C
- Variante
- FY61
- Version
- IAW40000, IAW40000, -/IAW40900, IAW40900 und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*1906, e1*2007/46*1906*07, e1*2007/46*1906*08 und 1 weitere
- Genehmigt
- 2020 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1BZ275, 1BZ276, 1BZ277, 1BZ278, 1BZ279, 1BZ280, 1BZ281, 1BZ282 und 20 weitere
- VIN beginnt mit
- WBAFY61..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 250 kW (340 PS)
- Drehmoment
- 700 Nm
- Hubraum
- 2'993 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 195 g/km | 161 g/km | 7.5 l/100 km | 62 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, B6e, B6d
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 148 bis 159 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.6 bis 6 l/100 km
- NOx
- 31 bis 34 mg/km
- Partikel
- 1 bis 2 mg/km
- CO
- 102 bis 108 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 82 bis 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'843 bis 4'851 mm
- Breite
- 1'902 mm
- Höhe
- 1'339 bis 1'345 mm
- Radstand
- 2'822 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'100 bis 2'157 kg
- Garantiegewicht
- 2'500 kg
- Sitzplätze
- 4
- Sitzplätze höchstens
- 4
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/45 R18 | LI 100 · SI V/Y · Felge 8 Zoll · ET 30 · nur mit Winterreifen | 8 |
| 275/40 R18 | LI 103 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 41 · hinten | 4 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI H/Y · Felge 8 Zoll · ET 26/30 · nur mit Winterreifen | 57 |
| 275/35 R19 | LI 100 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 41 · hinten | 29 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 26 · vorne | 31 |
| 275/30 R20 | LI 97 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 41 · hinten | 31 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW 840d Cabrio.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 840d xDrive · Typ G8C | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 189 g/km | 2'100 kg | eCoC |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2025 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 181 bis 189 g/km | 2'100 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2023 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 179 g/km | 2'100 kg | eCoC |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 2'100 bis 2'130 kg | 1BZ275 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 g/km | 2'100 bis 2'130 kg | 1BZ276 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'100 bis 2'130 kg | 1BZ277 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'100 bis 2'130 kg | 1BZ278 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 178 g/km | 2'100 bis 2'130 kg | 1BZ279 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 179 g/km | 2'100 bis 2'130 kg | 1BZ280 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 g/km | 2'100 bis 2'130 kg | 1BZ281 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 181 g/km | 2'100 bis 2'130 kg | 1BZ282 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 182 g/km | 2'100 bis 2'130 kg | 1BZ283 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2022 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 183 g/km | 2'100 bis 2'130 kg | 1BZ284 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BV311 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 169 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BV312 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 170 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BV313 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 171 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BV314 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 172 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BV315 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 173 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BV316 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BV317 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 174 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BV318 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 175 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BV319 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2021 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 176 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BV320 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BS615 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BS616 |
Weitere 6 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 6 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 840d xDrive · Typ G8C | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BS617 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BS618 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BS619 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BS620 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BS621 |
| 840d xDrive · Typ G8C | 2020 | 250 kW (340 PS) | 2'993 cm³ | Automat, 8 Gänge | 177 g/km | 2'105 bis 2'157 kg | 1BS622 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 216 bis 280 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’135 bis 1’305 Franken.
- Genf216 bis 280
- Schaffhausen384
- Thurgau408 bis 612
- Zug444
- Aargau464
- Liechtenstein500
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Bern535
- Basel-Stadt538 bis 565
- Uri550
- Glarus583 bis 758
- Neuenburg594 bis 738
- Appenzell Innerrhoden650
- Jura656 bis 694
- Luzern661 bis 760
- Schwyz693
- Basel-Landschaft721 bis 871
- Appenzell Ausserrhoden762
- Zürich788
- Graubünden809
- Tessin810 bis 816
- St. Gallen870 bis 966
- Freiburg955
- Wallis975
- Waadt1’135 bis 1’305
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 216 bis 280 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 bis 612 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 464 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 500 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 535 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 538 bis 565 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Uri | 550 | Gewicht (3-stufig) |
| Glarus | 583 bis 758 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 594 bis 738 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 650 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 656 bis 694 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 661 bis 760 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 693 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Landschaft | 721 bis 871 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 762 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zürich | 788 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 810 bis 816 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 870 bis 966 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 955 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Waadt | 1’135 bis 1’305 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.