Fahrzeug-Datenblatt

FORD Tourneo Courier

92 kW (125 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge · 2023 bis 2026 · 9 von 81 Ausführungen

FORD Tourneo Courier

9 von 81 Ausführungen, 2023 bis 2026, 102 eingelöste Fahrzeuge.

Leistung: 92 kW; 125 PS
Leergewicht: 1'448 bis 1'469 kg
CO2 WLTP: 151 bis 157 g/km
Steuer im Jahr: 144 bis 601 Franken; Schaffhausen bis St. Gallen

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 92 kW (125 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 81 Ausführungen in 9 Motorisierungen.

Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24: der kürzeste Weg

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff

Getriebe

Jahrgang

Leistung

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Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: FORD Tourneo Courier
Aufbau: Stationswagen
Typ: N1P
Variante: B7NB21X, B7NB21BX, B7NB21CX und 1 weitere
Version: 5CAHNABEUAX
EU-Typgenehmigung: e13*2018/858*00648*05, e13*2018/858*00648*00, e13*2018/858*00648*01 und 4 weitere

Motor und Antrieb

Leistung: 92 kW (125 PS)
Hubraum: 999 cm³
Zylinder: 3
Zylinderanordnung: Reihe
Motorbauart: E4
Treibstoff: Benzin
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: M6
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

Getriebe	CO2 WLTP	CO2 NEFZ	Verbrauch	Belege
Handschaltung, 6 Gänge m6	148 g/km	112 g/km	5.6 l/100 km	17

Emissionscode: B6e, B6d
Geräusch stehend: 75 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'343 mm
Breite: 1'813 mm
Höhe: 1'836 bis 1'838 mm
Radstand: 2'692 mm
Leergewicht: 1'448 bis 1'469 kg
Garantiegewicht: 2'000 kg
Sitzplätze: 5
Türen gezählt mit Heckklappe: 4
Gebremst: 1'000 kg
Ungebremst: 720 kg
Stützlast: 50 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
195/65 R15	LI 95 · SI H/Q · Felge 6 Zoll · ET 45	19
205/65 R16	LI 95 · SI H/Q · Felge 6.5 Zoll · ET 45	21
215/55 R17	LI 94 · SI H/Q · Felge 7 Zoll · ET 47.5	23

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

Ausführung	Jahr	Leistung	Hubraum	Getriebe	CO2 WLTP	Leergewicht	Nachweis
Tourneo Courier · Typ N1P	2026	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	154 g/km	1'448 kg	eCoC
Tourneo Courier · Typ N1P	2026	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	152 bis 153 g/km	1'448 kg	eCoC · 3 Fahrzeuge
Tourneo Courier · Typ N1P	2025	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	151 bis 154 g/km	1'448 kg	eCoC · 14 Fahrzeuge
Tourneo Courier · Typ N1P	2025 bis 2026	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	151 bis 157 g/km	1'448 kg	eCoC · 9 Fahrzeuge
Tourneo Courier · Typ N1P	2025 bis 2026	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	154 g/km	1'448 kg	eCoC · 2 Fahrzeuge
Tourneo Courier · Typ N1P	2025	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	151 bis 154 g/km	1'448 kg	eCoC · 5 Fahrzeuge
Tourneo Courier · Typ N1P	2024 bis 2025	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	151 bis 157 g/km	1'448 kg	eCoC · 20 Fahrzeuge
Tourneo Courier · Typ N1P	2024	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	151 bis 157 g/km	1'448 bis 1'469 kg	eCoC · 39 Fahrzeuge
Tourneo Courier · Typ N1P	2023 bis 2024	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	151 bis 155 g/km	1'448 kg	eCoC · 9 Fahrzeuge

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Schaffhausen mit 144 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 601 Franken.

Schaffhausen144
Wallis145
Thurgau168
Genf184 bis 191
Nidwalden190
Zug214
Solothurn219
Obwalden228
Zürich229
Glarus237
Aargau263
Schwyz285
Graubünden332
Luzern359
Tessin366 bis 368
Liechtenstein400
Uri400
Basel-Stadt426 bis 435
Jura433 bis 440
Bern446
Waadt447
Freiburg463
Appenzell Innerrhoden500
Neuenburg572 bis 613
Basel-Landschaft577
Appenzell Ausserrhoden595
St. Gallen601

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Schaffhausen	144	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Wallis	145	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Thurgau	168	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Genf	184 bis 191	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Nidwalden	190	Hubraum (3-stufig)
Zug	214	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Solothurn	219	Hubraum (3-stufig)
Obwalden	228	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Zürich	229	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Glarus	237	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Aargau	263	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Schwyz	285	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Graubünden	332	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Luzern	359	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Tessin	366 bis 368	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	400	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Uri	400	Gewicht (3-stufig)
Basel-Stadt	426 bis 435	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Jura	433 bis 440	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Bern	446	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Waadt	447	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Freiburg	463	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Appenzell Innerrhoden	500	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Neuenburg	572 bis 613	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Basel-Landschaft	577	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Appenzell Ausserrhoden	595	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
St. Gallen	601	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.

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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.