Fahrzeug-Datenblatt
FORD Mustang Mach
2021 bis 2023 · 6 Ausführungen
FORD Mustang Mach
6 Ausführungen, 2021 bis 2023.
- Leistung
- 338 kW
- 460 PS
- Leergewicht
- 1'826 bis 1'889 kg
- CO2 WLTP
- 270 bis 284 g/km
- Steuer im Jahr
- 423 bis 2’152 Franken
- Liechtenstein bis Waadt
Welche fährst du?
6 Ausführungen in 2 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Mustang Mach
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- LAE
- Version
- 4EEBLNAZZCB MCA Mach 1, 4FEBLNAZYCA MCA Mach 1
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2019/543*1551
- Genehmigt
- 2021 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ810, AXA312, 1XX768, 1XX918, 1FM171, 1FM172
- VIN beginnt mit
- 1FA..............
Motor und Antrieb
- Leistung
- 338 kW (460 PS)
- Drehmoment
- 529 Nm
- Hubraum
- 5'038 cm³
- Zylinder
- 8
- Motorbauart
- V-Inj
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- A10, M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat, 10 Gänge a10 | 270 g/km | 11.8 l/100 km | G | AJHP | 3 |
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 284 g/km | 12.4 l/100 km | G | AJHP | 3 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- G (amtlich)
- NOx
- 10 bis 11 mg/km
- Partikel
- 0 bis 2 mg/km
- CO
- 242 bis 383 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 93 bis 97 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'794 bis 4'799 mm
- Breite
- 1'916 mm
- Höhe
- 1'387 bis 1'413 mm
- Radstand
- 2'720 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'826 bis 1'889 kg
- Garantiegewicht
- 2'114 bis 2'150 kg
- Sitzplätze
- 4
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 255/40 ZR19 | LI 100 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 40 · vorne | 6 |
| 275/40 ZR19 | LI 105 · SI Y · Felge 10 Zoll · ET 52.5 · hinten | 6 |
| 255/40 R19 | LI 100 · SI Q · Felge 9 Zoll · ET 45 · nur mit Winterreifen · hinten | 3 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Mustang Mach.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mustang Mach 1 · Typ LAE | 2023 | 338 kW (460 PS) | 5'038 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 284 g/km | 1'826 bis 1'867 kg | 1XZ810 |
| Mustang Mach 1 · Typ LAE | 2023 | 338 kW (460 PS) | 5'038 cm³ | Automat, 10 Gänge | 270 g/km | 1'849 bis 1'889 kg | AXA312 |
| Mustang Mach 1 · Typ LAE | 2022 | 338 kW (460 PS) | 5'038 cm³ | Automat, 10 Gänge | 270 g/km | 1'849 bis 1'889 kg | 1XX768 |
| Mustang Mach 1 · Typ LAE | 2022 | 338 kW (460 PS) | 5'038 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 284 g/km | 1'826 bis 1'867 kg | 1XX918 |
| Mustang Mach 1 · Typ LAE | 2021 | 338 kW (460 PS) | 5'038 cm³ | Automat, 10 Gänge | 270 g/km | 1'849 bis 1'889 kg | 1FM171 |
| Mustang Mach 1 · Typ LAE | 2021 | 338 kW (460 PS) | 5'038 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 284 g/km | 1'826 bis 1'867 kg | 1FM172 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Liechtenstein mit 423 bis 430 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 2’144 bis 2’152 Franken.
- Liechtenstein423 bis 430
- Uri465 bis 473
- Bern467 bis 473
- Aargau519 bis 522
- Appenzell Innerrhoden536 bis 545
- Appenzell Ausserrhoden635 bis 645
- Schaffhausen636
- Basel-Stadt668 bis 688
- Zug679
- Genf704 bis 816
- Obwalden802
- Jura803 bis 824
- Solothurn816
- Luzern863 bis 868
- Basel-Landschaft910 bis 920
- Nidwalden916
- Schwyz917
- Thurgau972
- Tessin998 bis 1’000
- Neuenburg1’002 bis 1’088
- St. Gallen1’018 bis 1’026
- Wallis1’217
- Glarus1’277
- Zürich1’298
- Freiburg1’313
- Graubünden1’334
- Waadt2’144 bis 2’152
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 423 bis 430 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 465 bis 473 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 467 bis 473 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Aargau | 519 bis 522 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Appenzell Innerrhoden | 536 bis 545 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Appenzell Ausserrhoden | 635 bis 645 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Schaffhausen | 636 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 668 bis 688 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zug | 679 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Genf | 704 bis 816 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 802 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Jura | 803 bis 824 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Solothurn | 816 | Hubraum (3-stufig) |
| Luzern | 863 bis 868 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Landschaft | 910 bis 920 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Nidwalden | 916 | Hubraum (3-stufig) |
| Schwyz | 917 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Thurgau | 972 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 998 bis 1’000 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 1’002 bis 1’088 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 1’018 bis 1’026 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Wallis | 1’217 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Glarus | 1’277 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Zürich | 1’298 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Freiburg | 1’313 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 1’334 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 2’144 bis 2’152 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.