Fahrzeug-Datenblatt
DACIA Dokker
2014 bis 2020 · 27 Ausführungen
DACIA Dokker
27 Ausführungen, 2014 bis 2020.
- Leistung
- 75 bis 96 kW
- 102 PS bis 131 PS
- Leergewicht
- 1'224 bis 1'404 kg
- CO2 WLTP
- 157 bis 177 g/km
- Steuer im Jahr
- 168 bis 544 Franken
- Schaffhausen bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
27 Ausführungen in 4 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2020 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2014 bis 2017 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2015 bis 2019 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2019 · 4 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- DACIA Dokker
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- SD
- EU-Typgenehmigung
- e2*70/156-2001/116*0314
- Genehmigt
- 2014 bis 2020
- Typengenehmigungen
- 1DD278, 1DD279, 1XV187, 1DD211, 1DD212, 1DD213, 1DD214, 1DD249 und 19 weitere
- VIN beginnt mit
- UU10SDA0G........, UU10SDCV5........, UU10SDCVG........, UU10SDCY5........, UU10SDCYG........, UU1K6............
Motor und Antrieb
- Leistung
- 75 bis 96 kW (102 PS bis 131 PS)
- Drehmoment
- 150 bis 240 Nm
- Hubraum
- 1'197 bis 1'598 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5, M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 177 g/km | 161 g/km | 7.8 l/100 km | 16 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 164 g/km | 142 g/km | 7.3 l/100 km | 11 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b, Euro 6c, Euro 5b
- Emissionscode
- AJBW, AJFG, AJCD, AJCG und 1 weitere
- Messzyklus
- beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 130 bis 161 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.7 bis 7.8 l/100 km
- NOx
- 14 bis 45 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 162 bis 568 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 74 dB
- Geräusch stehend
- 74 bis 78 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'363 bis 4'390 mm
- Breite
- 1'751 bis 1'767 mm
- Höhe
- 1'804 bis 1'846 mm
- Radstand
- 2'810 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'224 bis 1'404 kg
- Garantiegewicht
- 1'764 bis 1'847 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'200 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 610 bis 660 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/70 R14 | LI 88 · SI T · Felge 5.5 Zoll · ET 40 | 12 |
| 185/65 R15 | LI 88/92 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 40 | 27 |
| 195/55 R16 | LI 91 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 40 | 24 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für DACIA Dokker.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokker 1.3 · Typ SD | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'332 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 157 g/km | 1'308 bis 1'383 kg | 1DD278 |
| Dokker 1.3 · Typ SD | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'332 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 157 g/km | 1'322 bis 1'390 kg | 1DD279 |
| Dokker 1.3 · Typ SD | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'332 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'308 bis 1'383 kg | 1XV187 |
| Dokker 1.3 · Typ SD | 2019 | 75 kW (102 PS) | 1'332 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'277 bis 1'383 kg | 1DD211 |
| Dokker 1.3 · Typ SD | 2019 | 75 kW (102 PS) | 1'332 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'322 bis 1'390 kg | 1DD212 |
| Dokker 1.3 · Typ SD | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'332 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'308 bis 1'383 kg | 1DD213 |
| Dokker 1.3 · Typ SD | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'332 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'322 bis 1'390 kg | 1DD214 |
| Dokker 1.3 · Typ SD | 2019 | 75 kW (102 PS) | 1'332 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'277 bis 1'383 kg | 1DD249 |
| Dokker 1.3 · Typ SD | 2019 | 75 kW (102 PS) | 1'332 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'322 bis 1'390 kg | 1DD250 |
| Dokker 1.3 · Typ SD | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'332 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'308 bis 1'383 kg | 1DD251 |
| Dokker 1.3 · Typ SD | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'332 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 164 g/km | 1'322 bis 1'390 kg | 1DD252 |
| Dokker 1.6 · Typ SD | 2019 | 75 kW (102 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'224 bis 1'344 kg | 1XU385 |
| Dokker 1.6 · Typ SD | 2018 | 75 kW (102 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 177 g/km | 1'224 bis 1'344 kg | 1DD143 |
| Dokker 1.6 · Typ SD | 2018 | 75 kW (102 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 177 g/km | 1'274 bis 1'352 kg | 1DD144 |
| Dokker 1.6 · Typ SD | 2018 | 75 kW (102 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 177 g/km | 1'224 bis 1'344 kg | 1DD192 |
| Dokker 1.6 · Typ SD | 2018 | 75 kW (102 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 177 g/km | 1'274 bis 1'352 kg | 1DD193 |
| Dokker 1.6 · Typ SD | 2018 | 75 kW (102 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'274 bis 1'352 kg | 1XT229 |
| Dokker 1.2 · Typ SD | 2017 | 85 kW (116 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'404 kg | 1XR657 |
| Dokker 1.6 · Typ SD | 2016 | 75 kW (102 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'365 kg | 1DD103 |
| Dokker 1.2 · Typ SD | 2016 | 85 kW (116 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'404 kg | 1XN106 |
| Dokker 1.6 · Typ SD | 2016 | 75 kW (102 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'239 bis 1'347 kg | 1XN194 |
| Dokker 1.2 · Typ SD | 2016 | 85 kW (116 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'388 kg | 1XN375 |
| Dokker 1.6 · Typ SD | 2015 | 75 kW (102 PS) | 1'598 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'239 bis 1'347 kg | 1DC975 |
| Dokker 1.2 · Typ SD | 2015 | 85 kW (116 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'388 kg | 1DC995 |
| Dokker 1.2 · Typ SD | 2015 | 85 kW (116 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'404 kg | 1DC996 |
Weitere 2 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 2 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokker 1.2 · Typ SD | 2015 | 85 kW (116 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'279 bis 1'379 kg | 1XL407 |
| Dokker 1.2 · Typ SD | 2014 | 85 kW (116 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'279 bis 1'401 kg | 1DC939 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 168 bis 216 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 517 bis 544 Franken.
- Schaffhausen168 bis 216
- Wallis168 bis 414
- Genf180 bis 238
- Thurgau192 bis 360
- Nidwalden220 bis 280
- Aargau226 bis 254
- Zürich229 bis 268
- Zug237 bis 283
- Schwyz238 bis 298
- Solothurn242 bis 291
- Obwalden256 bis 312
- Glarus271 bis 441
- Luzern306 bis 343
- Tessin314 bis 369
- Liechtenstein353 bis 369
- Uri353 bis 369
- Jura354 bis 414
- Graubünden380 bis 475
- Waadt385 bis 431
- Freiburg395 bis 463
- Bern398 bis 415
- Basel-Stadt408 bis 452
- St. Gallen416 bis 573
- Neuenburg417 bis 585
- Appenzell Innerrhoden431 bis 455
- Basel-Landschaft509 bis 595
- Appenzell Ausserrhoden517 bis 544
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 168 bis 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 168 bis 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 180 bis 238 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 192 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 220 bis 280 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 226 bis 254 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 229 bis 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 237 bis 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 238 bis 298 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Solothurn | 242 bis 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 256 bis 312 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 271 bis 441 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 306 bis 343 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 314 bis 369 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 353 bis 369 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 353 bis 369 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 354 bis 414 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Graubünden | 380 bis 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 385 bis 431 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Freiburg | 395 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Bern | 398 bis 415 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 408 bis 452 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| St. Gallen | 416 bis 573 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 417 bis 585 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 431 bis 455 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 509 bis 595 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 517 bis 544 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.