Fahrzeug-Datenblatt
FIAT 500
52 kW (71 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · 2022 · 1 von 144 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FIAT · 500
FIAT 500
1 von 144 Ausführungen, 2022.
- Leistung
- 52 kW
- 71 PS
- Leergewicht
- 1'076 kg
- CO2 WLTP
- 108 g/km
- Steuer im Jahr
- 28 bis 395 Franken
- Waadt bis Freiburg
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 52 kW (71 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid). Unter demselben Namen laufen 144 Ausführungen in 8 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
8 Motorisierungen passen.
- 87 kW (118 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2023 bis 2026 · 216 Fahrzeuge eingelöst
- 87 kW (118 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2020 bis 2026 · 82 Fahrzeuge eingelöst
- 87 kW (118 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2020 bis 2022 · 18 Fahrzeuge eingelöst
- 70 kW (95 PS) · Elektrisch · Automat, 1 Gang2021 bis 2026 · 26 Fahrzeuge eingelöst
- 70 kW (95 PS) · Elektrisch · Handschaltung (M1A)2022 bis 2024 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 52 kW (71 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 7 Gänge2023 bis 2024 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 52 kW (71 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid)2022 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 48 kW (65 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2025 bis 2026 · 16 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FIAT 500
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- 312
- Variante
- AYD1B
- Version
- E25ADM
- EU-Typgenehmigung
- e3*2007/46*0064*64
Motor und Antrieb
- Leistung
- 52 kW (71 PS)
- Hubraum
- 999 cm³
- Zylinder
- 3
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 1 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 167 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 108 g/km
- Verbrauch WLTP
- 4.7 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 83.1 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'571 mm
- Breite
- 1'627 mm
- Höhe
- 1'488 mm
- Radstand
- 2'300 mm
- Leergewicht
- 1'076 kg
- Garantiegewicht
- 1'338 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 175/65 R14 | LI 82 · SI T · Felge 5.5 Zoll · ET 35 | 2 |
| 185/55 R15 | LI 82 · SI T · Felge 6 Zoll · ET 35 | 2 |
| 195/45 R16 | LI 84 · SI H/T · Felge 6.5 Zoll · ET 35 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FIAT 500.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 · Typ 312 | 2022 | 52 kW (71 PS) | 999 cm³ | 108 g/km | 1'076 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 28 Franken im Jahr, am teuersten in Freiburg mit 395 Franken.
- Waadt28
- Basel-Landschaft86
- Graubünden133
- Zürich139
- Schaffhausen144
- Wallis145
- Genf147
- Thurgau168
- Schwyz174
- Aargau180
- Jura182
- Nidwalden190
- Zug214
- Solothurn219
- Luzern228
- Obwalden228
- Tessin232
- Glarus237
- Uri241
- Liechtenstein268
- Appenzell Innerrhoden302
- Basel-Stadt307
- Bern310
- Neuenburg369
- Appenzell Ausserrhoden381
- St. Gallen387
- Freiburg395
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 28 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 86 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 133 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Zürich | 139 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schaffhausen | 144 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 147 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 168 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 174 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 180 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Jura | 182 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Nidwalden | 190 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 214 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 219 | Hubraum (3-stufig) |
| Luzern | 228 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Obwalden | 228 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 232 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Glarus | 237 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Uri | 241 | Gewicht (3-stufig) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 268 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Appenzell Innerrhoden | 302 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 307 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 310 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 369 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 381 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 387 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.