Fahrzeug-Datenblatt
HONDA HR-V Kombi
2015 bis 2026 · 21 Ausführungen
HONDA HR-V Kombi
21 Ausführungen, 2015 bis 2026, 1'443 eingelöste Fahrzeuge. 4 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 79 bis 96 kW
- 107 PS bis 131 PS
- Leergewicht
- 1'312 bis 1'474 kg
- CO2 WLTP
- 122 bis 156 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 551 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
21 Ausführungen in 4 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
4 Motorisierungen passen.
- 96 kW (131 PS) · Benzin · stufenlos2015 bis 2019 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2019 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2016 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2023 bis 2026 · 1'426 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HONDA HR-V Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- RU, RV
- Variante
- RV503, RV501, RV502
- Version
- 1, 2, 5 und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e6*2007/46-2015/166*0158, e6*2007/46-2018/1832*0158, e6*2007/46-2017/1347*0158 und 4 weitere
- Genehmigt
- 2015 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1HA585, 1HA586, 1HA587, 1HA588, 1HA531, 1HA532, 1XQ420, 1XM558 und 9 weitere
- VIN beginnt mit
- 3HGRU1..........., 3HGRU8..........., JHMRU1...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 79 bis 96 kW (107 PS bis 131 PS)
- Drehmoment
- 155 bis 300 Nm
- Hubraum
- 1'498 bis 1'597 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-DI, Reihe-T-DI, E4
- Treibstoff
- Benzin, Benzin und Elektrisch (Hybrid), Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6, S, A1
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 48 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 170 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 150 g/km | 130 g/km | 6.7 l/100 km | 10 |
| stufenlos s | 153 g/km | 125 g/km | 6.9 l/100 km | 7 |
- Abgasnorm
- Euro 6b, Euro 6d
- Emissionscode
- AJBW, AJFG, B6e, AJCG und 1 weitere
- Messzyklus
- nedc, beide
- CO2 NEFZ
- 104 bis 134 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4 bis 5.8 l/100 km
- NOx
- 3 bis 72 mg/km
- Partikel
- 0 bis 2 mg/km
- CO
- 44 bis 253 mg/km
- Geräusch fahrend
- 71 bis 73 dB
- Geräusch stehend
- 56 bis 78 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'294 bis 4'398 mm
- Breite
- 1'772 bis 1'826 mm
- Höhe
- 1'582 bis 1'605 mm
- Radstand
- 2'610 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'312 bis 1'474 kg
- Garantiegewicht
- 1'790 bis 1'870 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'000 bis 1'400 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 1'000 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 500 bis 650 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 500 bis 650 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R16 | LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 55 | 9 |
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 55 | 15 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 55 | 15 |
| 225/50 R18 | LI 94/95 · SI S/V · Felge 7.5 Zoll · ET 55 | 10 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HONDA HR-V Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HR-V · Typ RV | 2026 | 79 kW (107 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 122 g/km | 1'453 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| HR-V · Typ RV | 2025 bis 2026 | 79 kW (107 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 122 g/km | 1'452 kg | eCoC · 288 Fahrzeuge |
| HR-V · Typ RV | 2024 bis 2025 | 79 kW (107 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 122 g/km | 1'452 kg | eCoC · 291 Fahrzeuge |
| HR-V · Typ RV | 2023 bis 2024 | 79 kW (107 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 122 g/km | 1'452 kg | eCoC · 829 Fahrzeuge |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 153 g/km | 1'314 bis 1'405 kg | 1HA585 |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 150 g/km | 1'314 bis 1'405 kg | 1HA586 |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | stufenlos | 156 g/km | 1'322 bis 1'411 kg | 1HA587 |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | stufenlos | 153 g/km | 1'322 bis 1'411 kg | 1HA588 |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2018 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 152 g/km | 1'312 bis 1'384 kg | 1HA531 |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2018 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | stufenlos | 155 g/km | 1'320 bis 1'395 kg | 1HA532 |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2017 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'312 bis 1'393 kg | 1XQ420 |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2016 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'312 bis 1'348 kg | 1XM558 |
| HR-V 1.6 i-DTEC · Typ RU | 2016 | 88 kW (120 PS) | 1'597 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'395 bis 1'435 kg | 1XM725 |
| HR-V 1.6 i-DTEC · Typ RU | 2016 | 88 kW (120 PS) | 1'597 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'395 bis 1'474 kg | 1XM830 |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2016 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'312 bis 1'393 kg | 1XN376 |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2015 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'312 bis 1'384 kg | 1HA466 |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2015 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'312 bis 1'384 kg | 1HA467 |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2015 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'312 bis 1'393 kg | 1HA468 |
| HR-V 1.5i · Typ RU | 2015 | 96 kW (131 PS) | 1'498 cm³ | stufenlos | keine Angabe | 1'312 bis 1'393 kg | 1HA469 |
| HR-V 1.6 i-DTEC · Typ RU | 2015 | 88 kW (120 PS) | 1'597 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'395 bis 1'474 kg | 1HA470 |
| HR-V 1.6 i-DTEC · Typ RU | 2015 | 88 kW (120 PS) | 1'597 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'395 bis 1'474 kg | 1HA471 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 386 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 524 bis 551 Franken.
- Glarus0 bis 386
- Nidwalden0 bis 265
- Waadt102 bis 422
- Thurgau120 bis 360
- Genf152 bis 189
- Obwalden156 bis 298
- Schaffhausen204 bis 216
- St. Gallen226 bis 551
- Zürich238 bis 268
- Aargau239 bis 249
- Basel-Landschaft239 bis 539
- Schwyz249 bis 298
- Bern252 bis 420
- Zug272 bis 283
- Solothurn276 bis 291
- Freiburg324 bis 463
- Luzern326 bis 336
- Tessin335 bis 372
- Jura348 bis 388
- Liechtenstein358 bis 374
- Uri358 bis 374
- Basel-Stadt377 bis 426
- Wallis403 bis 414
- Neuenburg432 bis 516
- Appenzell Innerrhoden437 bis 461
- Graubünden475
- Appenzell Ausserrhoden524 bis 551
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 386 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 102 bis 422 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 120 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 152 bis 189 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 156 bis 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schaffhausen | 204 bis 216 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 226 bis 551 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 238 bis 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 239 bis 249 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Basel-Landschaft | 239 bis 539 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Schwyz | 249 bis 298 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Bern | 252 bis 420 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Zug | 272 bis 283 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 bis 291 | Hubraum (3-stufig) |
| Freiburg | 324 bis 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 326 bis 336 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 335 bis 372 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 348 bis 388 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 358 bis 374 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 358 bis 374 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Stadt | 377 bis 426 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 403 bis 414 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 432 bis 516 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 437 bis 461 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 524 bis 551 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.