Fahrzeug-Datenblatt
BMW i4 M50
2021 bis 2025 · 22 Ausführungen
BMW i4 M50
22 Ausführungen, 2021 bis 2025, 409 eingelöste Fahrzeuge. 13 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 400 kW
- 544 PS
- Leergewicht
- 2'290 bis 2'387 kg
- Reichweite
- 415 bis 521 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’054 Franken
- Glarus bis Schwyz
Welche fährst du?
22 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW i4 M50
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- G4C
- Variante
- 31HD, 31AW
- Version
- 0AW50700, 0AC50700, -/0AC50800, 0AW50700, -/0AW50800 und 6 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858-2018/858*00122, e1*2018/858-2022/2236*00122, e1*2018/858*00122*07 und 3 weitere
- Genehmigt
- 2021 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ587, ABA773, 1XY222, 1XY360, ABA414, ABA415, ABA728, ABA729 und 1 weitere
- VIN beginnt mit
- WBY31AW..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 400 kW (544 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- Elektromotor
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1, M1A
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 125 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 225 km/h
- Elektrische Reichweite
- 415 bis 521 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | Strom | Reichweite | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 1 Gang m1a | 185 kWh/100 km | 521 km | AJCX | 9 |
- Stromverbrauch WLTP
- 179 bis 231 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Elektroantrieb (Batterie)
- Emissionscode
- A24, AJCX
- Messzyklus
- wltp
- Geräusch fahrend
- 66 bis 69 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'783 mm
- Breite
- 1'852 mm
- Höhe
- 1'448 mm
- Radstand
- 2'856 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'290 bis 2'387 kg
- Garantiegewicht
- 2'735 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'600 kg
- Gebremst
- 1'600 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/45 R18 | LI 100 · SI H/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 36 · nur mit Winterreifen | 24 |
| 255/45 R18 | LI 103 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 42 · hinten | 15 |
| 245/40 R19 | LI 98 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35 · vorne | 20 |
| 255/40 R19 | LI 100 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 42 · hinten | 20 |
| 255/35 R20 | LI 100/97 · SI Y · Felge 8.5/9 Zoll · ET 35/42 | 27 |
| 285/30 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 39 · hinten | 14 |
| 245/35 R20 | LI 95 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 35 · vorne | 13 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW i4 M50.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| i4 M50 xDrive · Typ G4C | 2025 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| i4 M50 xDrive · Typ G4C | 2025 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC · 64 Fahrzeuge |
| i4 M50 xDrive · Typ G4C | 2025 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| i4 M50 xDrive · Typ G4C | 2025 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| i4 M50 xDrive · Typ G4C | 2024 bis 2025 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| i4 M50 · Typ G4C | 2024 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| i4 M50 · Typ G4C | 2024 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC |
| i4 M50 xDrive · Typ G4C | 2024 bis 2025 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| i4 M50 · Typ G4C | 2024 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| i4 M50 · Typ G4C | 2024 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC · 77 Fahrzeuge |
| i4 M50 xDrive · Typ G4C | 2024 bis 2025 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC · 91 Fahrzeuge |
| i4 M50 · Typ G4C | 2023 bis 2024 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| i4 M50 · Typ G4C | 2023 | 400 kW (544 PS) | Automat, 1 Gang | 2'290 bis 2'387 kg | 1XZ587 |
| i4 M50 · Typ G4C | 2023 | 400 kW (544 PS) | Automat, 1 Gang | 2'290 bis 2'387 kg | ABA773 |
| i4 M50 · Typ G4C | 2023 bis 2024 | 400 kW (544 PS) | Automat (A1) | 2'290 kg | eCoC · 74 Fahrzeuge |
| i4 M50 · Typ G4C | 2022 | 400 kW (544 PS) | Automat, 1 Gang | 2'290 bis 2'387 kg | 1XY222 |
| i4 M50 · Typ G4C | 2022 | 400 kW (544 PS) | Automat, 1 Gang | 2'290 bis 2'387 kg | 1XY360 |
| i4 M50 · Typ G4C | 2022 | 400 kW (544 PS) | Automat, 1 Gang | 2'290 bis 2'387 kg | ABA414 |
| i4 M50 · Typ G4C | 2022 | 400 kW (544 PS) | Automat, 1 Gang | 2'290 bis 2'387 kg | ABA415 |
| i4 M50 · Typ G4C | 2022 | 400 kW (544 PS) | Automat, 1 Gang | 2'290 bis 2'387 kg | ABA728 |
| i4 M50 · Typ G4C | 2022 | 400 kW (544 PS) | Automat, 1 Gang | 2'290 bis 2'387 kg | ABA729 |
| i4 M50 · Typ G4C | 2021 | 400 kW (544 PS) | Automat, 1 Gang | 2'290 bis 2'387 kg | 1BY604 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Schwyz mit 1’054 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden102
- Graubünden114
- Bern115
- Obwalden125
- Basel-Stadt143 bis 149
- Waadt167
- Neuenburg250
- Zug262
- Wallis285
- Tessin309 bis 319
- Schaffhausen342
- Uri401
- Basel-Landschaft410
- Aargau467
- Jura517
- Genf720 bis 920
- Appenzell Innerrhoden722
- Luzern750
- Appenzell Ausserrhoden842
- St. Gallen1’006 bis 1’257
- Freiburg1’046
- Schwyz1’054
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 102 | Hubraum (3-stufig) |
| Graubünden | 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 115 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 143 bis 149 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 167 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 262 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Wallis | 285 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 309 bis 319 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Schaffhausen | 342 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Uri | 401 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 410 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 467 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 517 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Genf | 720 bis 920 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Innerrhoden | 722 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Luzern | 750 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Ausserrhoden | 842 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 1’006 bis 1’257 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Schwyz | 1’054 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.