Fahrzeug-Datenblatt
FORD Kuga
112 kW (152 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos · 2020 bis 2023 · 11 von 93 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Kuga
FORD Kuga
11 von 93 Ausführungen, 2020 bis 2023.
- Leistung
- 112 kW
- 152 PS
- Leergewicht
- 1'701 bis 1'914 kg
- CO2 WLTP
- 29 bis 146 g/km
- Steuer im Jahr
- 56 bis 702 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 112 kW (152 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos. Unter demselben Namen laufen 93 Ausführungen in 12 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
12 Motorisierungen passen.
- 112 kW (152 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · stufenlos2020 bis 2023 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 111 kW (151 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2022 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2019 · 22 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2014 bis 2019 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2022 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2010 bis 2012 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2008 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2021 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2022 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Diesel · Automat, 8 Gänge2020 bis 2022 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2016 bis 2018 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2013 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Kuga
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- DFK
- Version
- 566D?NA2LA?, 566D?6A1VAJ, 566D?6AP6AF und 4 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2019/543*2188
- Genehmigt
- 2020 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ483, AXA236, 1FN594, 1XX926, 1FM373, 1FM473, 1FM477, 1FL634 und 3 weitere
- VIN beginnt mit
- WF0.....MH.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 112 kW (152 PS)
- Drehmoment
- 200 Nm
- Hubraum
- 2'488 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- S
- Elektrische Reichweite
- 56 bis 57 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Strom | Reichweite | Belege |
|---|---|---|---|---|---|---|
| stufenlos s | 29 g/km | 26 g/km | 1.3 l/100 km | 156 kWh/100 km | 57 km | 11 |
- Stromverbrauch WLTP
- 156 bis 168.5 kWh/100 km
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJFG
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 26 bis 125 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 1.2 bis 5.5 l/100 km
- NOx
- 5 bis 10 mg/km
- CO
- 205 bis 465 mg/km
- Geräusch fahrend
- 65 bis 67 dB
- Geräusch stehend
- 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'614 bis 4'626 mm
- Breite
- 1'882 mm
- Höhe
- 1'658 bis 1'690 mm
- Radstand
- 2'710 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'701 bis 1'914 kg
- Garantiegewicht
- 2'215 bis 2'320 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'200 bis 1'600 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 225/65 R17 | LI 102 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 50 | 11 |
| 225/60 R18 | LI 100 · SI H · Felge 7.5 Zoll · ET 50 | 11 |
| 225/55 R19 | LI 99 · SI H · Felge 7.5 Zoll · ET 50 | 11 |
| 245/45 R20 | LI 99 · SI H · Felge 8 Zoll · ET 55 | 11 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Kuga.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 8 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kuga 2.5 PHEV · Typ DFK | 2023 | 112 kW (152 PS) | 2'488 cm³ | stufenlos | 29 g/km | 1'844 bis 1'914 kg | 1XZ483 |
| Kuga 2.5 PHEV · Typ DFK | 2023 | 112 kW (152 PS) | 2'488 cm³ | stufenlos | 29 g/km | 1'844 bis 1'914 kg | AXA236 |
| Kuga 2.5 PHEV · Typ DFK | 2022 | 112 kW (152 PS) | 2'488 cm³ | stufenlos | 30 g/km | 1'844 bis 1'914 kg | 1FN594 |
| Kuga 2.5 FHEV · Typ DFK | 2022 | 112 kW (152 PS) | 2'488 cm³ | stufenlos | 146 g/km | 1'701 bis 1'800 kg | 1XX926 |
| Kuga 2.5 PHEV · Typ DFK | 2021 | 112 kW (152 PS) | 2'488 cm³ | stufenlos | 29 g/km | 1'844 bis 1'914 kg | 1FM373 |
| Kuga 2.5 PHEV · Typ DFK | 2021 | 112 kW (152 PS) | 2'488 cm³ | stufenlos | 29 g/km | 1'844 bis 1'914 kg | 1FM473 |
| Kuga 2.5 FHEV · Typ DFK | 2021 | 112 kW (152 PS) | 2'488 cm³ | stufenlos | 146 g/km | 1'701 bis 1'800 kg | 1FM477 |
| Kuga 2.5 PHEV · Typ DFK | 2020 | 112 kW (152 PS) | 2'488 cm³ | stufenlos | 32 g/km | 1'844 bis 1'914 kg | 1FL634 |
| Kuga 2.5 PHEV · Typ DFK | 2020 | 112 kW (152 PS) | 2'488 cm³ | stufenlos | 32 g/km | 1'844 bis 1'914 kg | 1FL901 |
| Kuga 2.5 FHEV · Typ DFK | 2020 | 112 kW (152 PS) | 2'488 cm³ | stufenlos | 146 g/km | 1'701 bis 1'800 kg | 1FM125 |
| Kuga 2.5 PHEV · Typ DFK | 2020 | 112 kW (152 PS) | 2'488 cm³ | stufenlos | 32 g/km | 1'844 bis 1'914 kg | 1FM136 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 56 bis 216 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 668 bis 702 Franken.
- Waadt56 bis 216
- Genf127 bis 175
- Graubünden142 bis 713
- Neuenburg250 bis 521
- Basel-Stadt286 bis 459
- Aargau301 bis 310
- Schaffhausen324
- Schwyz338 bis 339
- Thurgau360
- Basel-Landschaft369 bis 639
- Zug386
- Luzern414 bis 428
- Nidwalden415
- Solothurn426
- Obwalden438
- Jura442 bis 489
- Liechtenstein443 bis 464
- Tessin449 bis 460
- Bern485 bis 503
- Uri487 bis 510
- Glarus492
- Wallis518
- Zürich518
- Freiburg531
- St. Gallen545 bis 564
- Appenzell Innerrhoden566 bis 596
- Appenzell Ausserrhoden668 bis 702
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 56 bis 216 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Genf | 127 bis 175 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Graubünden | 142 bis 713 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 250 bis 521 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Stadt | 286 bis 459 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Aargau | 301 bis 310 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schaffhausen | 324 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 338 bis 339 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Thurgau | 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 369 bis 639 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zug | 386 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Luzern | 414 bis 428 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Nidwalden | 415 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 426 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 438 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Jura | 442 bis 489 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 443 bis 464 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Tessin | 449 bis 460 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 485 bis 503 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 487 bis 510 | Gewicht (3-stufig) |
| Glarus | 492 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 518 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 518 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| St. Gallen | 545 bis 564 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 566 bis 596 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 668 bis 702 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.