Fahrzeug-Datenblatt
DACIA DUSTER
103 kW (140 PS) · Flüssiggas (LPG) und Benzin · Automat (A1) · 2026 · 1 von 37 Ausführungen
Fahrzeugdaten · DACIA · DUSTER
DACIA DUSTER
1 von 37 Ausführungen, 2026.
- Leistung
- 103 kW
- 140 PS
- Leergewicht
- 1'559 kg
- CO2 WLTP
- 136 g/km
- Steuer im Jahr
- 163 bis 610 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 103 kW (140 PS) · Flüssiggas (LPG) und Benzin · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 37 Ausführungen in 8 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
8 Motorisierungen passen.
- 103 kW (140 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2026 · 277 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2026 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Flüssiggas (LPG) und Benzin · Automat (A1)2026 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2025 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 80 kW (109 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 301 Fahrzeuge eingelöst
- 80 kW (109 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 69 kW (94 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2024 bis 2026 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 69 kW (94 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2025 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- DACIA DUSTER
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- DJF
- Variante
- PL4
- Version
- N6AXB18M500B
- EU-Typgenehmigung
- e19*2007/46*0026*33
Motor und Antrieb
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Hubraum
- 1'199 cm³
- Zylinder
- 3
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Flüssiggas (LPG) und Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 136 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 66 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'345 mm
- Breite
- 1'813 mm
- Höhe
- 1'610 mm
- Radstand
- 2'658 mm
- Leergewicht
- 1'559 kg
- Garantiegewicht
- 1'965 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/60 R17 | LI 103 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 36 | 2 |
| 225/55 R18 | LI 102 · SI H/Y · Felge 7 Zoll · ET 39 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für DACIA DUSTER.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUSTER · Typ DJF | 2026 | 103 kW (140 PS) | 1'199 cm³ | Automat (A1) | 136 g/km | 1'559 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 163 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 610 Franken.
- Genf163
- Schaffhausen168
- Wallis168
- Waadt187
- Thurgau192
- Nidwalden220
- Zürich229
- Zug237
- Solothurn242
- Obwalden256
- Aargau271
- Glarus271
- Schwyz316
- Luzern368
- Graubünden380
- Liechtenstein393
- Uri393
- Jura401
- Tessin403
- Basel-Stadt412
- Basel-Landschaft417
- Bern439
- Appenzell Innerrhoden491
- Freiburg531
- Neuenburg541
- Appenzell Ausserrhoden584
- St. Gallen610
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 163 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 168 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 168 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Waadt | 187 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 192 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 220 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 229 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 237 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 242 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 256 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 271 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 271 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 316 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 368 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 393 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 393 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 401 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 403 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 412 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Basel-Landschaft | 417 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Bern | 439 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Appenzell Innerrhoden | 491 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Neuenburg | 541 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 584 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 610 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.