Fahrzeug-Datenblatt
FORD-CNG-TECHNIK Focus
107 kW (145 PS) · Flüssiggas (LPG) und Benzin · Handschaltung, 5 Gänge · 2010 · 2 von 3 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD-CNG-TECHNIK · Focus
FORD-CNG-TECHNIK Focus
2 von 3 Ausführungen, 2010.
- Leistung
- 107 kW
- 145 PS
- Leergewicht
- 1'367 bis 1'387 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 570 Franken
- Genf bis Graubünden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 107 kW (145 PS) · Flüssiggas (LPG) und Benzin · Handschaltung, 5 Gänge. Unter demselben Namen laufen 3 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD-CNG-TECHNIK Focus
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- DA3-LPG
- Version
- 5MGBMS 3 T (Facelift), 5MGBMS 5 T (Facelift)
- EU-Typgenehmigung
- e13*70/156-2007/37*0999
- Genehmigt
- 2010
- Typengenehmigungen
- 1FP602, 1FP606
- VIN beginnt mit
- WF0.....DG......., WF0.....DP.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 107 kW (145 PS)
- Drehmoment
- 185 Nm
- Hubraum
- 1'999 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-Inj
- Treibstoff
- Flüssiggas (LPG) und Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 170 g/km | AAEA | 3 |
- Abgasnorm
- Euro 4
- Emissionscode
- AAEA
- Messzyklus
- nedc
- CO2 NEFZ
- 170 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 7.1 l/100 km
- NOx
- 40 mg/km
- CO
- 500 mg/km
- Geräusch fahrend
- 71 dB
- Geräusch stehend
- 82 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'337 bis 4'357 mm
- Breite
- 1'839 mm
- Höhe
- 1'458 bis 1'497 mm
- Radstand
- 2'640 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'367 bis 1'387 kg
- Garantiegewicht
- 1'895 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'400 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 650 bis 660 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/55 R16 | LI 86 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 2 |
| 205/50 R17 | LI 86 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 50 | 2 |
| 225/40 R18 | LI 86 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 52.5 | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD-CNG-TECHNIK Focus.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Focus 2.0 · Typ DA3-LPG | 2010 | 107 kW (145 PS) | 1'999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'367 kg | 1FP602 |
| Focus 2.0 · Typ DA3-LPG | 2010 | 107 kW (145 PS) | 1'999 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'387 kg | 1FP606 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Graubünden mit 570 Franken.
- Genf180
- Schaffhausen264
- Aargau269
- Thurgau288
- Zürich308
- Schwyz328
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Neuenburg357
- Luzern363
- Obwalden368
- Liechtenstein379
- Uri379
- Tessin394 bis 396
- Jura401
- Glarus407
- Basel-Stadt411 bis 413
- Bern425
- Wallis460
- Appenzell Innerrhoden470
- Waadt472
- St. Gallen481
- Freiburg531
- Basel-Landschaft546
- Appenzell Ausserrhoden561
- Graubünden570
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 269 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 308 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schwyz | 328 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Neuenburg | 357 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Luzern | 363 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 379 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 379 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 394 bis 396 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 401 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 411 bis 413 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 425 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Appenzell Innerrhoden | 470 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Waadt | 472 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 481 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 546 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 561 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.