Fahrzeug-Datenblatt
CUPRA ATECA
140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1) · 2023 bis 2026 · 18 von 114 Ausführungen
Fahrzeugdaten · CUPRA · ATECA
CUPRA ATECA
18 von 114 Ausführungen, 2023 bis 2026, 1'539 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 140 kW
- 190 PS
- Leergewicht
- 1'600 bis 1'602 kg
- CO2 WLTP
- 180 bis 190 g/km
- Steuer im Jahr
- 256 bis 698 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 114 Ausführungen in 5 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
5 Motorisierungen passen.
- 221 kW (300 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2026 · 1'833 Fahrzeuge eingelöst
- 221 kW (300 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 bis 2023 · 31 Fahrzeuge eingelöst
- 221 kW (300 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 15 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1)2023 bis 2026 · 1'539 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1)2023 bis 2026 · 504 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- CUPRA ATECA
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 5FP
- Variante
- CXDNNAX1
- Version
- AD7FAD7GC0074WEML1B19AD16, AD7FAD7GC0074WEML1C19AD16, AD7FAD7GC0074BIML1B19BD16 und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2007/46*6394*40, e9*2007/46*6394*41, e9*2007/46*6394*42 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Hubraum
- 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 212 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 180 bis 190 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.9 bis 8.3 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 74 bis 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'386 mm
- Breite
- 1'841 mm
- Höhe
- 1'613 mm
- Radstand
- 2'628 mm
- Leergewicht
- 1'600 bis 1'602 kg
- Garantiegewicht
- 2'090 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'900 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 90 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/50 R18 | LI 95 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 45 | 36 |
| 225/45 R19 | LI 92 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 45 | 36 |
| 245/40 R19 | LI 94 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 45 | 36 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für CUPRA ATECA.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 182 g/km | 1'602 kg | eCoC · 46 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 1'602 kg | eCoC |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 187 g/km | 1'602 kg | eCoC · 46 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 183 g/km | 1'602 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 bis 2026 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 182 g/km | 1'602 kg | eCoC · 70 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 182 g/km | 1'602 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 183 bis 186 g/km | 1'602 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 187 g/km | 1'602 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 183 bis 187 g/km | 1'602 kg | eCoC · 132 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 186 g/km | 1'602 kg | eCoC · 70 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 bis 2025 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 182 g/km | 1'602 kg | eCoC · 115 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 183 bis 187 g/km | 1'602 kg | eCoC · 154 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 182 g/km | 1'602 kg | eCoC · 136 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 180 bis 182 g/km | 1'602 kg | eCoC · 90 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 182 bis 185 g/km | 1'600 kg | eCoC · 180 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 186 bis 188 g/km | 1'600 kg | eCoC · 54 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 183 bis 185 g/km | 1'600 kg | eCoC · 226 Fahrzeuge |
| ATECA · Typ 5FP | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 185 bis 190 g/km | 1'600 kg | eCoC · 118 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 256 bis 284 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 698 Franken.
- Genf256 bis 284
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Aargau319
- Zug328
- Zürich338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz415
- Liechtenstein418
- Luzern430 bis 495
- Uri460
- Wallis460
- Bern462
- Basel-Stadt491 bis 504
- Tessin496
- Jura526 bis 540
- Appenzell Innerrhoden527
- Graubünden570
- Freiburg599
- Appenzell Ausserrhoden625
- Waadt634 bis 729
- Basel-Landschaft678 bis 753
- Neuenburg692 bis 730
- St. Gallen698
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 256 bis 284 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 319 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 415 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 418 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 430 bis 495 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 460 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 462 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 491 bis 504 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Tessin | 496 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 526 bis 540 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 527 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 625 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 634 bis 729 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 678 bis 753 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Neuenburg | 692 bis 730 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 698 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.