Fahrzeug-Datenblatt
HYUNDAI Bayon 48V
88 kW (120 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge · 2021 · 1 von 3 Ausführungen
Fahrzeugdaten · HYUNDAI · Bayon 48V
HYUNDAI Bayon 48V
1 von 3 Ausführungen, 2021.
- Leistung
- 88 kW
- 120 PS
- Leergewicht
- 1'220 bis 1'330 kg
- CO2 WLTP
- 124 g/km
- Steuer im Jahr
- 98 bis 487 Franken
- Waadt bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 88 kW (120 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 3 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HYUNDAI Bayon 48V
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- BC3
- Version
- D72EY? CUV
- EU-Typgenehmigung
- e5*2007/46-2019/543*0121
- Genehmigt
- 2021
- Typengenehmigung
- 1XX383
- VIN beginnt mit
- NLHB.81G..Z......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
- Drehmoment
- 200 Nm
- Hubraum
- 998 cm³
- Zylinder
- 3
- Motorbauart
- Reihe-TDi
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M7A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | Verbrauch | Energie | Emissionscode | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 124 g/km | 5.5 l/100 km | D | AJHP | 3 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP
- Messzyklus
- wltp
- Energieetikette
- D (amtlich)
- NOx
- 25 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 211 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 dB
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'180 mm
- Breite
- 1'775 mm
- Höhe
- 1'500 mm
- Radstand
- 2'580 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'220 bis 1'330 kg
- Garantiegewicht
- 1'680 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'110 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 450 kg
- Dachlast
- 70 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/55 R17 | LI 91 · SI V · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI Bayon 48V.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bayon 1.0 TGDI48V · Typ BC3 | 2021 | 88 kW (120 PS) | 998 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 124 g/km | 1'220 bis 1'330 kg | 1XX383 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Waadt mit 98 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 487 Franken.
- Waadt98
- Schaffhausen144
- Wallis145
- Genf153
- Thurgau168
- Basel-Landschaft184
- Nidwalden190
- Zürich199
- Zug214
- Solothurn219
- Obwalden228
- Aargau232
- Glarus237
- Schwyz276
- Jura299
- Luzern310
- Graubünden332
- Liechtenstein336
- Uri336
- Tessin344
- Basel-Stadt365
- Bern380
- Appenzell Innerrhoden404
- Neuenburg418
- St. Gallen418
- Freiburg463
- Appenzell Ausserrhoden487
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Waadt | 98 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 144 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 153 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 168 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 184 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Nidwalden | 190 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 199 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 214 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 219 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 228 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 232 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 237 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 276 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Jura | 299 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Luzern | 310 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 332 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 336 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 336 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 344 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 365 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 380 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Appenzell Innerrhoden | 404 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 418 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 418 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 487 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.