Fahrzeug-Datenblatt
FORD GrandC-Max
110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge · 2015 bis 2019 · 4 von 111 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · GrandC-Max
FORD GrandC-Max
4 von 111 Ausführungen, 2015 bis 2019.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'672 bis 1'875 kg
- CO2 WLTP
- 174 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 708 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 111 Ausführungen in 18 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
18 Motorisierungen passen.
- 134 kW (182 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2013 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 134 kW (182 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2015 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2015 bis 2018 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2013 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2010 bis 2013 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2018 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2015 bis 2019 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2015 bis 2019 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2018 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2010 bis 2013 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2013 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2019 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2019 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2015 bis 2019 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2015 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2010 bis 2013 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2018 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 70 kW (95 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2018 · 9 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD GrandC-Max
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- DXA
- Version
- ?SJAZ6AA2?N FL, ?SJAZ6AA266 neu e5*, ?SJAZ6AA266 o.205 Reifen und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2015/166*1103, e13*2007/46-2017/2400*1103
- Genehmigt
- 2015 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1FK914, 1FK474, 1FK798, 1FJ948
- VIN beginnt mit
- WF0.....EW.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Drehmoment
- 370 Nm
- Hubraum
- 1'997 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge m6a | 177 g/km | 154 g/km | 6.8 l/100 km | 26 |
- Abgasnorm
- Euro 6c, Euro 6b
- Emissionscode
- AJCD, AJBW
- Messzyklus
- beide, nedc
- CO2 NEFZ
- 129 bis 141 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5 bis 5.3 l/100 km
- NOx
- 27 bis 42 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 150 bis 198 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 dB
- Geräusch stehend
- 71 bis 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'519 mm
- Breite
- 1'828 mm
- Höhe
- 1'632 bis 1'704 mm
- Radstand
- 2'788 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'672 bis 1'875 kg
- Garantiegewicht
- 2'300 bis 2'340 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'800 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R16 | LI 93 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 4 |
| 205/55 R16 | LI 94 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 2 |
| 215/50 R17 | LI 91/95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 50 | 4 |
| 235/40 R18 | LI 91/95 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 55 | 4 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD GrandC-Max.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 6 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GrandC-Max2.0TDCi · Typ DXA | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 174 g/km | 1'702 bis 1'875 kg | 1FK914 |
| GrandC-Max2.0TDCi · Typ DXA | 2018 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'702 bis 1'875 kg | 1FK474 |
| GrandC-Max2.0TDCi · Typ DXA | 2018 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | 174 g/km | 1'702 bis 1'875 kg | 1FK798 |
| GrandC-Max2.0TDCi · Typ DXA | 2015 | 110 kW (150 PS) | 1'997 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge | keine Angabe | 1'672 kg | 1FJ948 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 229 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 695 bis 708 Franken.
- Genf180 bis 229
- Schaffhausen264
- Thurgau288 bis 432
- Aargau307 bis 310
- Zug329
- Schwyz332 bis 333
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407 bis 529
- Luzern423 bis 429
- Tessin431 bis 452
- Neuenburg432 bis 588
- Basel-Stadt449 bis 513
- Zürich458
- Liechtenstein460 bis 468
- Wallis460
- Bern500 bis 507
- Uri506 bis 515
- Jura519 bis 574
- Freiburg531
- Waadt545 bis 551
- St. Gallen558 bis 707
- Graubünden570
- Appenzell Innerrhoden590 bis 602
- Basel-Landschaft663 bis 750
- Appenzell Ausserrhoden695 bis 708
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 229 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 307 bis 310 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 332 bis 333 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 423 bis 429 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 431 bis 452 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 432 bis 588 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Stadt | 449 bis 513 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zürich | 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 460 bis 468 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 500 bis 507 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 506 bis 515 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 519 bis 574 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 545 bis 551 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 558 bis 707 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 590 bis 602 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Landschaft | 663 bis 750 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 695 bis 708 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.