Fahrzeug-Datenblatt
DACIA Dokker dCi75
2014 bis 2019 · 8 Ausführungen
DACIA Dokker dCi75
8 Ausführungen, 2014 bis 2019.
- Leistung
- 55 kW
- 75 PS
- Leergewicht
- 1'277 bis 1'460 kg
- CO2 WLTP
- 146 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 564 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
8 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- DACIA Dokker dCi75
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- SD
- EU-Typgenehmigung
- e2*70/156-2001/116*0314
- Genehmigt
- 2014 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1DD221, 1DD222, 1DD172, 1DD173, 1XN752, 1DC971, 1DC973, 1DC940
- VIN beginnt mit
- UU10SDA4G........, UU10SDCH5........, UU10SDCHG........, UU1K6............
Motor und Antrieb
- Leistung
- 55 kW (75 PS)
- Drehmoment
- 180 bis 200 Nm
- Hubraum
- 1'461 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5, M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | keine Angabe | 108 g/km | keine Angabe | keine Angabe | 4 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 146 g/km | 116 g/km | 5.6 l/100 km | E | 4 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b, Euro 5b
- Emissionscode
- AJBW, AJDG, AJFG, AJAJ
- Messzyklus
- beide, nedc
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 108 bis 118 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.2 bis 4.5 l/100 km
- NOx
- 26 bis 176 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 27 bis 194 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 76 bis 79 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'363 bis 4'390 mm
- Breite
- 1'751 bis 1'767 mm
- Höhe
- 1'804 bis 1'846 mm
- Radstand
- 2'810 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'277 bis 1'460 kg
- Garantiegewicht
- 1'803 bis 1'902 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'200 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 635 bis 665 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/70 R14 | LI 88 · SI T · Felge 5.5 Zoll · ET 40 | 3 |
| 185/65 R15 | LI 88/92 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 40 | 8 |
| 195/55 R16 | LI 91 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 40 | 8 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für DACIA Dokker dCi75.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokker dCi75 · Typ SD | 2019 | 55 kW (75 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'332 bis 1'453 kg | 1DD221 |
| Dokker dCi75 · Typ SD | 2019 | 55 kW (75 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'377 bis 1'460 kg | 1DD222 |
| Dokker dCi75 · Typ SD | 2018 | 55 kW (75 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'332 bis 1'453 kg | 1DD172 |
| Dokker dCi75 · Typ SD | 2018 | 55 kW (75 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'377 bis 1'460 kg | 1DD173 |
| Dokker dCi75 · Typ SD | 2016 | 55 kW (75 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'277 bis 1'402 kg | 1XN752 |
| Dokker dCi75 · Typ SD | 2015 | 55 kW (75 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'277 bis 1'402 kg | 1DC971 |
| Dokker dCi75 · Typ SD | 2015 | 55 kW (75 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'404 kg | 1DC973 |
| Dokker dCi75 · Typ SD | 2014 | 55 kW (75 PS) | 1'461 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'280 bis 1'414 kg | 1DC940 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 322 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 531 bis 564 Franken.
- Glarus0 bis 322
- Nidwalden0 bis 265
- Thurgau120 bis 240
- Obwalden149 bis 298
- Waadt149 bis 369
- Genf175 bis 180
- Schwyz180
- St. Gallen199 bis 416
- Schaffhausen204
- Aargau214 bis 223
- Bern244 bis 426
- Zug268
- Zürich268
- Tessin272 bis 278
- Solothurn276
- Freiburg277 bis 395
- Luzern295 bis 309
- Jura361 bis 384
- Liechtenstein361 bis 380
- Uri361 bis 380
- Wallis403
- Basel-Stadt415 bis 417
- Neuenburg417 bis 476
- Graubünden427
- Appenzell Innerrhoden443 bis 473
- Basel-Landschaft520 bis 548
- Appenzell Ausserrhoden531 bis 564
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 120 bis 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 149 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 149 bis 369 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 175 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 180 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| St. Gallen | 199 bis 416 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 214 bis 223 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Bern | 244 bis 426 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Zug | 268 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Tessin | 272 bis 278 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Freiburg | 277 bis 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 295 bis 309 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 361 bis 384 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 361 bis 380 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 361 bis 380 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 415 bis 417 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 417 bis 476 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 427 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 443 bis 473 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 520 bis 548 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 531 bis 564 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.