Fahrzeug-Datenblatt
BMW X1 sDrive20i
2011 bis 2026 · 55 Ausführungen
BMW X1 sDrive20i
55 Ausführungen, 2011 bis 2026, 395 eingelöste Fahrzeuge. 23 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 115 bis 141 kW
- 156 PS bis 192 PS
- Leergewicht
- 1'560 bis 1'775 kg
- CO2 WLTP
- 128 bis 150 g/km
- Steuer im Jahr
- 158 bis 648 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
55 Ausführungen in 4 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
4 Motorisierungen passen.
- 141 kW (192 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2015 bis 2016 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2011 bis 2014 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 131 kW (178 PS) · Benzin · Automat, 7 Gänge2021 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 115 kW (156 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge2022 bis 2026 · 382 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW X1 sDrive20i
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- U1X, X1, F1X, UKL-L
- Variante
- 31EE, 71AA
- Version
- IAW50???, FAV500L0, FAV508L0 und 16 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858-2022/2236*00153, e1*2007/46-678/2011*0275, e1*2018/858*00153*04 und 13 weitere
- Genehmigt
- 2011 bis 2022
- Typengenehmigungen
- ABA543, ABA544, ABA545, ABA546, ABA547, ABA548, ABA549, ABA550 und 24 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA31EE.........., WBAHS71.........., WBAVL91..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 115 bis 141 kW (156 PS bis 192 PS)
- Drehmoment
- 240 bis 280 Nm
- Hubraum
- 1'499 bis 1'998 cm³
- Zylinder
- 3 bis 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A7, M7A, M6, A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 9 bis 11 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 216 bis 226 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 139 g/km | keine Angabe | 6.1 l/100 km | keine Angabe | AJHP | 20 |
| Automat, 8 Gänge a8 | keine Angabe | 139 g/km | keine Angabe | keine Angabe | keine Angabe | 12 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | keine Angabe | 165 g/km | keine Angabe | F | keine Angabe | 7 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b, Euro 5b
- Emissionscode
- AJHP, B6e, AJBW, B6d und 1 weitere
- Messzyklus
- wltp, nedc
- Energieetikette
- F (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 136 bis 165 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.9 bis 7.1 l/100 km
- NOx
- 9 bis 40 mg/km
- Partikel
- 0 bis 2 mg/km
- CO
- 73 bis 476 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 bis 74 dB
- Geräusch stehend
- 72 bis 80 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'439 bis 4'500 mm
- Breite
- 1'798 bis 1'845 mm
- Höhe
- 1'545 bis 1'642 mm
- Radstand
- 2'670 bis 2'760 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'560 bis 1'775 kg
- Garantiegewicht
- 2'035 bis 2'155 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'800 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'800 kg
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/65 R17 | LI 100 · SI Y · Felge 7 Zoll · ET 41 | 48 |
| 225/50 R17 | LI 94 · SI H · Felge 7.5 Zoll · ET 34 | 7 |
| 225/55 R17 | LI 97 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 52 | 7 |
| 205/60 R17 | LI 93 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 39 · nur mit Winterreifen | 3 |
| 225/55 R18 | LI 102/98 · SI V/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 50 | 44 |
| 205/60 R18 | LI 99 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 41 · nur mit Winterreifen | 20 |
| 225/45 R18 | LI 91 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 30 | 8 |
| 225/50 R18 | LI 95 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 51 | 5 |
| 255/40 R18 | LI 95 · SI V · Felge 9 Zoll · ET 41 · hinten | 4 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 46 | 30 |
| 225/40 R19 | LI 89 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 30 · vorne | 4 |
| 255/35 R19 | LI 92 · SI W · Felge 9 Zoll · ET 41 · hinten | 4 |
| 225/45 R19 | LI 92 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 47 | 3 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 46 | 22 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW X1 sDrive20i.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 130 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 bis 134 g/km | 1'625 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 134 g/km | 1'625 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 bis 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 134 g/km | 1'625 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 bis 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 136 g/km | 1'625 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 136 g/km | 1'625 kg | eCoC · 49 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 bis 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 131 g/km | 1'625 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 134 g/km | 1'625 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 133 g/km | 1'625 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 134 g/km | 1'625 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 137 g/km | 1'625 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 137 g/km | 1'625 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 134 bis 141 g/km | 1'625 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 142 g/km | 1'625 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 bis 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 136 g/km | 1'625 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 bis 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 135 g/km | 1'625 kg | eCoC · 73 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 138 bis 140 g/km | 1'625 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 136 g/km | 1'625 kg | eCoC · 52 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 132 g/km | 1'625 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 bis 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 133 g/km | 1'625 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2023 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 135 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 133 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA543 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 134 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA544 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 135 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA545 |
Weitere 30 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 30 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 136 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA546 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 137 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA547 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 138 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA548 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 139 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA549 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 139 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA550 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 140 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA551 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 141 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA552 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 142 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA553 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 143 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA554 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 144 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA555 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA556 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 146 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA557 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 147 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA558 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 148 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA559 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 149 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA560 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 150 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA561 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 150 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA562 |
| X1 sDrive20i · Typ F1X | 2021 | 131 kW (178 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 7 Gänge | 149 g/km | 1'570 kg | eCoC |
| X1 sDrive20i · Typ UKL-L | 2016 | 141 kW (192 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'560 bis 1'775 kg | 1BH658 |
| X1 sDrive20i · Typ F1X | 2016 | 141 kW (192 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'560 bis 1'775 kg | 1BJ587 |
| X1 sDrive20i · Typ F1X | 2016 | 141 kW (192 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'560 bis 1'775 kg | 1BJ588 |
| X1 sDrive20i · Typ UKL-L | 2015 | 141 kW (192 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'560 bis 1'775 kg | 1BG714 |
| X1 sDrive20i · Typ UKL-L | 2015 | 141 kW (192 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | keine Angabe | 1'560 kg | 1BG715 |
| X1 sDrive20i · Typ X1 | 2014 | 135 kW (184 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'560 bis 1'585 kg | 1BF162 |
| X1 sDrive20i · Typ X1 | 2014 | 135 kW (184 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'560 bis 1'585 kg | 1BF163 |
| X1 sDrive20i · Typ X1 | 2012 | 135 kW (184 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'560 bis 1'585 kg | 1BC483 |
| X1 sDrive20i · Typ X1 | 2012 | 135 kW (184 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'560 bis 1'585 kg | 1BC484 |
| X1 sDrive20i · Typ X1 | 2012 | 135 kW (184 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'560 bis 1'585 kg | 1BC817 |
| X1 sDrive20i · Typ X1 | 2012 | 135 kW (184 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'560 bis 1'585 kg | 1BC818 |
| X1 sDrive20i · Typ X1 | 2011 | 135 kW (184 PS) | 1'997 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'560 bis 1'585 kg | 1BC204 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 158 bis 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 615 bis 648 Franken.
- Genf158 bis 180
- Schaffhausen204 bis 264
- Waadt215 bis 647
- Thurgau240 bis 432
- Nidwalden265 bis 340
- Zug272 bis 329
- Solothurn276 bis 351
- Aargau296 bis 325
- Obwalden298 bis 368
- Zürich298 bis 338
- Glarus322 bis 488
- Schwyz348 bis 417
- Neuenburg372 bis 537
- Wallis403 bis 460
- Luzern404 bis 440
- Basel-Stadt411 bis 462
- Liechtenstein412 bis 431
- Tessin439 bis 516
- Jura441 bis 487
- Uri453 bis 474
- Bern457 bis 474
- Basel-Landschaft461 bis 621
- Graubünden475 bis 570
- Appenzell Innerrhoden518 bis 548
- Freiburg531 bis 599
- St. Gallen532 bis 678
- Appenzell Ausserrhoden615 bis 648
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 158 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 bis 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Waadt | 215 bis 647 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 240 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 bis 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 272 bis 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 bis 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 296 bis 325 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 298 bis 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 298 bis 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Glarus | 322 bis 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 348 bis 417 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Neuenburg | 372 bis 537 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 403 bis 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 404 bis 440 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 411 bis 462 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 412 bis 431 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 439 bis 516 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 441 bis 487 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Uri | 453 bis 474 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 457 bis 474 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Landschaft | 461 bis 621 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 475 bis 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 518 bis 548 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 531 bis 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 532 bis 678 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 615 bis 648 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.