Fahrzeug-Datenblatt
BMW i7 M70
500 kW (680 PS) · Elektrisch · Automat (A1) · 2026 · 1 von 9 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · i7 M70
BMW i7 M70
1 von 9 Ausführungen, 2026.
- Leistung
- 500 kW
- 680 PS
- Leergewicht
- 2'845 kg
- Reichweite
- 641 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’546 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 500 kW (680 PS) · Elektrisch · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 9 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW i7 M70
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- G7L
- Variante
- 81HY
- Version
- 0AW5000A
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00154*12
Motor und Antrieb
- Leistung
- 500 kW (680 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 193 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
- Elektrische Reichweite
- 641 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 199 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'395 mm
- Breite
- 1'950 mm
- Höhe
- 1'558 mm
- Radstand
- 3'215 mm
- Leergewicht
- 2'845 kg
- Garantiegewicht
- 3'310 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/35 R22 | LI 102 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 24 · vorne | 1 |
| 295/30 R22 | LI 106 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 43 · hinten | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW i7 M70.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| i7 M70 xDrive · Typ G7L | 2026 | 500 kW (680 PS) | Automat (A1) | 2'845 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 1’546 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden117
- Obwalden125
- Graubünden132
- Bern135
- Basel-Stadt178
- Waadt213
- Neuenburg250
- Zug290
- Wallis345
- Tessin385
- Schaffhausen402
- Uri485
- Basel-Landschaft559
- Aargau576
- Jura678
- Appenzell Innerrhoden893
- Luzern943
- Appenzell Ausserrhoden1’033
- Freiburg1’046
- Schwyz1’276
- Genf1’520
- St. Gallen1’546
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 117 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 132 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 135 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 178 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 213 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Zug | 290 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Wallis | 345 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 385 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Schaffhausen | 402 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Uri | 485 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 559 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 576 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 678 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 893 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Luzern | 943 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’033 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 1’046 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Schwyz | 1’276 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Genf | 1’520 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| St. Gallen | 1’546 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.