Fahrzeug-Datenblatt
FORD Mustang Cabrio
328 kW (446 PS) · Benzin · Automat (A1) · 2023 bis 2026 · 4 von 17 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Mustang Cabrio
FORD Mustang Cabrio
4 von 17 Ausführungen, 2023 bis 2026, 60 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 328 kW
- 446 PS
- Leergewicht
- 1'931 bis 1'937 kg
- CO2 WLTP
- 282 g/km
- Steuer im Jahr
- 440 bis 2’105 Franken
- Liechtenstein bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 328 kW (446 PS) · Benzin · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 17 Ausführungen in 8 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
8 Motorisierungen passen.
- 330 kW (449 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 328 kW (446 PS) · Benzin · Automat (A1)2023 bis 2026 · 60 Fahrzeuge eingelöst
- 328 kW (446 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2026 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 233 kW (317 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2015 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 233 kW (317 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2015 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 214 kW (291 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2020 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 213 kW (290 PS) · Benzin · Automat, 10 Gänge2018 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 213 kW (290 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2018 · 2 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Mustang Cabrio
- Aufbau
- Offen mit Verdeck / Hardtop
- Typ
- LAE
- Variante
- MF8F2BX, MF8F2BAX
- Version
- 4EEBZNBDGCX
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46*1551*19, e13*2007/46*1551*20, e13*2007/46*1551*21 und 1 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 328 kW (446 PS)
- Hubraum
- 5'038 cm³
- Zylinder
- 8
- Zylinderanordnung
- V-Form
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 250 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 282 g/km
- Verbrauch WLTP
- 12.4 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 89 bis 92 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'794 mm
- Breite
- 1'916 mm
- Höhe
- 1'408 mm
- Radstand
- 2'720 mm
- Leergewicht
- 1'931 bis 1'937 kg
- Garantiegewicht
- 2'200 bis 2'209 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 2
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/40 R19 | LI 96 · SI Q/Y · Felge 9 Zoll · ET 45 | 6 |
| 275/40 R19 | LI 101 · SI Q/Y · Felge 9.5 Zoll · ET 52.5 · hinten | 5 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Mustang Cabrio.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mustang · Typ LAE | 2025 bis 2026 | 328 kW (446 PS) | 5'038 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 1'937 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| Mustang · Typ LAE | 2025 | 328 kW (446 PS) | 5'038 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 1'937 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| Mustang · Typ LAE | 2024 | 328 kW (446 PS) | 5'038 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 1'931 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| Mustang · Typ LAE | 2023 bis 2024 | 328 kW (446 PS) | 5'038 cm³ | Automat (A1) | 282 g/km | 1'931 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Liechtenstein mit 440 bis 442 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 2’103 bis 2’105 Franken.
- Liechtenstein440 bis 442
- Bern482 bis 483
- Uri484 bis 486
- Aargau516 bis 517
- Appenzell Innerrhoden560 bis 563
- Schaffhausen636
- Thurgau648
- Appenzell Ausserrhoden662 bis 665
- Zug679
- Basel-Stadt693
- Genf800
- Obwalden802
- Solothurn816
- Jura841 bis 844
- Luzern858 bis 859
- Schwyz891
- Nidwalden916
- Basel-Landschaft934 bis 937
- Tessin980 bis 981
- Glarus982
- St. Gallen1’021 bis 1’024
- Neuenburg1’080 bis 1’110
- Wallis1’217
- Zürich1’298 bis 1’418
- Freiburg1’313
- Graubünden1’334
- Waadt2’103 bis 2’105
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 440 bis 442 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 482 bis 483 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 484 bis 486 | Gewicht (3-stufig) |
| Aargau | 516 bis 517 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Appenzell Innerrhoden | 560 bis 563 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Schaffhausen | 636 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 648 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 662 bis 665 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zug | 679 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Basel-Stadt | 693 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Genf | 800 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 802 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Solothurn | 816 | Hubraum (3-stufig) |
| Jura | 841 bis 844 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 858 bis 859 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 891 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 916 | Hubraum (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 934 bis 937 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Tessin | 980 bis 981 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Glarus | 982 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| St. Gallen | 1’021 bis 1’024 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 1’080 bis 1’110 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 1’217 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 1’298 bis 1’418 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 1’313 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 1’334 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 2’103 bis 2’105 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.