Fahrzeug-Datenblatt
HONDA NSX
373 kW (507 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · manuell, 9 Gänge, stufenlos · 2016 bis 2018 · 2 von 6 Ausführungen
Fahrzeugdaten · HONDA · NSX
HONDA NSX
2 von 6 Ausführungen, 2016 bis 2018.
- Leistung
- 373 kW
- 507 PS
- Leergewicht
- 1'847 bis 1'885 kg
- CO2 WLTP
- 242 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’948 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 373 kW (507 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · manuell, 9 Gänge, stufenlos. Unter demselben Namen laufen 6 Ausführungen in 3 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
3 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HONDA NSX
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- NC1, NX
- Version
- 1, 1, -/2
- EU-Typgenehmigung
- e11*KS07/46-2015/166*3484, e5*KS07/46-2017/1347*0001
- Genehmigt
- 2016 bis 2018
- Typengenehmigungen
- 1HA539, 1HA478
- VIN beginnt mit
- 1HGNC1...........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 373 kW (507 PS)
- Drehmoment
- 550 Nm
- Hubraum
- 3'493 cm³
- Zylinder
- 6
- Motorbauart
- V-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- M9S
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| manuell, 9 Gänge, stufenlos m9s | 242 g/km | 228 g/km | 10.6 l/100 km | G | 2 |
- Abgasnorm
- Euro 6b, Euro 6d
- Emissionscode
- AJBW, AJCG
- Messzyklus
- beide, nedc
- Energieetikette
- G (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 228 bis 242 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 10 bis 10.6 l/100 km
- NOx
- 6 bis 16 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 191 bis 225 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 bis 72 dB
- Geräusch stehend
- 90 bis 91 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'487 mm
- Breite
- 1'939 mm
- Höhe
- 1'204 bis 1'215 mm
- Radstand
- 2'630 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'847 bis 1'885 kg
- Garantiegewicht
- 2'040 kg
- Sitzplätze
- 2
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2
- Heckklappen
- 0
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 245/35 ZR19 | LI 93 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 55 · vorne | 2 |
| 305/30 ZR20 | LI 103 · SI Y · Felge 11 Zoll · ET 55 · hinten | 2 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HONDA NSX.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NSX · Typ NX | 2018 | 373 kW (507 PS) | 3'493 cm³ | manuell, 9 Gänge, stufenlos | 242 g/km | 1'847 bis 1'885 kg | 1HA539 |
| NSX · Typ NC1 | 2016 | 373 kW (507 PS) | 3'493 cm³ | manuell, 9 Gänge, stufenlos | keine Angabe | 1'847 bis 1'861 kg | 1HA478 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 508 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’558 bis 1’948 Franken.
- Genf180 bis 508
- Liechtenstein408
- Schaffhausen444
- Neuenburg447 bis 845
- Uri449
- Bern454
- Basel-Stadt473 bis 623
- Zug501
- Appenzell Innerrhoden512
- Jura532 bis 720
- Aargau547
- Solothurn576
- Obwalden578
- Basel-Landschaft588 bis 888
- Nidwalden595
- Appenzell Ausserrhoden608
- Zürich698
- Thurgau720
- Luzern797 bis 917
- Glarus881
- Graubünden952
- Schwyz1’004
- Wallis1’033
- St. Gallen1’056
- Tessin1’081 bis 1’084
- Freiburg1’495
- Waadt1’558 bis 1’948
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 508 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 408 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Schaffhausen | 444 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 447 bis 845 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Uri | 449 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 454 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 473 bis 623 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Zug | 501 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Appenzell Innerrhoden | 512 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Jura | 532 bis 720 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Aargau | 547 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 576 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 578 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 588 bis 888 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Nidwalden | 595 | Hubraum (3-stufig) |
| Appenzell Ausserrhoden | 608 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zürich | 698 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Thurgau | 720 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 797 bis 917 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 881 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 952 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Schwyz | 1’004 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Wallis | 1’033 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’056 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Tessin | 1’081 bis 1’084 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 1’495 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 1’558 bis 1’948 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.