Fahrzeug-Datenblatt
BMW i3 REX
2017 bis 2018 · 4 Ausführungen
BMW i3 REX
4 Ausführungen, 2017 bis 2018.
- Leistung
- 125 kW
- 170 PS
- Leergewicht
- 1'440 bis 1'535 kg
- CO2 WLTP
- 5 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 514 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Deine genaue Ausführung
Unter diesem Namen läuft eine Motorisierung mit 4 Typengenehmigungen. Die Werte unten gelten für alle; deine einzelne findest du über die Nummer.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW i3 REX
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- BMWi-1
- Version
- 6AW40000 (Range Extender), 6A140000 (Range Extender), 6A240000 (Range Extender)
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-195/2013*1213, e1*2007/46-2017/1151*1213
- Genehmigt
- 2017 bis 2018
- Typengenehmigungen
- 1BL954, 1BL955, 1BK381, 1BK382
- VIN beginnt mit
- WBY7Z41..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Motorbauart
- RE-B
- Treibstoff
- Elektrisch mit Range Extender
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M1A
- Elektrische Reichweite
- 204 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 5 g/km | 13 g/km | 0.2 l/100 km | 145.2 kWh/100 km | 204 km | A | 4 |
- Stromverbrauch WLTP
- 145.2 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6c, Euro 6d
- Emissionscode
- AJBD, AJCG
- Messzyklus
- beide, nedc
- Energieetikette
- A (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 13 bis 14 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 0.6 l/100 km
- Geräusch fahrend
- 66 dB
- Geräusch stehend
- 78 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'011 mm
- Breite
- 1'775 mm
- Höhe
- 1'598 mm
- Radstand
- 2'570 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'440 bis 1'535 kg
- Garantiegewicht
- 1'760 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 155/70 R19 | LI 84/88 · SI Q · Felge 5 Zoll · ET 43 · nur mit Winterreifen | 7 |
| 175/60 R19 | LI 86 · SI Q · Felge 5.5 Zoll · ET 53 · hinten | 4 |
| 155/60 R20 | LI 80 · SI Q · Felge 5 Zoll · ET 43 · vorne | 3 |
| 175/55 R20 | LI 89 · SI Q · Felge 5.5 Zoll · ET 53 · hinten | 3 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW i3 REX.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| i3 REX · Typ BMWi-1 | 2018 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 5 g/km | 1'440 bis 1'503 kg | 1BL954 |
| i3 REX · Typ BMWi-1 | 2018 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 5 g/km | 1'440 bis 1'503 kg | 1BL955 |
| i3 REX · Typ BMWi-1 | 2017 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | keine Angabe | 1'440 bis 1'535 kg | 1BK381 |
| i3 REX · Typ BMWi-1 | 2017 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | keine Angabe | 1'440 bis 1'535 kg | 1BK382 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 514 Franken.
- Glarus0
- Nidwalden0
- Waadt52 bis 524
- Zürich52 bis 258
- Luzern73 bis 366
- Graubünden105 bis 523
- Genf121 bis 180
- Thurgau132
- Obwalden170
- Basel-Stadt196 bis 432
- Basel-Landschaft208 bis 508
- Bern238
- St. Gallen239
- Schaffhausen240
- Neuenburg250 bis 462
- Jura273 bis 368
- Aargau276
- Zug301
- Solothurn321
- Liechtenstein352
- Uri352
- Freiburg372
- Schwyz378
- Appenzell Innerrhoden428
- Wallis437
- Tessin450 bis 454
- Appenzell Ausserrhoden514
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 52 bis 524 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Zürich | 52 bis 258 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Luzern | 73 bis 366 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 105 bis 523 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Genf | 121 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 132 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 170 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 196 bis 432 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Basel-Landschaft | 208 bis 508 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Bern | 238 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| St. Gallen | 239 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 240 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 bis 462 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Jura | 273 bis 368 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Aargau | 276 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 301 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 321 | Hubraum (3-stufig) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 352 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 352 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 372 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Schwyz | 378 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 428 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Wallis | 437 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 450 bis 454 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Ausserrhoden | 514 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.