Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit 260 S
92 kW (125 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge · 2002 bis 2003 · 2 von 9 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Transit 260 S
FORD Transit 260 S
2 von 9 Ausführungen, 2002 bis 2003.
- Leistung
- 92 kW
- 125 PS
- Leergewicht
- 1'709 bis 2'045 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 796 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 92 kW (125 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge. Unter demselben Namen laufen 9 Ausführungen in 4 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 92 kW (125 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2002 bis 2003 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2000 bis 2003 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 63 kW (86 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2000 bis 2007 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2000 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit 260 S
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- FDEY Kombi / Motor: 92,0 kW, FDEY Kombi Motor: *FIFA*
- EU-Typgenehmigung
- e11*70/156-98/14*0152
- Genehmigt
- 2002 bis 2003
- Typengenehmigungen
- 1FH340, 1FH236
- VIN beginnt mit
- WF0P....FP.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 92 kW (125 PS)
- Drehmoment
- 285 Nm
- Hubraum
- 1'998 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 NEFZ | Energie | Belege |
|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 208 g/km | G | 9 |
- Abgasnorm
- Euro 3
- Emissionscode
- AADK
- Messzyklus
- nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 202 bis 208 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 7.7 bis 7.9 l/100 km
- NOx
- 630 bis 690 mg/km
- Partikel
- 70 bis 90 mg/km
- CO
- 240 bis 310 mg/km
- Geräusch fahrend
- 73 dB
- Geräusch stehend
- 78 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'834 mm
- Breite
- 1'974 mm
- Höhe
- 1'960 bis 2'315 mm
- Radstand
- 2'933 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'709 bis 2'045 kg
- Garantiegewicht
- 2'510 bis 2'600 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 6 bis 8
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3 bis 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'000 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/70 R15 | Felge 5.5 Zoll · ET 60 | 2 |
| 195/65 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 56 | 2 |
| 205/65 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 56 | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit 260 S.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit 260 S · Typ FDEY Kombi Motor: *FIFA* | 2003 | 92 kW (125 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'709 bis 2'045 kg | 1FH340 |
| Transit 260 S · Typ FDEY Kombi / Motor: 92,0 kW | 2002 | 92 kW (125 PS) | 1'998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 1'709 bis 2'029 kg | 1FH236 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 765 bis 796 Franken.
- Genf180
- Neuenburg250 bis 252
- Schaffhausen264
- Schwyz281 bis 282
- Aargau306 bis 314
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Tessin424 bis 425
- Luzern430 bis 443
- Thurgau432
- Wallis460
- Freiburg463
- Basel-Stadt494 bis 496
- Liechtenstein502 bis 520
- Waadt525 bis 552
- Glarus529
- Bern537 bis 553
- Uri552 bis 572
- Graubünden570
- Jura575 bis 601
- Zürich578
- Appenzell Innerrhoden653 bis 680
- St. Gallen717 bis 738
- Basel-Landschaft724 bis 750
- Appenzell Ausserrhoden765 bis 796
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Neuenburg | 250 bis 252 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 281 bis 282 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 306 bis 314 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 424 bis 425 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 430 bis 443 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Stadt | 494 bis 496 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 502 bis 520 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Waadt | 525 bis 552 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Glarus | 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Bern | 537 bis 553 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 552 bis 572 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Jura | 575 bis 601 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Innerrhoden | 653 bis 680 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 717 bis 738 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 724 bis 750 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 765 bis 796 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.