Fahrzeug-Datenblatt
CUPRA FORMENTOR E-HYBRID
2022 bis 2026 · 48 Ausführungen
CUPRA FORMENTOR E-HYBRID
48 Ausführungen, 2022 bis 2026, 735 eingelöste Fahrzeuge. 48 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 110 bis 130 kW
- 150 PS bis 177 PS
- Leergewicht
- 1'680 bis 1'742 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 707 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
48 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- CUPRA FORMENTOR E-HYBRID
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- KM
- Variante
- CXDUCBX0, CXDUCAX0, CXDGEAX0
- Version
- FD6PFD6DD0014BI1AAA, FD6PFD6DD0014WE1CBAKM2, FD6PFD6DD0014WE1CBAKM3 und 10 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2007/46*4008*26, e9*2007/46*4008*23, e9*2007/46*4008*24 und 13 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 bis 130 kW (150 PS bis 177 PS)
- Hubraum
- 1'395 bis 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 205 bis 220 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'450 bis 4'451 mm
- Breite
- 1'839 mm
- Höhe
- 1'528 bis 1'537 mm
- Radstand
- 2'679 mm
- Leergewicht
- 1'680 bis 1'742 kg
- Garantiegewicht
- 2'110 bis 2'200 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'500 bis 1'700 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 40 | 26 |
| 225/55 R17 | LI 97 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 40 | 26 |
| 245/45 R18 | LI 100/96 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 40 | 144 |
| 225/50 R18 | LI 95 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 40 | 26 |
| 245/40 R19 | LI 94/98 · SI V/W/Y · Felge 8 Zoll · ET 40 | 166 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für CUPRA FORMENTOR E-HYBRID.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 74 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 bis 2026 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
Weitere 23 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 23 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 70 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 74 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 52 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 bis 2025 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 72 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 130 kW (177 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'742 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 38 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 58 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 655 bis 707 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen192 bis 204
- Thurgau216 bis 240
- Nidwalden250 bis 265
- Zug260 bis 272
- Solothurn265 bis 276
- Zürich278 bis 298
- Obwalden284 bis 298
- Aargau290 bis 318
- Glarus305 bis 322
- Schwyz333 bis 387
- Wallis391 bis 403
- Luzern397 bis 433
- Liechtenstein422 bis 440
- Graubünden427 bis 475
- Tessin432 bis 486
- Basel-Stadt450 bis 458
- Jura464 bis 497
- Uri464 bis 484
- Bern466 bis 482
- Waadt517 bis 610
- Freiburg531 bis 599
- Appenzell Innerrhoden533 bis 560
- Neuenburg537 bis 597
- Basel-Landschaft608 bis 634
- Appenzell Ausserrhoden631 bis 662
- St. Gallen655 bis 707
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 bis 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 bis 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 250 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 260 bis 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 bis 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 278 bis 298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Obwalden | 284 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 290 bis 318 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 305 bis 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 333 bis 387 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 391 bis 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 397 bis 433 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 422 bis 440 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Graubünden | 427 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 432 bis 486 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 450 bis 458 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 464 bis 497 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Uri | 464 bis 484 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 466 bis 482 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Waadt | 517 bis 610 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Freiburg | 531 bis 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 533 bis 560 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 537 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 608 bis 634 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 631 bis 662 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 655 bis 707 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.