Fahrzeug-Datenblatt
BMW X5 M
460 kW (625 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2023 · 12 von 60 Ausführungen
Fahrzeugdaten · BMW · X5 M
BMW X5 M
12 von 60 Ausführungen, 2023.
- Leistung
- 460 kW
- 625 PS
- Leergewicht
- 2'475 bis 2'591 kg
- CO2 WLTP
- 291 bis 296 g/km
- Steuer im Jahr
- 552 bis 3’206 Franken
- Schaffhausen bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 460 kW (625 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 60 Ausführungen in 5 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
5 Motorisierungen passen.
- 460 kW (625 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2019 bis 2022 · 22 Fahrzeuge eingelöst
- 460 kW (625 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge2023 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 441 kW (600 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2019 bis 2021 · 20 Fahrzeuge eingelöst
- 423 kW (575 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2014 bis 2017 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 408 kW (555 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2009 bis 2012 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- BMW X5 M
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- F56XM
- Version
- EAW500??, IAW500??
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46-2019/543*2066
- Genehmigt
- 2023
- Typengenehmigungen
- ABB291, ABB292, ABB293, ABB294, ABB295, ABB296, ABC129, ABC130 und 4 weitere
- VIN beginnt mit
- WBS11ET..........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 460 kW (625 PS)
- Drehmoment
- 750 Nm
- Hubraum
- 4'395 cm³
- Zylinder
- 8
- Motorbauart
- V-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 8 Gänge a8 | 299 g/km | 291 g/km | 13.4 l/100 km | G | 57 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6e
- Emissionscode
- AJEA, AJHP
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- NOx
- 11 bis 13 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 129 bis 224 mg/km
- Geräusch fahrend
- 72 dB
- Geräusch stehend
- 92 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'948 mm
- Breite
- 2'015 mm
- Höhe
- 1'762 mm
- Radstand
- 2'972 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'475 bis 2'591 kg
- Garantiegewicht
- 3'040 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 295/35 R21 | LI 107 · SI V · Felge 10.5/11 Zoll · ET 31/48 · nur mit Winterreifen | 24 |
| 295/35 ZR21 | LI 107 · SI Y · Felge 10.5 Zoll · ET 31 · vorne | 12 |
| 315/35 ZR21 | LI 111 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 43 · hinten | 12 |
| 315/30 ZR22 | LI 107 · SI Y · Felge 11.5 Zoll · ET 43 · hinten | 12 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für BMW X5 M.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 M · Typ F56XM | 2023 | 460 kW (625 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 291 g/km | 2'475 bis 2'591 kg | ABB291 |
| X5 M · Typ F56XM | 2023 | 460 kW (625 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 292 g/km | 2'475 bis 2'591 kg | ABB292 |
| X5 M · Typ F56XM | 2023 | 460 kW (625 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 293 g/km | 2'475 bis 2'591 kg | ABB293 |
| X5 M · Typ F56XM | 2023 | 460 kW (625 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 294 g/km | 2'475 bis 2'591 kg | ABB294 |
| X5 M · Typ F56XM | 2023 | 460 kW (625 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 295 g/km | 2'475 bis 2'591 kg | ABB295 |
| X5 M · Typ F56XM | 2023 | 460 kW (625 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 296 g/km | 2'475 bis 2'591 kg | ABB296 |
| X5 M · Typ F56XM | 2023 | 460 kW (625 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 291 g/km | 2'475 bis 2'591 kg | ABC129 |
| X5 M · Typ F56XM | 2023 | 460 kW (625 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 292 g/km | 2'475 bis 2'591 kg | ABC130 |
| X5 M · Typ F56XM | 2023 | 460 kW (625 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 293 g/km | 2'475 bis 2'591 kg | ABC131 |
| X5 M · Typ F56XM | 2023 | 460 kW (625 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 294 g/km | 2'475 bis 2'591 kg | ABC132 |
| X5 M · Typ F56XM | 2023 | 460 kW (625 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 295 g/km | 2'475 bis 2'591 kg | ABC133 |
| X5 M · Typ F56XM | 2023 | 460 kW (625 PS) | 4'395 cm³ | Automat, 8 Gänge | 296 g/km | 2'475 bis 2'591 kg | ABC134 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 552 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 3’206 Franken.
- Schaffhausen552
- Zug605
- Liechtenstein608
- Bern630
- Uri669
- Obwalden704
- Solothurn711
- Aargau719
- Nidwalden769
- Basel-Stadt789 bis 797
- Appenzell Innerrhoden812
- Thurgau864
- Genf872 bis 912
- Appenzell Ausserrhoden943
- Jura1’015
- Glarus1’104
- Neuenburg1’116 bis 1’136
- Wallis1’136
- Graubünden1’143
- Basel-Landschaft1’177
- Schwyz1’189
- Luzern1’238
- Tessin1’363
- St. Gallen1’421
- Freiburg1’495
- Zürich1’598
- Waadt3’206
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 552 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 605 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 608 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 630 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 669 | Gewicht (3-stufig) |
| Obwalden | 704 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 711 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 719 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 769 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 789 bis 797 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 812 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Thurgau | 864 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 872 bis 912 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Ausserrhoden | 943 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Jura | 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Glarus | 1’104 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 1’116 bis 1’136 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 1’136 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Graubünden | 1’143 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 1’177 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Schwyz | 1’189 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 1’238 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 1’363 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| St. Gallen | 1’421 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Zürich | 1’598 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 3’206 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.