Fahrzeug-Datenblatt
FORD Mustang Gran Tourer
331 kW (450 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge · 2018 · 2 von 19 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Mustang Gran Tourer
FORD Mustang Gran Tourer
2 von 19 Ausführungen, 2018.
- Leistung
- 331 kW
- 450 PS
- Leergewicht
- 1'818 bis 1'839 kg
- CO2 WLTP
- 277 g/km
- Steuer im Jahr
- 421 bis 2’100 Franken
- Liechtenstein bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 331 kW (450 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 19 Ausführungen in 6 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
6 Motorisierungen passen.
- 331 kW (450 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2018 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 331 kW (450 PS) · Benzin · Automat, 10 Gänge2018 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 330 kW (449 PS) · Benzin · Automat, 10 Gänge2020 bis 2023 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 330 kW (449 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2022 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 310 kW (421 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2015 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 310 kW (421 PS) · Benzin · Automat, 6 Gänge2015 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Mustang Gran Tourer
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- LAE
- Version
- 4HEBZNAAJCC 5.0-V8 MCA
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2019/543*1551
- Genehmigt
- 2018
- Typengenehmigungen
- 1FK467, 1FK810
- VIN beginnt mit
- 1FA....F.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 331 kW (450 PS)
- Drehmoment
- 529 Nm
- Hubraum
- 5'038 cm³
- Zylinder
- 8
- Motorbauart
- V-Inj
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 276 g/km | 278 g/km | 12.1 l/100 km | G | 9 |
- Abgasnorm
- Euro 6c, Euro 6d
- Emissionscode
- AJCD, AJCG
- Messzyklus
- beide
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 278 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 12.4 l/100 km
- NOx
- 17 bis 27 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 183 bis 276 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 74 dB
- Geräusch stehend
- 93 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'794 mm
- Breite
- 1'916 mm
- Höhe
- 1'363 bis 1'392 mm
- Radstand
- 2'720 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'818 bis 1'839 kg
- Garantiegewicht
- 2'105 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/40 R19 | LI 100 · SI Q · Felge 9 Zoll · ET 45 · nur mit Winterreifen · hinten | 2 |
| 255/40 ZR19 | LI 100 · SI Y · Felge 9 Zoll · ET 45 | 2 |
| 275/40 ZR19 | LI 105 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 52.5 · hinten | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Mustang Gran Tourer.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mustang GT · Typ LAE | 2018 | 331 kW (450 PS) | 5'038 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 277 g/km | 1'818 bis 1'839 kg | 1FK467 |
| Mustang GT · Typ LAE | 2018 | 331 kW (450 PS) | 5'038 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 277 g/km | 1'818 bis 1'839 kg | 1FK810 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Liechtenstein mit 421 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 2’100 Franken.
- Liechtenstein421
- Uri463
- Bern465
- Aargau511
- Appenzell Innerrhoden533
- Appenzell Ausserrhoden631
- Schaffhausen636
- Basel-Stadt673
- Zug679
- Genf760
- Obwalden802
- Jura803
- Solothurn816
- Luzern849
- Schwyz900
- Basel-Landschaft907
- Nidwalden916
- Thurgau972
- Tessin978
- Neuenburg985
- St. Gallen1’004
- Wallis1’217
- Glarus1’277
- Zürich1’298
- Freiburg1’313
- Graubünden1’334
- Waadt2’100
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 421 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 463 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 465 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Aargau | 511 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Appenzell Innerrhoden | 533 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 631 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Schaffhausen | 636 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 673 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zug | 679 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Genf | 760 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 802 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Jura | 803 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Solothurn | 816 | Hubraum (3-stufig) |
| Luzern | 849 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 900 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Landschaft | 907 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Nidwalden | 916 | Hubraum (3-stufig) |
| Thurgau | 972 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 978 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 985 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 1’004 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Wallis | 1’217 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Glarus | 1’277 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Zürich | 1’298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 1’313 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 1’334 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 2’100 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.