Fahrzeug-Datenblatt
FIAT 500X
96 kW (131 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge · 2023 bis 2024 · 4 von 5 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FIAT · 500X
FIAT 500X
4 von 5 Ausführungen, 2023 bis 2024, 12 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 96 kW
- 131 PS
- Leergewicht
- 1'480 kg
- CO2 WLTP
- 122 bis 142 g/km
- Steuer im Jahr
- 111 bis 591 Franken
- Waadt bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 96 kW (131 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 5 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FIAT 500X
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 334
- Variante
- AXW13
- Version
- E21CPT, E21DP, E21DPT und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e3*2007/46*0318*37, e3*2007/46*0318*35
Motor und Antrieb
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Hubraum
- 1'469 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 8 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 194 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 122 bis 142 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.4 bis 6.3 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 64 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'264 mm
- Breite
- 1'796 mm
- Höhe
- 1'580 bis 1'595 mm
- Radstand
- 2'570 mm
- Leergewicht
- 1'480 kg
- Garantiegewicht
- 1'930 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'450 kg
- Ungebremst
- 600 kg
- Stützlast
- 60 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R16 | LI 95 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 40 | 6 |
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 40 | 8 |
| 225/45 R18 | LI 91 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 40 | 8 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 40 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FIAT 500X.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500X · Typ 334 | 2024 | 96 kW (131 PS) | 1'469 cm³ | Automat, 8 Gänge | 130 g/km | 1'480 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| 500X · Typ 334 | 2024 | 96 kW (131 PS) | 1'469 cm³ | Automat, 8 Gänge | 122 g/km | 1'480 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| 500X · Typ 334 | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'469 cm³ | Automat, 8 Gänge | 134 bis 142 g/km | 1'480 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| 500X · Typ 334 | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'469 cm³ | Automat, 8 Gänge | 129 g/km | 1'480 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 111 bis 177 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 591 Franken.
- Waadt111 bis 177
- Genf152 bis 170
- Schaffhausen204
- Thurgau240
- Basel-Landschaft257 bis 557
- Aargau261
- Nidwalden265
- Zug268
- Zürich268
- Solothurn276
- Schwyz297
- Obwalden298
- Glarus322
- Luzern355
- Jura370 bis 397
- Tessin378
- Basel-Stadt380 bis 412
- Liechtenstein386
- Uri386
- Wallis403
- Graubünden427
- Bern432
- Neuenburg455 bis 520
- Freiburg463
- Appenzell Innerrhoden479
- Appenzell Ausserrhoden571
- St. Gallen591
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 111 bis 177 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 152 bis 170 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 257 bis 557 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Aargau | 261 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 268 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Schwyz | 297 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 355 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Jura | 370 bis 397 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 378 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 380 bis 412 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 386 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 386 | Gewicht (3-stufig) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Graubünden | 427 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 432 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 455 bis 520 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Innerrhoden | 479 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 571 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 591 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.