Fahrzeug-Datenblatt
BMW X3 Kombi
140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2024 bis 2026 · 4 von 26 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · X3 Kombi
BMW X3 Kombi
4 von 26 Ausführungen, 2024 bis 2026, 1'591 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 140 kW
- 190 PS
- Leergewicht
- 2'140 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 839 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 26 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 210 kW (286 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2025 bis 2026 · 340 Fahrzeuge eingelöst
- 210 kW (286 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2007 bis 2008 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 145 kW (197 PS) · Diesel und Elektrisch · Automat, 8 Gänge2024 bis 2026 · 1'434 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2024 bis 2026 · 1'591 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW X3 Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- G3XN
- Variante
- 65GP
- Version
- EAB50000, BAB50000
- EU-Typgenehmigung
- e1*2018/858*00409*01, e1*2018/858*00409*02, e1*2018/858*00409*05 und 1 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Hubraum
- 1'998 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 57 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 215 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 74 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'755 mm
- Breite
- 1'920 mm
- Höhe
- 1'660 mm
- Radstand
- 2'865 mm
- Leergewicht
- 2'140 kg
- Garantiegewicht
- 2'710 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/50 R19 | LI 105 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 26 | 8 |
| 255/45 R20 | LI 105 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 24 · vorne | 4 |
| 285/40 R20 | LI 108 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 44 · hinten | 4 |
| 255/40 R21 | LI 102 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 24 · vorne | 4 |
| 285/35 R21 | LI 105 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 44 · hinten | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW X3 Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 30e xDrive · Typ G3XN | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 2'140 kg | eCoC · 701 Fahrzeuge |
| X3 30e xDrive · Typ G3XN | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 2'140 kg | eCoC · 437 Fahrzeuge |
| X3 30e xDrive · Typ G3XN | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 2'140 kg | eCoC · 251 Fahrzeuge |
| X3 30e xDrive · Typ G3XN | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'998 cm³ | Automat, 8 Gänge | 2'140 kg | eCoC · 202 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 839 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Aargau371
- Glarus407
- Schwyz410
- Wallis460
- Basel-Stadt508
- Luzern516
- Liechtenstein542
- Tessin550
- Neuenburg567 bis 582
- Graubünden570
- Bern572
- Uri596
- Freiburg599
- Jura648
- Zürich698
- Appenzell Innerrhoden713
- Waadt758
- Basel-Landschaft781
- Appenzell Ausserrhoden832
- St. Gallen839
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 371 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 410 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 508 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 516 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 542 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 550 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 567 bis 582 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 572 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 596 | Gewicht (3-stufig) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 648 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 698 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Innerrhoden | 713 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Waadt | 758 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 781 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 832 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 839 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.