Fahrzeug-Datenblatt
HYUNDAI i10
2007 bis 2025 · 85 Ausführungen
HYUNDAI i10
85 Ausführungen, 2007 bis 2025, 116 eingelöste Fahrzeuge. 3 davon sind Neuwagen mit eCoC-Zulassung, die gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr bekommen.
- Leistung
- 46 bis 74 kW
- 63 PS bis 101 PS
- Leergewicht
- 963 bis 1'126 kg
- CO2 WLTP
- 109 bis 148 g/km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 418 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
85 Ausführungen in 17 Motorisierungen. Grenz ein, bis deine dasteht. Alles davon steht in deinem Fahrzeugausweis.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
17 Motorisierungen passen.
- 74 kW (101 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2020 bis 2021 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 64 kW (87 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2015 bis 2016 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 64 kW (87 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge2015 bis 2016 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 63 kW (86 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge2011 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 63 kW (86 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2010 bis 2011 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 62 kW (84 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2020 bis 2023 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 62 kW (84 PS) · Benzin · Automat, 5 Gänge2022 bis 2024 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 58 kW (79 PS) · Benzin · Automat, 5 Gänge2024 bis 2025 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 58 kW (79 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 57 kW (77 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2008 bis 2010 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 51 kW (69 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2010 bis 2014 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 51 kW (69 PS) · Flüssiggas (LPG) und Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2014 bis 2015 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 49 kW (67 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2007 bis 2023 · 30 Fahrzeuge eingelöst
- 49 kW (67 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge2010 bis 2019 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 49 kW (67 PS) · Benzin · Automat, 5 Gänge2020 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 46 kW (63 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2024 bis 2025 · 35 Fahrzeuge eingelöst
- 46 kW (63 PS) · Benzin · Automat, 5 Gänge2024 bis 2025 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HYUNDAI i10
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- AC3, PA, IA, IA-HME, eA
- Variante
- B4P11, B5P11
- Version
- M52BZ1, ???A11, M55AZ1 FL und 31 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e4*70/156-2001/116*0131, e5*2007/46-2018/1832*0090, e11*2007/46-195/2013*1008 und 7 weitere
- Genehmigt
- 2007 bis 2025
- Typengenehmigungen
- AXA841, AXA843, AXA903, AXA956, AXB118, 1HC586, 1HC587, 1HC588 und 74 weitere
- VIN beginnt mit
- MALA.51A..M......, MALA.51B..M......, MALA.51C..M......, NLHA.51A..Z......, NLHA.51AA.Z......, NLHA.51AB.Z...... und 9 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 46 bis 74 kW (63 PS bis 101 PS)
- Drehmoment
- 93 bis 172 Nm
- Hubraum
- 998 bis 1'248 cm³
- Zylinder
- 3 bis 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- Reihe-Inj, E4, Reihe-DI und 1 weitere
- Treibstoff
- Benzin, Flüssiggas (LPG) und Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M5, A4, A5
- Höchstgeschwindigkeit
- 143 bis 156 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Energie | Belege |
|---|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 5 Gänge m5 | 126 g/km | 108 g/km | 5.5 l/100 km | keine Angabe | 64 |
| Automat, 5 Gänge a5 | 134 g/km | 109 g/km | 5.9 l/100 km | E | 20 |
| Automat, 4 Gänge a4 | 148 g/km | 129 g/km | 6.5 l/100 km | keine Angabe | 13 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 5b, Euro 4, Euro 6b und 1 weitere
- Emissionscode
- AAEA, AJHP, AJBW, AJAF und 7 weitere
- Messzyklus
- nedc, wltp, beide
- Energieetikette
- E (amtlich)
- CO2 NEFZ
- 98 bis 139 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.2 bis 5.9 l/100 km
- NOx
- 4 bis 43 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 101 bis 773 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 74 dB
- Geräusch stehend
- 74 bis 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'565 bis 3'675 mm
- Breite
- 1'595 bis 1'680 mm
- Höhe
- 1'480 bis 1'540 mm
- Radstand
- 2'380 bis 2'425 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 963 bis 1'126 kg
- Garantiegewicht
- 1'310 bis 1'470 kg
- Sitzplätze
- 4 bis 5
- Sitzplätze höchstens
- 4 bis 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 300 bis 800 kg
- Gebremst, automatisches Getriebe
- 300 bis 700 kg
- Gebremst
- 300 bis 310 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 300 bis 450 kg
- Ungebremst, automatisches Getriebe
- 300 bis 450 kg
- Ungebremst
- 300 bis 310 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 50 bis 60 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 155/70 R13 | LI 75 · SI T · Felge 4/4.5 Zoll · ET 35/46 | 25 |
| 175/65 R14 | LI 82/86 · SI T · Felge 5.5 Zoll · ET 42/47 | 54 |
| 165/60 R14 | LI 75 · SI H/T · Felge 5 Zoll · ET 46 | 17 |
| 175/60 R14 | LI 79 · SI H · Felge 5 Zoll · ET 46 | 7 |
| 165/65 R14 | LI 75 · SI H · Felge 5 Zoll · ET 46 | 5 |
| 185/55 R15 | LI 86 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 48/53 | 48 |
| 175/50 R15 | LI 75 · SI H · Felge 5.5 Zoll · ET 46 | 6 |
| 175/70 R15 | LI 75 · SI H · Felge 5.5 Zoll · ET 46 | 1 |
| 195/45 R16 | LI 84 · SI H/V · Felge 6.5 Zoll · ET 48 | 42 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI i10.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 8 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i10 1.2 PE · Typ AC3 | 2025 | 58 kW (79 PS) | 1'197 cm³ | Automat, 5 Gänge | 138 g/km | 1'010 bis 1'081 kg | AXA841 |
| i10 1.2 PE · Typ AC3 | 2025 | 58 kW (79 PS) | 1'197 cm³ | Automat, 5 Gänge | 138 g/km | 1'010 bis 1'081 kg | AXA843 |
| i10 1.0 PE · Typ AC3 | 2025 | 46 kW (63 PS) | 998 cm³ | Automat, 5 Gänge | 134 g/km | 999 bis 1'070 kg | AXA903 |
| i10 1.0 PE · Typ AC3 | 2025 | 46 kW (63 PS) | 998 cm³ | Automat, 5 Gänge | 134 g/km | 999 bis 1'070 kg | AXA956 |
| i10 1.0 PE · Typ AC3 | 2025 | 46 kW (63 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 126 g/km | 996 bis 1'068 kg | AXB118 |
| i10 1.0 PE · Typ AC3 | 2024 | 46 kW (63 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 126 g/km | 996 bis 1'068 kg | 1HC586 |
| i10 1.0 PE · Typ AC3 | 2024 | 46 kW (63 PS) | 998 cm³ | Automat, 5 Gänge | 134 g/km | 999 bis 1'070 kg | 1HC587 |
| i10 1.2 PE · Typ AC3 | 2024 | 58 kW (79 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 132 g/km | 1'007 bis 1'082 kg | 1HC588 |
| i10 1.2 PE · Typ AC3 | 2024 | 58 kW (79 PS) | 1'197 cm³ | Automat, 5 Gänge | 138 g/km | 1'010 bis 1'081 kg | 1HC589 |
| i10 · Typ AC3 | 2024 | 46 kW (63 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 114 g/km | 996 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| i10 1.2 PE · Typ AC3 | 2024 | 62 kW (84 PS) | 1'197 cm³ | Automat, 5 Gänge | 138 g/km | 1'007 bis 1'082 kg | AXA394 |
| i10 · Typ AC3 | 2024 | 46 kW (63 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 109 g/km | 999 kg | eCoC · 24 Fahrzeuge |
| i10 1.0 PE · Typ AC3 | 2023 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 126 g/km | 996 bis 1'070 kg | 1HC561 |
| i10 1.2 PE · Typ AC3 | 2023 | 62 kW (84 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 132 g/km | 1'007 bis 1'082 kg | 1HC562 |
| i10 1.2 · Typ AC3 | 2022 | 62 kW (84 PS) | 1'197 cm³ | Automat, 5 Gänge | 138 g/km | 1'010 bis 1'081 kg | 1XX888 |
| i10 1.0 T-GDI · Typ AC3 | 2021 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 123 g/km | 1'099 bis 1'120 kg | 1HC481 |
| i10 1.0 · Typ AC3 | 2021 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 126 g/km | 996 bis 1'070 kg | 1HC482 |
| i10 1.2 · Typ AC3 | 2021 | 62 kW (84 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 132 g/km | 1'007 bis 1'082 kg | 1HC483 |
| i10 1.0 · Typ AC3 | 2021 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 126 g/km | 996 bis 1'070 kg | 1HC518 |
| i10 1.2 · Typ AC3 | 2021 | 62 kW (84 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 132 g/km | 1'007 bis 1'082 kg | 1HC519 |
| i10 1.0 T-GDI · Typ AC3 | 2021 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 123 g/km | 1'099 bis 1'120 kg | 1XX183 |
| i10 1.0 · Typ AC3 | 2020 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 126 g/km | 996 bis 1'070 kg | 1HC424 |
| i10 1.2 · Typ AC3 | 2020 | 62 kW (84 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 132 g/km | 1'007 bis 1'082 kg | 1HC425 |
| i10 1.0 T-GDI · Typ AC3 | 2020 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 123 g/km | 1'099 bis 1'120 kg | 1HC440 |
| i10 1.0 · Typ AC3 | 2020 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 126 g/km | 996 bis 1'070 kg | 1HC441 |
Weitere 60 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 60 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i10 1.2 · Typ AC3 | 2020 | 62 kW (84 PS) | 1'197 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 132 g/km | 1'007 bis 1'082 kg | 1HC442 |
| i10 1.0 · Typ AC3 | 2020 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Automat, 5 Gänge | 134 g/km | 999 bis 1'070 kg | 1XV799 |
| i10 1.0 T-GDI · Typ AC3 | 2020 | 74 kW (101 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 123 g/km | 1'099 bis 1'120 kg | 1XV801 |
| i10 1.0 · Typ AC3 | 2020 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 126 g/km | 996 bis 1'070 kg | 1XV955 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2019 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 133 g/km | 1'008 bis 1'083 kg | 1HC380 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2019 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Automat, 4 Gänge | 148 g/km | 1'027 bis 1'089 kg | 1HC381 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2019 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 133 g/km | 1'008 bis 1'089 kg | 1HC410 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2019 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 1'027 bis 1'089 kg | 1XU587 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2018 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 133 g/km | 1'008 bis 1'083 kg | 1HC281 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2018 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Automat, 4 Gänge | 148 g/km | 1'027 bis 1'089 kg | 1HC282 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2018 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Automat, 4 Gänge | 148 g/km | 1'027 bis 1'089 kg | 1HC283 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2017 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'083 kg | 1XP793 |
| i10 1.2 · Typ IA-HME | 2016 | 64 kW (87 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'016 bis 1'104 kg | 1HC138 |
| i10 1.0 · Typ IA-HME | 2016 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'083 kg | 1HC140 |
| i10 1.0 · Typ IA-HME | 2016 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'083 kg | 1HC141 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2016 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'083 kg | 1HC160 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2016 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'083 kg | 1HC161 |
| i10 1.2 · Typ IA | 2016 | 64 kW (87 PS) | 1'248 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 1'036 bis 1'124 kg | 1XP315 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2016 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'083 kg | 1XP758 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2015 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'083 kg | 1HB995 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2015 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'083 kg | 1HB996 |
| i10 1.2 · Typ IA | 2015 | 64 kW (87 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'016 bis 1'104 kg | 1HB997 |
| i10 1.2 · Typ IA | 2015 | 64 kW (87 PS) | 1'248 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 1'036 bis 1'124 kg | 1HB998 |
| i10 1.0 LPGI · Typ IA | 2015 | 51 kW (69 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'064 bis 1'126 kg | 1HB999 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2015 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'049 kg | 1XK295 |
| i10 1.2 · Typ IA | 2015 | 64 kW (87 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'016 bis 1'045 kg | 1XL966 |
| i10 1.0 LPGI · Typ IA | 2014 | 51 kW (69 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'064 bis 1'126 kg | 1HB959 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2014 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'083 kg | 1XG819 |
| i10 1.1 · Typ PA | 2014 | 51 kW (69 PS) | 1'086 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 980 bis 1'066 kg | 1XH726 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2014 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'052 kg | 1XH888 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2013 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'083 kg | 1HB954 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2013 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'048 kg | 1HB955 |
| i10 1.0 · Typ IA | 2013 | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'008 bis 1'083 kg | 1HB956 |
| i10 1.0 · Typ PA | 2013 | 51 kW (69 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 984 bis 1'023 kg | 1XE565 |
| i10 1.1 · Typ PA | 2013 | 51 kW (69 PS) | 1'086 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 980 bis 1'066 kg | 1XG238 |
| i10 1.1 · Typ PA | 2012 | 51 kW (69 PS) | 1'086 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 980 bis 1'066 kg | 1XC972 |
| i10 1.1 · Typ PA | 2011 | 51 kW (69 PS) | 1'086 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 980 bis 1'066 kg | 1XB666 |
| i10 1.2 · Typ PA | 2011 | 63 kW (86 PS) | 1'248 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 985 bis 1'085 kg | 1XB849 |
| i10 1.1 · Typ eA | 2011 | 51 kW (69 PS) | 1'086 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 980 bis 1'066 kg | 1XB951 |
| i10 1.2 · Typ PA | 2011 | 63 kW (86 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 985 kg | 1XC128 |
| i10 1.2 · Typ PA | 2011 | 63 kW (86 PS) | 1'248 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 985 bis 1'085 kg | 1XC280 |
| i10 1.1 · Typ PA | 2010 | 49 kW (67 PS) | 1'086 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'000 bis 1'083 kg | 1HB761 |
| i10 1.1 · Typ PA | 2010 | 49 kW (67 PS) | 1'086 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'000 bis 1'083 kg | 1HB762 |
| i10 1.2 · Typ PA | 2010 | 57 kW (77 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'005 bis 1'085 kg | 1HB763 |
| i10 1.2 · Typ PA | 2010 | 57 kW (77 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'005 bis 1'085 kg | 1HB764 |
| i10 1.0 · Typ PA | 2010 | 51 kW (69 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 963 bis 1'023 kg | 1HB801 |
| i10 1.1 · Typ PA | 2010 | 51 kW (69 PS) | 1'086 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 980 bis 1'066 kg | 1HB802 |
| i10 1.2 · Typ PA | 2010 | 63 kW (86 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 985 bis 1'085 kg | 1HB803 |
| i10 1.2 · Typ PA | 2010 | 57 kW (77 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'005 bis 1'095 kg | 1XA918 |
| i10 1.1 · Typ PA | 2010 | 49 kW (67 PS) | 1'086 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'000 bis 1'113 kg | 1XA942 |
| i10 1.1 · Typ PA | 2010 | 49 kW (67 PS) | 1'086 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'000 bis 1'083 kg | 1XB245 |
| i10 1.1 · Typ PA | 2010 | 49 kW (67 PS) | 1'086 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 1'113 kg | 1XB248 |
| i10 1.2 · Typ PA | 2010 | 57 kW (77 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'005 bis 1'085 kg | 1XB275 |
| i10 1.1 · Typ PA | 2010 | 49 kW (67 PS) | 1'086 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'000 bis 1'083 kg | 1XB298 |
| i10 1.2 · Typ PA | 2010 | 57 kW (77 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'005 bis 1'095 kg | 1XB304 |
| i10 1.2 · Typ PA | 2010 | 57 kW (77 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'005 bis 1'085 kg | 1XB307 |
| i10 1.2 · Typ PA | 2009 | 57 kW (77 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'005 bis 1'085 kg | 1HB754 |
| i10 1.2 · Typ PA | 2008 | 57 kW (77 PS) | 1'248 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'005 bis 1'095 kg | 1HB724 |
| i10 1.1 · Typ PA | 2007 | 49 kW (67 PS) | 1'086 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | keine Angabe | 1'000 bis 1'113 kg | 1HB710 |
| i10 · Typ AC3 | keine Angabe | 49 kW (67 PS) | 998 cm³ | Handschaltung, 5 Gänge | 117 g/km | 994 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 bis 288 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 373 bis 418 Franken.
- Glarus0 bis 288
- Nidwalden0 bis 235
- Waadt27 bis 321
- Basel-Landschaft78 bis 424
- Thurgau84 bis 252
- Obwalden114 bis 270
- Graubünden133 bis 380
- Zürich139 bis 188
- Schaffhausen144 bis 180
- Wallis145 bis 180
- Genf147 bis 180
- St. Gallen151 bis 425
- Schwyz160 bis 238
- Jura174 bis 267
- Aargau180 bis 200
- Bern182 bis 337
- Tessin210 bis 290
- Zug214 bis 243
- Luzern219 bis 264
- Solothurn219 bis 253
- Freiburg229 bis 395
- Uri236 bis 265
- Liechtenstein262 bis 294
- Appenzell Innerrhoden293 bis 341
- Basel-Stadt299 bis 381
- Neuenburg312 bis 534
- Appenzell Ausserrhoden373 bis 418
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 bis 288 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 0 bis 235 | Hubraum (3-stufig) |
| Waadt | 27 bis 321 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 78 bis 424 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Thurgau | 84 bis 252 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Obwalden | 114 bis 270 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 133 bis 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Zürich | 139 bis 188 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Schaffhausen | 144 bis 180 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 145 bis 180 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Genf | 147 bis 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| St. Gallen | 151 bis 425 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 160 bis 238 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Jura | 174 bis 267 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Aargau | 180 bis 200 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Bern | 182 bis 337 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Tessin | 210 bis 290 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 214 bis 243 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Luzern | 219 bis 264 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Solothurn | 219 bis 253 | Hubraum (3-stufig) |
| Freiburg | 229 bis 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Uri | 236 bis 265 | Gewicht (3-stufig) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 262 bis 294 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Appenzell Innerrhoden | 293 bis 341 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Basel-Stadt | 299 bis 381 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Neuenburg | 312 bis 534 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Ausserrhoden | 373 bis 418 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Unter anderem Namen
Die amtlichen Quellen führen verwandte Fahrzeuge unter eigenen Namen. Wenn deins hier nicht steht, steht es vielleicht dort.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.