Fahrzeug-Datenblatt
BMW X1 sDrive20i
115 kW (156 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge · 2022 bis 2026 · 42 von 55 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · X1 sDrive20i
BMW X1 sDrive20i
42 von 55 Ausführungen, 2022 bis 2026, 382 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 115 kW
- 156 PS
- Leergewicht
- 1'625 bis 1'774 kg
- CO2 WLTP
- 128 bis 150 g/km
- Steuer im Jahr
- 158 bis 635 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 115 kW (156 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 55 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 141 kW (192 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2015 bis 2016 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2011 bis 2014 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 131 kW (178 PS) · Benzin · Automat, 7 Gänge2021 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 115 kW (156 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 Gänge2022 bis 2026 · 382 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW X1 sDrive20i
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- U1X
- Variante
- 31EE
- Version
- IAW50???, FAV500L0, FAV508L0 und 7 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858-2022/2236*00153, e1*2018/858*00153*04, e1*2018/858*00153*05 und 7 weitere
- Genehmigt
- 2022
- Typengenehmigungen
- ABA543, ABA544, ABA545, ABA546, ABA547, ABA548, ABA549, ABA550 und 12 weitere
- VIN beginnt mit
- WBA31EE..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 115 kW (156 PS)
- Drehmoment
- 240 Nm
- Hubraum
- 1'499 cm³
- Zylinder
- 3
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A7, M7A
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 9 bis 11 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 216 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 139 g/km | 6.1 l/100 km | AJHP | 20 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, B6e, B6d
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 9 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 73 mg/km
- Geräusch fahrend
- 66 dB
- Geräusch stehend
- 72 bis 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'500 mm
- Breite
- 1'845 mm
- Höhe
- 1'642 mm
- Radstand
- 2'692 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'625 bis 1'774 kg
- Garantiegewicht
- 2'120 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'800 kg
- Gebremst
- 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/65 R17 | LI 100 · SI Y · Felge 7 Zoll · ET 41 | 48 |
| 225/55 R18 | LI 102/98 · SI V/Y · Felge 7.5 Zoll · ET 50 | 44 |
| 205/60 R18 | LI 99 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 41 · nur mit Winterreifen | 20 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 46 | 30 |
| 245/40 R20 | LI 99 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 46 | 22 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW X1 sDrive20i.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 130 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 132 bis 134 g/km | 1'625 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 134 g/km | 1'625 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 bis 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 134 g/km | 1'625 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 bis 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 136 g/km | 1'625 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 136 g/km | 1'625 kg | eCoC · 49 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 bis 2026 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 131 g/km | 1'625 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 134 g/km | 1'625 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 133 g/km | 1'625 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 134 g/km | 1'625 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 137 g/km | 1'625 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 137 g/km | 1'625 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 134 bis 141 g/km | 1'625 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 142 g/km | 1'625 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 bis 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 133 bis 136 g/km | 1'625 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 bis 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 135 g/km | 1'625 kg | eCoC · 73 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 138 bis 140 g/km | 1'625 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 136 g/km | 1'625 kg | eCoC · 52 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 132 g/km | 1'625 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2024 bis 2025 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 128 bis 133 g/km | 1'625 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2023 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 7 Gänge | 135 g/km | 1'625 kg | eCoC |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 133 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA543 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 134 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA544 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 135 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA545 |
Weitere 17 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 17 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 136 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA546 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 137 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA547 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 138 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA548 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 139 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA549 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 139 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA550 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 140 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA551 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 141 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA552 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 142 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA553 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 143 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA554 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 144 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA555 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA556 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 146 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA557 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 147 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA558 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 148 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA559 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 149 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA560 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 150 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA561 |
| X1 sDrive20i · Typ U1X | 2022 | 115 kW (156 PS) | 1'499 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 150 g/km | 1'625 bis 1'774 kg | ABA562 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 158 bis 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 635 Franken.
- Genf158 bis 180
- Schaffhausen204
- Waadt215 bis 538
- Thurgau240 bis 360
- Nidwalden265
- Zug272
- Solothurn276
- Aargau296
- Obwalden298
- Zürich298
- Glarus322 bis 386
- Schwyz348
- Wallis403
- Luzern404
- Basel-Stadt411 bis 462
- Liechtenstein424
- Tessin439 bis 453
- Jura441 bis 469
- Basel-Landschaft461 bis 611
- Uri466
- Bern468
- Neuenburg469 bis 537
- Graubünden475
- Freiburg531
- St. Gallen532 bis 665
- Appenzell Innerrhoden536
- Appenzell Ausserrhoden635
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 158 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Waadt | 215 bis 538 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 240 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 296 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Glarus | 322 bis 386 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 348 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 404 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 411 bis 462 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 424 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 439 bis 453 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 441 bis 469 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Landschaft | 461 bis 611 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Uri | 466 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 468 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 469 bis 537 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 532 bis 665 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 536 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 635 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.