Fahrzeug-Datenblatt
CUPRA TAVASCAN
250 kW (340 PS) · Elektrisch · Automat (A1) · 2024 bis 2026 · 10 von 18 Ausführungen
Fahrzeugdaten · CUPRA · TAVASCAN
CUPRA TAVASCAN
10 von 18 Ausführungen, 2024 bis 2026, 1'753 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 250 kW
- 340 PS
- Leergewicht
- 2'273 kg
- Reichweite
- 477 bis 519 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’029 Franken
- Glarus bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 250 kW (340 PS) · Elektrisch · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 18 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- CUPRA TAVASCAN
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- KR
- Variante
- XX1EDL1IX1L, XX1EEL1IX1L, XX1EDL1IX1
- Version
- OAE2G1Z020RT03AS, OAE2G1Z020RT04AS
- EU-Typgenehmigung
- e9*2018/858*11511*01, e9*2018/858*11511*02, e9*2018/858*11511*03 und 3 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 250 kW (340 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 77 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
- Elektrische Reichweite
- 477 bis 519 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 166 bis 185 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'644 mm
- Breite
- 1'861 mm
- Höhe
- 1'597 mm
- Radstand
- 2'771 mm
- Leergewicht
- 2'273 kg
- Garantiegewicht
- 2'780 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'200 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/45 R20 | LI 101 · SI T · Felge 9 Zoll · ET 42 | 28 |
| 255/40 R21 | LI 102 · SI T · Felge 9 Zoll · ET 42 · XL | 20 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für CUPRA TAVASCAN.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| TAVASCAN · Typ KR | 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'273 kg | eCoC · 157 Fahrzeuge |
| TAVASCAN · Typ KR | 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'273 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| TAVASCAN · Typ KR | 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'273 kg | eCoC · 190 Fahrzeuge |
| TAVASCAN · Typ KR | 2025 bis 2026 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'273 kg | eCoC · 79 Fahrzeuge |
| TAVASCAN · Typ KR | 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'273 kg | eCoC · 257 Fahrzeuge |
| TAVASCAN · Typ KR | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'273 kg | eCoC · 131 Fahrzeuge |
| TAVASCAN · Typ KR | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'273 kg | eCoC · 74 Fahrzeuge |
| TAVASCAN · Typ KR | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'273 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| TAVASCAN · Typ KR | 2024 bis 2025 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'273 kg | eCoC · 41 Fahrzeuge |
| TAVASCAN · Typ KR | 2024 | 250 kW (340 PS) | Automat (A1) | 2'273 kg | eCoC · 772 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 1’029 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Thurgau96
- Nidwalden102
- Waadt108
- Graubünden114
- Bern117
- Obwalden125
- Basel-Stadt142
- Wallis210
- Neuenburg250
- Schaffhausen252
- Zug264
- Tessin277
- Aargau365
- Uri408
- Basel-Landschaft421
- Jura486
- Luzern560
- Freiburg668
- Schwyz690
- Genf720
- Appenzell Innerrhoden734
- Appenzell Ausserrhoden856
- St. Gallen1’029
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 102 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 108 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Graubünden | 114 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 117 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 142 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 210 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 252 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 264 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Tessin | 277 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Aargau | 365 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Uri | 408 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 421 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 486 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 560 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Freiburg | 668 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Schwyz | 690 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Genf | 720 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Innerrhoden | 734 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 856 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 1’029 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.