Fahrzeug-Datenblatt
BMW i3
2013 bis 2022 · 24 Ausführungen
BMW i3
24 Ausführungen, 2013 bis 2022. 1 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 125 kW
- 170 PS
- Leergewicht
- 1'270 bis 1'535 kg
- Steuer im Jahr
- 0 bis 514 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
24 Ausführungen in 3 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW i3
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- BMWi-1
- Variante
- 8P21
- Version
- 0AW4000?, 6A040000 (Range Extender), 0A040000 und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-195/2013*1213, e1*2007/46-2019/543*1213, e1*2007/46-2017/1151*1213 und 1 weitere
- Genehmigt
- 2013 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1BY943, 1XX868, 1BT779, 1BX365, 1XW498, 1BL952, 1BL953, 1BN688 und 15 weitere
- VIN beginnt mit
- WBY1Z21.........., WBY1Z41.........., WBY1Z61.........., WBY1Z81.........., WBY7Z21.........., WBY8P21..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Drehmoment
- 250 Nm
- Motorbauart
- Elektromotor, RE-B
- Treibstoff
- Elektrisch, Elektrisch mit Range Extender
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 75 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 150 km/h
- Elektrische Reichweite
- 255 bis 310 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 13 g/km | 163 kWh/100 km | 310 km | 23 |
- Stromverbrauch WLTP
- 156 bis 163 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie), Euro 6b, Euro 6c
- Emissionscode
- AJCX, AJZX, AJBW, AJBA und 1 weitere
- Messzyklus
- nedc, wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 12 bis 13 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 0.6 l/100 km
- Geräusch fahrend
- 66 bis 68 dB
- Geräusch stehend
- 80 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'999 bis 4'011 mm
- Breite
- 1'775 bis 1'791 mm
- Höhe
- 1'578 bis 1'598 mm
- Radstand
- 2'570 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'270 bis 1'535 kg
- Garantiegewicht
- 1'620 bis 1'760 kg
- Sitzplätze
- 4
- Sitzplätze höchstens
- 4
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 155/70 R19 | LI 84/88 · SI Q · Felge 5 Zoll · ET 28/43 · nur mit Winterreifen | 59 |
| 175/60 R19 | LI 86 · SI Q · Felge 5.5 Zoll · ET 53 · hinten | 24 |
| 175/55 R20 | LI 85/89 · SI Q/T · Felge 5.5 Zoll · ET 33/53 | 24 |
| 155/60 R20 | LI 80 · SI Q · Felge 5 Zoll · ET 43 · vorne | 18 |
| 195/50 R20 | LI 93 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 39 · hinten | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW i3.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| i3 · Typ BMWi-1 | 2022 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'345 bis 1'428 kg | 1BY943 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2022 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'345 bis 1'428 kg | 1XX868 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2022 | 125 kW (170 PS) | Handschaltung (M1A) | 1'345 kg | eCoC |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2021 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'345 bis 1'428 kg | 1BT779 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2021 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'345 bis 1'428 kg | 1BX365 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2021 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'345 bis 1'428 kg | 1XW498 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2018 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'320 bis 1'391 kg | 1BL952 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2018 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'320 bis 1'391 kg | 1BL953 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2018 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'345 bis 1'428 kg | 1BN688 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2017 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'320 bis 1'445 kg | 1BK379 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2017 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'320 bis 1'445 kg | 1BK380 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2016 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'270 bis 1'405 kg | 1BJ347 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2016 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'415 bis 1'530 kg | 1BJ348 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2016 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'320 bis 1'445 kg | 1BJ349 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2016 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'320 bis 1'445 kg | 1BJ350 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2016 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'440 bis 1'535 kg | 1BJ351 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2016 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'440 bis 1'535 kg | 1BJ352 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2015 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'390 bis 1'440 kg | 1XK344 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2015 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'270 bis 1'330 kg | 1XK407 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2015 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'270 bis 1'305 kg | 1XK608 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2015 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'390 bis 1'460 kg | 1XL615 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2014 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'390 kg | 1BE949 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2013 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'270 kg | 1BE809 |
| i3 · Typ BMWi-1 | 2013 | 125 kW (170 PS) | Automat, 1 Gang | 1'390 kg | 1BE810 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 93 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 467 bis 514 Franken.
- Glarus0 bis 93
- Liechtenstein0 bis 352
- Luzern0 bis 366
- Nidwalden0 bis 310
- Solothurn0 bis 321
- Zürich0 bis 258
- Waadt44 bis 524
- Thurgau48 bis 198
- Bern74 bis 318
- Basel-Stadt80 bis 432
- Graubünden91 bis 523
- Basel-Landschaft120 bis 508
- Genf120 bis 180
- Obwalden125 bis 255
- Wallis150 bis 437
- Tessin152 bis 454
- Zug162 bis 301
- Schaffhausen177 bis 240
- Jura186 bis 368
- Aargau208 bis 276
- Freiburg212 bis 531
- Uri216 bis 352
- St. Gallen227 bis 587
- Neuenburg250 bis 447
- Schwyz378 bis 380
- Appenzell Innerrhoden386 bis 428
- Appenzell Ausserrhoden467 bis 514
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 93 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 bis 352 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 0 bis 366 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Nidwalden | 0 bis 310 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 0 bis 321 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 bis 258 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 44 bis 524 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 48 bis 198 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Bern | 74 bis 318 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 80 bis 432 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 91 bis 523 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 120 bis 508 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Genf | 120 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 125 bis 255 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 150 bis 437 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 152 bis 454 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 162 bis 301 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schaffhausen | 177 bis 240 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Jura | 186 bis 368 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Aargau | 208 bis 276 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Freiburg | 212 bis 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Uri | 216 bis 352 | Gewicht (3-stufig) |
| St. Gallen | 227 bis 587 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 250 bis 447 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schwyz | 378 bis 380 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Appenzell Innerrhoden | 386 bis 428 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 467 bis 514 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.