Fahrzeug-Datenblatt
CUPRA FORMENTOR E-HYBRID
110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1) · 2022 bis 2026 · 31 von 48 Ausführungen
Fahrzeugdaten · CUPRA · FORMENTOR E-HYBRID
CUPRA FORMENTOR E-HYBRID
31 von 48 Ausführungen, 2022 bis 2026, 289 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'680 bis 1'717 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 673 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 48 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- CUPRA FORMENTOR E-HYBRID
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- KM
- Variante
- CXDUCBX0, CXDGEAX0
- Version
- FD6PFD6DD0014BI1AAA, FD6PFD6DD0014BI1BAA, FD6PFD6DD0014VN1BBAKM1 und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e9*2007/46*4008*16, e9*2007/46*4008*17, e9*2007/46*4008*18 und 11 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'395 bis 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 55 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 205 bis 210 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'450 bis 4'451 mm
- Breite
- 1'839 mm
- Höhe
- 1'528 bis 1'537 mm
- Radstand
- 2'679 mm
- Leergewicht
- 1'680 bis 1'717 kg
- Garantiegewicht
- 2'110 bis 2'190 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'500 bis 1'700 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 40 | 26 |
| 225/55 R17 | LI 97 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 40 | 26 |
| 245/45 R18 | LI 100/96 · SI V/W · Felge 8 Zoll · ET 40 | 124 |
| 225/50 R18 | LI 95 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 40 | 26 |
| 245/40 R19 | LI 94 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 40 | 62 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für CUPRA FORMENTOR E-HYBRID.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 29 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 1'717 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 38 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
Weitere 6 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 6 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 bis 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 58 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| FORMENTOR E-HYBRID · Typ KM | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'395 cm³ | Automat (A1) | 1'680 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 655 bis 673 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen192 bis 204
- Thurgau216 bis 240
- Nidwalden250 bis 265
- Zug260 bis 272
- Solothurn265 bis 276
- Zürich278 bis 298
- Obwalden284 bis 298
- Aargau290 bis 297
- Glarus305 bis 322
- Schwyz333 bis 334
- Wallis391 bis 403
- Luzern397 bis 408
- Liechtenstein422 bis 438
- Graubünden427 bis 475
- Tessin432 bis 436
- Basel-Stadt450 bis 455
- Jura464 bis 487
- Uri464 bis 482
- Bern466 bis 480
- Waadt517 bis 529
- Freiburg531
- Appenzell Innerrhoden533 bis 557
- Neuenburg537 bis 597
- Basel-Landschaft608 bis 632
- Appenzell Ausserrhoden631 bis 658
- St. Gallen655 bis 673
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 192 bis 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 216 bis 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 250 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 260 bis 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 265 bis 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 278 bis 298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Obwalden | 284 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 290 bis 297 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 305 bis 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 333 bis 334 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 391 bis 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Luzern | 397 bis 408 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 422 bis 438 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Graubünden | 427 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 432 bis 436 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 450 bis 455 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Jura | 464 bis 487 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Uri | 464 bis 482 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 466 bis 480 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Waadt | 517 bis 529 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 533 bis 557 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 537 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 608 bis 632 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 631 bis 658 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 655 bis 673 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.