Fahrzeug-Datenblatt
HYUNDAI i10 5
64 kW (87 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge · 2014 bis 2019 · 6 von 15 Ausführungen
Fahrzeugdaten · HYUNDAI · i10 5
HYUNDAI i10 5
6 von 15 Ausführungen, 2014 bis 2019.
- Leistung
- 64 kW
- 87 PS
- Leergewicht
- 1'036 bis 1'124 kg
- CO2 WLTP
- 159 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 420 Franken
- Genf bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 64 kW (87 PS) · Benzin · Automat, 4 Gänge. Unter demselben Namen laufen 15 Ausführungen in 2 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
2 Motorisierungen passen.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HYUNDAI i10 5
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- IA
- Version
- A42CZ1, A42BZ1
- EU-Typgenehmigung
- e11*2007/46-195/2013*1008, e11*2007/46-136/2014*1008, e11*2007/46-2017/1347*1008 und 1 weitere
- Genehmigt
- 2014 bis 2019
- Typengenehmigungen
- 1HC383, 1HC285, 1HC163, 1XG695, 1XH942, 1XJ282
- VIN beginnt mit
- NLHA.51C..Z......, NLHA.51CB.Z......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 64 kW (87 PS)
- Drehmoment
- 121 bis 122 Nm
- Hubraum
- 1'248 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-Inj
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A4
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat, 4 Gänge a4 | 159 g/km | 142 g/km | 7 l/100 km | 8 |
- Abgasnorm
- Euro 5b, Euro 6d, Euro 6b
- Emissionscode
- AJAJ, AJBW, AJCG, AJFG
- Messzyklus
- nedc, beide
- CO2 NEFZ
- 139 bis 142 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.9 bis 6.2 l/100 km
- NOx
- 4 bis 24 mg/km
- CO
- 193 bis 620 mg/km
- Geräusch fahrend
- 70 dB
- Geräusch stehend
- 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 3'665 mm
- Breite
- 1'660 mm
- Höhe
- 1'500 mm
- Radstand
- 2'385 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'036 bis 1'124 kg
- Garantiegewicht
- 1'455 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Dachlast
- 60 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 175/65 R14 | LI 82/86 · SI T · Felge 5.5 Zoll · ET 47 | 6 |
| 185/55 R15 | LI 86 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 53 | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI i10 5.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i10 1.25 · Typ IA | 2019 | 64 kW (87 PS) | 1'248 cm³ | Automat, 4 Gänge | 159 g/km | 1'036 bis 1'124 kg | 1HC383 |
| i10 1.25 · Typ IA | 2018 | 64 kW (87 PS) | 1'248 cm³ | Automat, 4 Gänge | 159 g/km | 1'036 bis 1'124 kg | 1HC285 |
| i10 1.25 · Typ IA | 2016 | 64 kW (87 PS) | 1'248 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 1'036 bis 1'124 kg | 1HC163 |
| i10 1.25 · Typ IA | 2014 | 64 kW (87 PS) | 1'248 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 1'036 kg | 1XG695 |
| i10 1.25 · Typ IA | 2014 | 64 kW (87 PS) | 1'248 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 1'036 bis 1'124 kg | 1XH942 |
| i10 1.25 · Typ IA | 2014 | 64 kW (87 PS) | 1'248 cm³ | Automat, 4 Gänge | keine Angabe | 1'036 bis 1'064 kg | 1XJ282 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 195 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 420 Franken.
- Genf180 bis 195
- Schaffhausen180
- Wallis180
- Zürich188
- Aargau189
- Thurgau192 bis 288
- Schwyz209
- Nidwalden235
- Zug243
- Solothurn253
- Luzern254
- Tessin257 bis 266
- Uri262
- Jura266 bis 282
- Obwalden270
- Glarus288 bis 346
- Liechtenstein291
- Waadt321
- Bern334
- Appenzell Innerrhoden338
- St. Gallen346 bis 389
- Basel-Stadt370 bis 395
- Graubünden380
- Freiburg395
- Appenzell Ausserrhoden416
- Neuenburg417 bis 528
- Basel-Landschaft420
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 195 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 180 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Wallis | 180 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Zürich | 188 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 189 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 192 bis 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 209 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 235 | Hubraum (3-stufig) |
| Zug | 243 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 253 | Hubraum (3-stufig) |
| Luzern | 254 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Tessin | 257 bis 266 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Uri | 262 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 266 bis 282 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Obwalden | 270 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 288 bis 346 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 291 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Waadt | 321 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Bern | 334 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Appenzell Innerrhoden | 338 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 346 bis 389 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 370 bis 395 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Graubünden | 380 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 416 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Neuenburg | 417 bis 528 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 420 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.