Fahrzeug-Datenblatt
FORD Focus Kombi
1998 bis 2025 · 403 Ausführungen
FORD Focus Kombi
403 Ausführungen, 1998 bis 2025, 2'346 eingelöste Fahrzeuge. 80 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 63 bis 206 kW
- 86 PS bis 280 PS
- Leergewicht
- 1'265 bis 1'696 kg
- CO2 WLTP
- 119 bis 184 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 631 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
403 Ausführungen in 49 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
49 Motorisierungen passen.
- 206 kW (280 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2025 · 100 Fahrzeuge eingelöst
- 206 kW (280 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2025 · 23 Fahrzeuge eingelöst
- 184 kW (250 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2013 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 134 kW (182 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2011 bis 2020 · 20 Fahrzeuge eingelöst
- 134 kW (182 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2018 bis 2021 · 12 Fahrzeuge eingelöst
- 134 kW (182 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2015 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2011 bis 2012 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2011 bis 2012 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 114 kW (155 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2023 bis 2025 · 1'298 Fahrzeuge eingelöst
- 114 kW (155 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2023 · 15 Fahrzeuge eingelöst
- 114 kW (155 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2022 bis 2023 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 111 kW (151 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2018 bis 2021 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 111 kW (151 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2020 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2018 bis 2021 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 bis 2020 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2011 bis 2015 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2014 bis 2018 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2015 bis 2017 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2011 bis 2012 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2011 bis 2012 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2004 bis 2005 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2023 · 127 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2025 · 116 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2023 · 54 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge2018 bis 2021 · 15 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2006 bis 2012 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2011 bis 2015 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2022 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 bis 2022 · 20 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2018 bis 2022 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2015 bis 2016 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin und Alkohol (Ethanol) · Handschaltung, 5 Gänge2011 bis 2012 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2025 · 340 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2011 bis 2014 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2011 bis 2012 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2000 bis 2005 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 80 kW (109 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2004 bis 2010 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 80 kW (109 PS) · Diesel · stufenlos, manuell2006 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2011 bis 2012 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2022 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2012 bis 2015 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2002 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 70 kW (95 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2011 bis 2020 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 66 kW (90 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge1998 bis 2009 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 63 kW (86 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Focus Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- DEH, DYB, DA3, DNW
- Variante
- M0DC1PX, Y9DA1PX, R0DB1PX und 4 weitere
- Version
- 5DAAMC Kombi, 5CDAMC Kombi, 5DAAMC Kombi Facelift und 259 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2019/543*1911, e13*2007/46-371/2010*1138, e13*2007/46-2017/2400*1911 und 16 weitere
- Genehmigt
- 1998 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ258, 1XZ858, 1FM499, 1FM504, 1FM505, 1FM506, 1FM513, 1FM514 und 315 weitere
- VIN beginnt mit
- WF0.....BL......., WF0.....C6......., WF0.....DS......., WF0.....DW......., WF0.....HP......., WF0NXX..DN.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 63 bis 206 kW (86 PS bis 280 PS)
- Drehmoment
- 150 bis 370 Nm
- Hubraum
- 998 bis 2'261 cm³
- Zylinder
- 3 bis 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-T-DI, E4, C4 und 1 weitere
- Treibstoff
- Benzin, Diesel, Benzin und Elektrisch (Hybrid), Benzin und Alkohol (Ethanol)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6, A8, A1, M5, M6A, M7A und 2 weitere
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 7 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 184 bis 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 143 g/km | 117 g/km | 6.4 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 180 |
| Automat, 8 Gänge a8 | 158 g/km | 116 g/km | 7.4 l/100 km | keine Angabe | keine Angabe | 73 |
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | keine Angabe | 139 g/km | keine Angabe | keine Angabe | keine Angabe | 37 |
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | keine Angabe | 134 g/km | keine Angabe | keine Angabe | keine Angabe | 19 |
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 143 g/km | keine Angabe | 6.3 l/100 km | keine Angabe | AJHP | 7 |
| Automat, 6 Gänge a6 | keine Angabe | 140 g/km | keine Angabe | keine Angabe | AJBW | 6 |
| stufenlos, manuell sm | keine Angabe | 149 g/km | keine Angabe | E | keine Angabe | 3 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b, Euro 5a, Euro 5b und 3 weitere
- Emissionscode
- AJFG, AJHP, B6e, AJBW und 10 weitere
- Messzyklus
- nedc, beide, wltp
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 88 bis 169 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 3.4 bis 7.2 l/100 km
- NOx
- 6 bis 490 mg/km
- Partikel
- 0 bis 46 mg/km
- CO
- 40 bis 786 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 bis 75 dB
- Geräusch stehend
- 66 bis 90 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'406 bis 4'693 mm
- Breite
- 1'702 bis 1'844 mm
- Höhe
- 1'420 bis 1'557 mm
- Radstand
- 2'615 bis 2'700 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'265 bis 1'696 kg
- Garantiegewicht
- 1'755 bis 2'105 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 400 bis 1'800 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'200 bis 1'600 kg
- Gebremst
- 1'000 bis 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 400 bis 750 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 670 bis 750 kg
- Ungebremst
- 695 bis 750 kg
- Stützlast
- 90 kg
- Dachlast
- 75 bis 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/65 R14 | LI 83 · SI H/Q/T/U · Felge 5.5 Zoll · ET 47.5 · nur mit Winterreifen | 9 |
| 175/70 R14 | Felge 5.5 Zoll · ET 47.5 | 2 |
| 195/65 R15 | LI 86/87 · SI H/T/U · Felge 6 Zoll · ET 52.5 | 16 |
| 195/60 R15 | LI 83 · SI H/T/U · Felge 6 Zoll · ET 52.5 | 7 |
| 205/60 R16 | LI 92 · SI H/Q/V · Felge 6.5 Zoll · ET 47.5/50 | 533 |
| 195/65 R16 | LI 92 · SI H/V · Felge 6.5 Zoll · ET 47.5/50 | 210 |
| 215/55 R16 | LI 87/93 · SI H/Q/V · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 110 |
| 205/55 R16 | LI 86/87/91 · SI H/T/U/V · Felge 6.5 Zoll · ET 50/52.5 | 107 |
| 205/50 R16 | LI 83 · SI H/T/U · Felge 6 Zoll · ET 52.5 | 7 |
| 215/50 R17 | LI 87/91/95 · SI H/Q/V/W/Y · Felge 7 Zoll · ET 50 | 360 |
| 215/55 R17 | LI 94 · SI H/Q/V · Felge 7 Zoll · ET 45 | 124 |
| 205/50 R17 | LI 86/87 · SI H/T/U/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 50/52.5 | 21 |
| 215/40 R17 | LI 83 · SI H/T/U · Felge 7 Zoll · ET 49 | 3 |
| 235/40 R18 | LI 91/95 · SI H/V/Y · Felge 8 Zoll · ET 55 | 234 |
| 215/50 R18 | LI 92 · SI H/V · Felge 7 Zoll · ET 47.5 | 93 |
| 225/40 R18 | LI 86/87 · SI H/T/U/V · Felge 7.5 Zoll · ET 52.5 | 18 |
| 235/35 R19 | LI 91 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 55 | 20 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Focus Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 403. Diese Seite fasst 15 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Focus · Typ DEH | 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 bis 125 g/km | 1'478 bis 1'511 kg | eCoC · 81 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 bis 125 g/km | 1'479 bis 1'511 kg | eCoC · 57 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 g/km | 1'505 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 128 g/km | 1'505 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 137 g/km | 1'533 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 131 bis 133 g/km | 1'507 bis 1'539 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 206 kW (280 PS) | 2'261 cm³ | Automat (A1) | 182 bis 183 g/km | 1'571 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 128 g/km | 1'511 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 206 kW (280 PS) | 2'261 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 184 g/km | 1'555 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 120 g/km | 1'441 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 120 bis 121 g/km | 1'441 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 bis 132 g/km | 1'478 bis 1'511 kg | eCoC · 42 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 126 g/km | 1'511 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 131 bis 133 g/km | 1'507 bis 1'539 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'503 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 126 g/km | 1'511 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 g/km | 1'511 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'507 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 124 bis 125 g/km | 1'504 bis 1'511 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 bis 2025 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 124 bis 126 g/km | 1'473 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 bis 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 bis 127 g/km | 1'478 bis 1'511 kg | eCoC · 382 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 bis 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 bis 127 g/km | 1'478 bis 1'511 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 bis 2025 | 206 kW (280 PS) | 2'261 cm³ | Automat (A1) | 182 bis 183 g/km | 1'571 bis 1'589 kg | eCoC · 47 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 135 g/km | 1'533 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2024 bis 2025 | 206 kW (280 PS) | 2'261 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 183 bis 184 g/km | 1'555 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Focus · Typ DEH | 2024 bis 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 128 g/km | 1'511 bis 1'529 kg | eCoC · 27 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 135 g/km | 1'531 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2024 bis 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 127 g/km | 1'503 bis 1'505 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 bis 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 128 g/km | 1'505 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 125 g/km | 1'467 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 131 bis 133 g/km | 1'507 bis 1'539 kg | eCoC · 101 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 bis 2025 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 129 g/km | 1'511 bis 1'547 kg | eCoC · 25 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 123 bis 125 g/km | 1'466 bis 1'473 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 bis 2025 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 120 bis 124 g/km | 1'440 bis 1'473 kg | eCoC · 45 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 131 bis 133 g/km | 1'507 bis 1'532 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2024 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 125 g/km | 1'467 bis 1'483 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 121 g/km | 1'473 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 126 g/km | 1'473 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 bis 128 g/km | 1'478 bis 1'511 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 138 g/km | 1'533 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 127 g/km | 1'511 kg | eCoC · 52 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 120 bis 123 g/km | 1'441 bis 1'473 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 130 g/km | 1'454 kg | eCoC |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2023 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 143 g/km | 1'451 bis 1'599 kg | 1XZ258 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2023 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 134 g/km | 1'413 bis 1'561 kg | 1XZ858 |
| Focus · Typ DEH | 2023 bis 2024 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 bis 127 g/km | 1'478 bis 1'511 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 125 g/km | 1'422 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 136 g/km | 1'539 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 206 kW (280 PS) | 2'261 cm³ | Automat (A1) | 182 bis 183 g/km | 1'571 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 135 g/km | 1'506 bis 1'539 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 130 g/km | 1'478 bis 1'511 kg | eCoC · 119 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 129 g/km | 1'505 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 bis 2024 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 128 g/km | 1'505 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 136 g/km | 1'533 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2023 bis 2024 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 128 g/km | 1'511 kg | eCoC · 39 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 206 kW (280 PS) | 2'261 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 183 bis 184 g/km | 1'555 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 bis 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 141 g/km | 1'506 bis 1'539 kg | eCoC · 46 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 131 bis 132 g/km | 1'505 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 120 bis 121 g/km | 1'466 bis 1'473 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 bis 2024 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 120 bis 123 g/km | 1'440 bis 1'473 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 131 g/km | 1'503 bis 1'505 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 bis 2024 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 129 g/km | 1'511 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 125 bis 129 g/km | 1'478 bis 1'504 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 135 g/km | 1'539 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 135 bis 136 g/km | 1'539 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 bis 126 g/km | 1'478 bis 1'511 kg | eCoC · 212 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 128 g/km | 1'503 bis 1'505 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 126 g/km | 1'473 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 135 bis 136 g/km | 1'531 bis 1'533 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 127 bis 128 g/km | 1'511 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 121 g/km | 1'465 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2023 bis 2024 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 126 bis 128 g/km | 1'503 bis 1'505 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 134 g/km | 1'511 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 119 g/km | 1'440 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2023 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 131 g/km | 1'448 kg | eCoC |
| Focus · Typ DEH | 2023 bis 2024 | 206 kW (280 PS) | 2'261 cm³ | Automat (A1) | 182 bis 183 g/km | 1'571 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 bis 2024 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (A1) | 121 bis 127 g/km | 1'478 bis 1'511 kg | eCoC · 210 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2023 bis 2024 | 206 kW (280 PS) | 2'261 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 183 bis 184 g/km | 1'555 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 74 kW (101 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'394 bis 1'542 kg | 1FM499 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'394 bis 1'542 kg | 1FM504 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'394 bis 1'542 kg | 1FM505 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'394 bis 1'542 kg | 1FM506 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 134 g/km | 1'413 bis 1'561 kg | 1FM513 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 134 g/km | 1'413 bis 1'561 kg | 1FM514 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 134 g/km | 1'413 bis 1'561 kg | 1FM515 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 143 g/km | 1'451 bis 1'599 kg | 1FM516 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 143 g/km | 1'451 bis 1'599 kg | 1FM517 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 143 g/km | 1'451 bis 1'599 kg | 1FM518 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 g/km | 1'413 bis 1'561 kg | 1FM529 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 g/km | 1'413 bis 1'561 kg | 1FM530 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 g/km | 1'413 bis 1'561 kg | 1FM531 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 149 g/km | 1'451 bis 1'599 kg | 1FM532 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 149 g/km | 1'451 bis 1'599 kg | 1FM533 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2022 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 149 g/km | 1'451 bis 1'599 kg | 1FM534 |
| Focus 1.5 TDCi · Typ DEH | 2022 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'479 bis 1'627 kg | 1FM541 |
| Focus 1.5 TDCi · Typ DEH | 2022 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'479 bis 1'627 kg | 1FM542 |
| Focus 1.5 TDCi · Typ DEH | 2022 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'479 bis 1'627 kg | 1FM543 |
| Focus 1.5 TDCi · Typ DEH | 2022 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 126 g/km | 1'431 bis 1'575 kg | 1FM544 |
| Focus 1.5 TDCi · Typ DEH | 2022 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 126 g/km | 1'431 bis 1'575 kg | 1FM545 |
| Focus 1.5 TDCi · Typ DEH | 2022 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 126 g/km | 1'431 bis 1'575 kg | 1FM546 |
| Focus 1.5 TDCi · Typ DEH | 2022 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Automat, 8 Gänge | 139 g/km | 1'479 bis 1'627 kg | 1XY784 |
| Focus · Typ DEH | 2022 bis 2023 | 85 kW (116 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 130 bis 134 g/km | 1'506 bis 1'539 kg | eCoC · 124 Fahrzeuge |
| Focus · Typ DEH | 2022 | 88 kW (120 PS) | 1'499 cm³ | Automat (A1) | 134 g/km | 1'479 kg | eCoC |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 74 kW (101 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 144 g/km | 1'383 bis 1'520 kg | 1FM270 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 74 kW (101 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 144 g/km | 1'383 bis 1'520 kg | 1FM271 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 74 kW (101 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 144 g/km | 1'383 bis 1'520 kg | 1FM272 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 143 g/km | 1'383 bis 1'520 kg | 1FM273 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 143 g/km | 1'383 bis 1'520 kg | 1FM274 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 143 g/km | 1'383 bis 1'520 kg | 1FM275 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'395 bis 1'568 kg | 1FM276 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'395 bis 1'568 kg | 1FM277 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Automat, 8 Gänge | 157 g/km | 1'395 bis 1'568 kg | 1FM278 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 136 g/km | 1'388 bis 1'541 kg | 1FM279 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 136 g/km | 1'388 bis 1'541 kg | 1FM280 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 92 kW (125 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 136 g/km | 1'388 bis 1'541 kg | 1FM281 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 g/km | 1'388 bis 1'541 kg | 1FM282 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 g/km | 1'388 bis 1'541 kg | 1FM283 |
| Focus 1.0 SCTi · Typ DEH | 2021 | 114 kW (155 PS) | 999 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 g/km | 1'388 bis 1'541 kg | 1FM284 |
| Focus 1.5 SCTi · Typ DEH | 2021 | 111 kW (151 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 1'445 bis 1'581 kg | 1FM287 |
| Focus 1.5 SCTi · Typ DEH | 2021 | 111 kW (151 PS) | 1'496 cm³ | Automat, 8 Gänge | 161 g/km | 1'445 bis 1'581 kg | 1FM288 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 488 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 514 bis 631 Franken.
- Glarus0 bis 488
- Nidwalden0 bis 385
- Thurgau84 bis 432
- Waadt111 bis 899
- Obwalden114 bis 410
- Schaffhausen144 bis 300
- Wallis145 bis 495
- Genf150 bis 263
- Schwyz203 bis 588
- Zug214 bis 360
- St. Gallen218 bis 805
- Solothurn219 bis 396
- Aargau220 bis 386
- Zürich229 bis 398
- Neuenburg250 bis 718
- Bern256 bis 465
- Basel-Landschaft268 bis 681
- Freiburg277 bis 866
- Tessin296 bis 653
- Luzern304 bis 534
- Graubünden332 bis 666
- Liechtenstein352 bis 421
- Uri352 bis 463
- Jura356 bis 552
- Basel-Stadt370 bis 491
- Appenzell Innerrhoden428 bis 533
- Appenzell Ausserrhoden514 bis 631
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 488 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 385 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 84 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Waadt | 111 bis 899 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Obwalden | 114 bis 410 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 144 bis 300 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 bis 495 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 150 bis 263 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 203 bis 588 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 214 bis 360 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| St. Gallen | 218 bis 805 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 219 bis 396 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 220 bis 386 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zürich | 229 bis 398 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Neuenburg | 250 bis 718 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Bern | 256 bis 465 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Landschaft | 268 bis 681 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Freiburg | 277 bis 866 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Tessin | 296 bis 653 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 304 bis 534 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 332 bis 666 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 352 bis 421 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 352 bis 463 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 356 bis 552 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Stadt | 370 bis 491 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Appenzell Innerrhoden | 428 bis 533 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 514 bis 631 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.