Fahrzeug-Datenblatt
BMW i4 eDrive35
210 kW (286 PS) · Elektrisch · Automat (A1) · 2023 bis 2026 · 13 von 18 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · i4 eDrive35
BMW i4 eDrive35
13 von 18 Ausführungen, 2023 bis 2026, 33 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 210 kW
- 286 PS
- Leergewicht
- 2'065 bis 2'075 kg
- Reichweite
- 433 bis 507 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 915 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 210 kW (286 PS) · Elektrisch · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 18 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW i4 eDrive35
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- G4C
- Variante
- 11HD, 41AW, 51HD
- Version
- 0AW50000, 0AW5000B, 0AC50000 und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00122*10, e1*2018/858*00122*07, e1*2018/858*00122*08 und 5 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 210 kW (286 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- A1
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 80 bis 85 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
- Elektrische Reichweite
- 433 bis 507 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 149 bis 177 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'783 mm
- Breite
- 1'852 mm
- Höhe
- 1'448 mm
- Radstand
- 2'856 mm
- Leergewicht
- 2'065 bis 2'075 kg
- Garantiegewicht
- 2'545 bis 2'555 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 1'600 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/55 R17 | LI 101 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 30 | 16 |
| 245/45 R18 | LI 100 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 36 · vorne | 9 |
| 255/45 R18 | LI 103 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 42 · hinten | 9 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35 · vorne | 2 |
| 255/40 R19 | LI 100 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 42 · hinten | 2 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35 · vorne | 2 |
| 255/35 R20 | LI 100 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 42 · hinten | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW i4 eDrive35.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2026 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'070 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'075 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'075 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'075 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2025 bis 2026 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'070 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'070 kg | eCoC |
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2025 bis 2026 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'070 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'065 kg | eCoC |
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'075 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'065 kg | eCoC |
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2024 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'065 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2024 bis 2025 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'075 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| i4 eDrive35 · Typ G4C | 2023 | 210 kW (286 PS) | Automat (A1) | 2'065 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 912 bis 915 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt88 bis 89
- Thurgau96
- Nidwalden97
- Graubünden108
- Bern109
- Obwalden125
- Basel-Stadt129 bis 130
- Wallis195
- Schaffhausen228
- Tessin249 bis 250
- Neuenburg250
- Zug252 bis 253
- Aargau321 bis 322
- Basel-Landschaft360 bis 363
- Uri373 bis 375
- Jura422 bis 423
- Luzern482 bis 483
- Genf520
- Schwyz592
- Freiburg606
- Appenzell Innerrhoden665 bis 668
- Appenzell Ausserrhoden779 bis 782
- St. Gallen912 bis 915
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 88 bis 89 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 97 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 108 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 109 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 129 bis 130 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 195 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Schaffhausen | 228 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Tessin | 249 bis 250 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 252 bis 253 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 321 bis 322 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 360 bis 363 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 373 bis 375 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 422 bis 423 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 482 bis 483 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Genf | 520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 592 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 606 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 665 bis 668 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 779 bis 782 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 912 bis 915 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.